Información del Producto
La parte delantera y trasera del BAIC NEW Energy EC200 están decoradas con cromado entre sí.El logotipo de Baic y el grupo de faros con lentes de corte de cristal están decorados con decoración azul, resaltando la identidad del modelo puramente eléctrico.El sentido de la capa de diseño de la cola es fuerte, la forma de la luz trasera levantada está llena de sentido tridimensional.La etiqueta trasera de la tapa del maletero pasa a ser "EC200", y la parte inferior trasera compuesta por faros antiniebla y parachoques con paneles metálicos está diseñada en negro, formando un fuerte contraste con el conjunto de la carrocería.
El interior del baiC NEW Energy EC200 es sencillo, con asientos bicolor fabricados en tela y cuero.El volante de tres radios con teclas multifunción y una pantalla de control central LCD de 8 pulgadas pertenecen a la configuración principal actual.La pantalla de control central también integra navegación GPS, interconexión de teléfonos móviles y otras funciones, haciendo muy cómodo el uso diario.El cambio de perilla parece haberse convertido en el símbolo de los nuevos modelos energéticos, y el uso de elementos decorativos, científicos y tecnológicos azules está lleno.
La potencia de salida de BAIC NEW Energy EC200 proviene de un motor síncrono de imanes permanentes frontal con una potencia máxima de 36kW y un par máximo de 140N·m, que se combina con una caja de cambios de relación de engranajes fijos de una sola velocidad y proporciona S- modo de cambio.El NEDC oficial tiene una autonomía de 162 km y una autonomía máxima de 200 km, y el EC200 puede acelerar de 0 a 50 km/h en sólo seis segundos, con una velocidad máxima de 100 km/h.En términos de energía de la batería, el EC200 adopta una batería de litio ternaria con mayor densidad.La densidad energética se incrementa un 15%, hasta alcanzar los 130,72Wh/kg, superando la política nacional de subvenciones.El peso total de la batería es de 167 kg.Para los vehículos eléctricos puros, la potencia de la batería del BAIC EC200 en el mismo nivel no depende simplemente de la acumulación de capacidad, el funcionario más liviano anunció que la misma capacidad de la batería zottai E200 ha alcanzado los 24kWh.Además, la capacidad de carga rápida requiere un alto nivel de coherencia dentro de la celda de energía y un mayor nivel de sistema de gestión de batería BMS como soporte.
Especificaciones del producto
Modelo de auto | 2 compartimentos |
Tipo de energía | Puro electrico |
Autonomía de crucero eléctrica pura NEDC (KM) | 162 |
Tiempo de carga rápido[h] | 0,6 |
Capacidad de carga rápida [%] | 80 |
Tiempo de carga lento[h] | 8 |
Caja de cambios | Transmisión de relación fija |
Largo*ancho*alto (mm) | 3675*1630*1518 |
Numero de asientos | 4 |
Estructura del cuerpo | 2 compartimentos |
Velocidad máxima (KM/H) | 100 |
Distancia entre ejes (mm) | 2360 |
Potencia total del motor (kw) | 36 |
Par motor total [Nm] | 140 |
Potencia máxima del motor delantero (kW) | 36 |
Par máximo del motor delantero (Nm) | 140 |
Tipo de Batería | Batería ternaria de litio |
Dirección del chasis | |
forma de unidad | Tracción delantera |
Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
Tipo de suspensión trasera | Suspensión dependiente de la pared oscilante |
Frenado de ruedas | |
Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
Tipo de freno trasero | tipo de tambor |
Tipo de freno de estacionamiento | Freno de mano |
Especificaciones del neumático delantero | 165/60 R14 |
Especificaciones del neumático trasero | 165/60 R14 |
Información de seguridad de la cabina | |
Bolsa de aire principal del conductor | Sí |
Airbag copiloto | Sí |