Información del Producto
El E6 es un crossover eléctrico puro desarrollado independientemente por BYD, que es compatible con el concepto de diseño de SUV y MPV, y es un buen crossover.El tamaño de su carrocería es de 4560* 1822*1630 mm y su distancia entre ejes es de hasta 2830 mm.La carrocería relativamente ancha tiene sólo cinco asientos en el interior, lo que garantiza espacio de viaje para todos.
El modelo de alquiler E6 está pintado en rojo y blanco, lo que llama la atención en las calles de Shenzhen, pero no es fácil conseguir este coche en la actualidad, al fin y al cabo, todavía hay pocos vehículos en funcionamiento.El E6 tiene faros delanteros nítidos con lentes para mayor brillo y faros antiniebla delanteros de alto brillo en forma de diamante.
Al ser un vehículo eléctrico de cero emisiones, el E6 no tiene un tubo de escape tradicional en la parte trasera.Desde este ángulo, la suspensión trasera es independiente del balancín doble con barra estabilizadora horizontal.El confort de marcha debería ser bueno.
El E6 funciona exclusivamente con batería, pero después de la conversión de energía, aunque la potencia no es muy alta (75 kW), tiene un par de 450 nm, que es muy potente.Tiene un tiempo de aceleración de menos de 10 segundos y la velocidad máxima está limitada a 140 km/h.
E6 adopta un diseño de dos colores con el tono gris como tono principal.La sensación general es muy comercial.Sin embargo, aunque el acabado general es bueno, no hay margen de mejora en los detalles.
El tablero del e6 tiene un diseño central que integra varias pantallas de información.El velocímetro utiliza una pantalla digital.La batería del coche está completamente cargada y muestra una autonomía de 316 kilómetros.
Especificaciones del producto
Marca | BYD |
Modelo | E6 |
Parametros basicos | |
Modelo de auto | monovolumen |
Tipo de energía | Puro electrico |
Autonomía de crucero eléctrica pura NEDC (KM) | 400 |
Tiempo de carga rápido[h] | 1.5 |
Tiempo de carga lento[h] | 8 |
Potencia máxima del motor [Ps] | 122 |
Caja de cambios | Caja de cambios de una sola velocidad para vehículos eléctricos |
Largo*ancho*alto (mm) | 4560*1822*1645 |
Numero de asientos | 5 |
Estructura del cuerpo | monovolumen |
Velocidad máxima (KM/H) | 140 |
distancia entre ejes (mm) | 2830 |
Capacidad de equipaje (L) | 450 |
Masa (kg) | 2380 |
Motor eléctrico | |
Tipo de motor | CC sin escobillas |
Potencia máxima del motor (PS) | 122 |
Potencia total del motor (kw) | 90 |
Par motor total [Nm] | 450 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 90 |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 450 |
Modo conductor | Puro electrico |
Número de motores de accionamiento | motor único |
Colocación de motores | antepuesto |
Potencia total del motor eléctrico [Ps] | 122 |
Batería | |
Tipo | Batería de fosfato de hierro y litio |
Capacidad de la batería (kwh) | 82 |
Consumo de electricidad[kWh/100km] | 20,5 |
Dirección del chasis | |
forma de unidad | tracción delantera |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble balancín |
Estructura de carrocería | Cargar los portes |
Frenado de ruedas | |
Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
Tipo de freno trasero | Tipo de disco |
Tipo de freno de estacionamiento | freno electrónico |
Especificaciones del neumático delantero | 225/65 R17 |
Especificaciones del neumático trasero | 225/65 R17 |
Información de seguridad de la cabina | |
Bolsa de aire principal del conductor | Sí |
Airbag copiloto | Sí |
Radar de estacionamiento de frondas | Sí |
Radar de aparcamiento trasero | Sí |
Materiales del asiento | Imitación de cuero |