Información del Producto
El nuevo automóvil continúa usando la versión de combustible de la apariencia del automóvil, utilizando el último diseño familiar, la parrilla de entrada de aire de una sola pancarta en la parte delantera y ambos lados del juego de faros delanteros LED completos tipo ala conectados.INSPIRE se enfrenta a la familia de lenguajes de diseño de Honda, grandes franjas cromadas pesadas en toda la cara anterior, conexión en ambos lados de la unidad de faro LED, a diferencia del Accord, INSPIRE la barra cromada y la cubierta de la máquina tienen un diseño en capas, faros LED internos Modelo matricial de cuchillas afiladas, livianas tras belleza, intermitentes interiores que utilizan un diseño de tipo agua que fluye, potencia. El nuevo automóvil es un híbrido de gasolina y electricidad con un motor de 2.0 litros que puede consumir tan solo 4 litros cada 100 kilómetros.
El Honda INSPIRE Hybrid ofrece tres modos de conducción (EV, híbrido y motor directo) que se seleccionan de forma inteligente en función de la profundidad del acelerador para minimizar el consumo de energía y ofrecer una experiencia de conducción diferente.Los distintos modos cambian suavemente, es difícil detectar si el motor está involucrado.Los tres modos de conducción no se pueden ajustar principalmente, solo a través del interruptor inteligente de profundidad del acelerador, comenzando de forma predeterminada para vehículos de tracción puramente eléctrica, el estado de baja velocidad puede producir la salida de par máxima, velocidad directa, cuando el vehículo entre en estado de conducción cambiará automáticamente En el modo híbrido, el consumo oficial de combustible a 100 km es de 4,0 litros.
Especificaciones del producto
| Modelo de auto | Coche mediano |
| Tipo de energía | Híbrido petróleo-eléctrico |
| Pantalla de ordenador a bordo | color |
| Pantalla de ordenador de a bordo (pulgadas) | 7 |
| Pantalla a color de control central | LCD táctil |
| Tamaño de la pantalla del control central (pulgadas) | 10.25 |
| Consumo integral de combustible NEDC (L/100 KM) | 4.2 |
| Caja de cambios | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4924*1862*1449 |
| Numero de asientos | 5 |
| Estructura del cuerpo | sedán de 4 puertas y 5 plazas |
| Distancia entre ejes (mm) | 2830 |
| Capacidad del tanque de aceite (L) | 48 |
| Peso (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
| Motor | |
| Modelo de motor | LFB12 |
| Desplazamiento (mL) | 1993 |
| Formulario de admisión | inhala naturalmente |
| Diseño del motor | Grifo |
| Disposición del cilindro | L |
| Número de cilindros (uds) | 4 |
| Número de válvulas por cilindro (uds) | 4 |
| Índice de compresión | 13.5 |
| Suministro de aire | DOHC |
| Potencia máxima (PS) | 146 |
| Potencia máxima (KW) | 107 |
| Velocidad máxima de potencia (rpm) | 6200 |
| Par máximo [Nm] | 175 |
| Velocidad de par máxima (rpm) | 3500 |
| Potencia neta máxima (kW) | 107 |
| Tecnología específica del motor | i-VTEC |
| Forma de combustible | Híbrido enchufable |
| Etiqueta de combustible | 92# |
| Método de suministro de petróleo | EFI multipunto |
| Motor eléctrico | |
| Potencia total del motor (kw) | 135 |
| Par motor total [Nm] | 315 |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 135 |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 315 |
| Número de motores de accionamiento | motor único |
| Colocación de motores | antepuesto |
| Batería | |
| Tipo | Batería de iones de litio |
| Dirección del chasis | |
| forma de unidad | FF |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente multibrazo |
| Estructura de carrocería | Cargar los portes |
| Frenado de ruedas | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | Tipo de disco |
| Tipo de freno de estacionamiento | freno electrónico |
| Especificaciones del neumático delantero | 235/45 R18 |
| Especificaciones del neumático trasero | 235/45 R18 |
| Información de seguridad de la cabina | |
| Bolsa de aire principal del conductor | SÍ |
| Airbag copiloto | SÍ |
| Airbag lateral delantero | SÍ |
| Airbag de cabeza delantero (cortina) | SÍ |
| Airbag de cabeza trasero (cortina) | SÍ |
| Conector ISOFIX para silla infantil | SÍ |
| Función de control de la presión de los neumáticos | Alarma de presión de neumáticos |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | Primera fila |
| ABS antibloqueo | SÍ |
| Distribución de la fuerza de frenado (EBD/CBC, etc.) | SÍ |
| Asistencia de frenado (EBA/BAS/BA, etc.) | SÍ |
| Control de tracción (ASR/TCS/TRC, etc.) | SÍ |
| Control de estabilidad de la carrocería (ESC/ESP/DSC, etc.) | SÍ |
| Sistema de advertencia de cambio de carril | SÍ |
| Asistente para mantenerse en el carril | SÍ |
| Sistema de frenado activo/seguridad activa | SÍ |
| Radar de aparcamiento trasero | SÍ |
| Vídeo de asistencia a la conducción | Imagen inversa/imagen panorámica de 360 grados |
| Sistema de crucero | Crucero adaptativo a toda velocidad |
| Aparcamiento automático | SÍ |
| Asistencia en colinas | SÍ |
| Puerto de carga | USB |
| Número de altavoces (piezas) | 8 |
| Materiales del asiento | Imitación de cuero |
| Ajuste del asiento del conductor | Ajuste delantero y trasero, ajuste del respaldo, ajuste de altura (4 direcciones), soporte lumbar (4 direcciones) |
| Ajuste del asiento del copiloto | Ajuste delantero y trasero, ajuste del respaldo, ajuste de altura (4 direcciones), soporte lumbar (4 direcciones) |
| Reposabrazos central | Delantero trasero |
Apariencia
Detalles de producto
