El rendimiento equilibrado de Song PLUS EV es el tema principal

TodoBYDLa serie Song PLUS EV está equipada con baterías de láminas de fosfato de hierro y litio de serie.Las baterías Blade adoptan tecnología de enfriamiento directo de refrigerante.Al pasar el refrigerante del sistema de aire acondicionado a la placa fría en la parte superior del paquete de baterías, el paquete de baterías se puede enfriar rápidamente y la eficiencia del intercambio de calor aumenta en un 20%.Y su factor de seguridad y vida útil son superiores a las de las principales baterías ternarias de iones de litio del mercado.La estructura de la batería Blade también puede mejorar aún más la utilización del espacio dentro del paquete de baterías.

La aceleración deBYD Song PLUS EV tiende a ser lineal.Si pisa el pedal del acelerador a fondo por debajo de los 70 km/h, el vehículo tendrá una cierta sensación de retroceso.Es diferente de la sensación de empujarte hacia adelante como el Model Y. Song PLUS EV's Esta sensación de aceleración no dura.Se puede decir que va y viene rápidamente.

El pedal del freno se divide en dos tipos: estándar y confort.En el modo estándar, la sensación del pie es moderadamente suave y dura, pero al usar este último, te sentirás un poco más suave al pisarlo.Sin embargo, sus diferencias también son muy pequeñas y no muy evidentes a la percepción del conductor.

BYDSong PLUS EV tiene una fuerte sensación de lujo al conducir.La primera razón de esta sensación es su excelente rendimiento de aislamiento acústico.Durante la conducción, el ruido del viento y el ruido de los neumáticos se suprimen bien, y el ruido procedente de debajo del vehículo también es muy pequeño.Es muy bueno escuchando.El rendimiento de la suspensión es relativamente resistente y el chasis y los asientos blandos absorben la mayoría de las vibraciones.Para baches más grandes, como badenes,BYDSong PLUS EV le responderá con dos "explosiones" nítidas.

El aire acondicionado no estuvo encendido durante todo el viaje y se utilizó el modo ECO.El estilo de conducción era conservador.Después de recorrer 94,2 km, todavía quedaba un 91% de potencia.Si solo lo usas para desplazarte por la ciudad cada semana y la distancia diaria se mantiene dentro de los 50 km, entonces puedes garantizar completamente la frecuencia de carga una vez por semana.