Produktaj Informoj
Koncerne modeladon, ĝia bela kaj ludema modelado kun dukolora karoserio tre kongruas kun la poziciigado de sia miniatura pura elektra veturilo.Kvankam la antaŭa enirkrado adoptas fermitan dezajnon, la kroma standardo daŭre estas konservita, kaj la ondeca dezajno de la malsupra enirkrado ankaŭ igas la antaŭan vizaĝon prezenti fortan senton de hierarkio.Flanke, la karoseriolinioj de zotye E200 Pro estas tre kompaktaj, kun pluraj krestoj, kiuj aldonas al la tridimensia sento de la aŭto.La formo de la vosto estas pli rondeta kaj plena.Kiam la postluma grupo kun LED-lumfonto estas ŝaltita, la rekono estos plu plibonigita.
En la interno, la tutnigra interna koloro estas uzata por reliefigi la sportan venton, kaj la detaloj estas plibeligitaj per arĝentaj skarpoj.La simpla stilo de la centra konzolo estas ekipita per interrompita 10-cola LCD-tuŝekrano, inteligenta sistemo de t-kesto per veturilo, kaj integra klimatizilo, Bluetooth-telefono, distra sistemo, navigado kaj veturadkomputilo, inversiga radaro, poŝtelefona interkonekto kaj aliaj. funkcioj.Samtempe, la nova aŭto ankaŭ estis optimumigita laŭ humanigo, kiel levi la pozicion de la antaŭa centra brakpogilo por pliigi praktikecon.
Koncerne potencon, ĝi estas ekipita per permanenta magneta sinkrona veturadmotoro kaj adoptas malantaŭan malantaŭan stiran aranĝon.La maksimuma potenco de la stira motoro estas 60kW, la maksimuma tordmomanto estas 180Nm, kaj ĝi estas ekipita per tri juanoj de litio-baterio.Ĉi tio donas al la veturilo maksimuman rapidecon de 105km/h kaj gamon de 301km en NEDC kaj 330km ĉe konstanta rapideco.Krome, la aŭto ankaŭ subtenas du ŝarĝajn reĝimojn de malrapida ŝarĝo kaj rapida ŝarĝo, kiuj povas esti ŝargitaj al 80% en 45 minutoj.
Specifoj de Produkto
Marko | ZOTYE AUTO |
Modelo | E200 |
Versio | 2018 Pro |
Bazaj parametroj | |
Aŭtomodelo | Mini Aŭto |
Tipo de Energio | Pura elektra |
Tempo por merkati | julio.2018 |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 301 |
Rapida ŝarĝa tempo[h] | 0,75 |
Malrapida ŝarĝa tempo[h] | 14 |
Maksimuma potenco (KW) | 60 |
Maksimuma tordmomanto [Nm] | 180 |
Motorĉevalforto [Ps] | 82 |
Longo*larĝo*alto (mm) | 2735*1600*1630 |
Korpa strukturo | 3-pordo 2-sidloka kamioneto |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 105 |
Aŭtokaroserio | |
Longo (mm) | 2735 |
Larĝo (mm) | 1600 |
Alto (mm) | 1630 |
Radbazo (mm) | 1810 |
Antaŭa trako (mm) | 1360 |
Malantaŭa trako (mm) | 1350 |
Minimuma alteriĝo (mm) | 128 |
Korpa strukturo | kamioneto |
Nombro de pordoj | 3 |
Nombro de sidlokoj | 2 |
Maso (kg) | 1080 |
Elektra motoro | |
Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
Totala motora potenco (kw) | 60 |
Totala motormomanto [Nm] | 180 |
Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 60 |
Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 180 |
Nombro da motoroj | Ununura motoro |
Motorlokigo | Malantaŭo |
Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 301 |
Bateria potenco (kwh) | 31.9 |
Rapidumujo | |
Nombro da dentaĵoj | 1 |
Transdono tipo | Fiksa proporcio de rapidumujo |
Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Ĉasio-Stirado | |
Formo de stirado | Malantaŭa motoro Malantaŭa stirado |
Tipo de antaŭa pendado | McPherson sendependa suspendo |
Tipo de malantaŭa pendado | Duobla A-brako sendependa suspendo |
Boost-tipo | Elektra helpo |
Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
Radbremsado | |
Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de malantaŭa bremso | Disko |
Tipo de parkbremso | Elektra bremso |
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 195/50 R15 |
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 195/50 R15 |
Informoj pri Sekureca Kabina | |
Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
Kopilota aersako | JES |
Sekurzono ne fiksita memorigilo | Ŝoforseĝo |
ABS kontraŭŝlosilo | JES |
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
Help/Kontrola agordo | |
Antaŭa parkumada radaro | ~ |
Malantaŭa parkumada radaro | JES |
Vidbendo pri veturhelpo | Inversa bildo |
Krozsistemo | Krozkontrolo |
Ŝanĝado de veturreĝimo | ekonomio |
Monteta helpo | JES |
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
Rando-materialo | Aluminia alojo |
Interna centra seruro | JES |
Ŝlosila tipo | Fora ŝlosilo |
Senŝlosila startsistemo | JES |
Interna agordo | |
Materialo de stirrado | Vera Ledo |
Multfunkcia stirilo | JES |
Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
Agordo de sidlokoj | |
Seĝaj materialoj | Imita ledo |
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
Ĉefa/helpa sidloko elektra alĝustigo | JES |
Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Fronto |
Plurmedia agordo | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD |
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | 10 |
Satelitnaviga sistemo | JES |
Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
Poŝtelefona interkonekto/mapado | Fabriko interkonekto/mapado |
Interreto de Veturiloj | JES |
Plurmedia/ŝarga interfaco | USB |
Nombro da parolantoj (komputiloj) | 2 |
Luma agordo | |
Malluma lumfonto | LED |
Alttraba lumfonto | Halogeno |
LED-tagaj lumoj | JES |
Antaŭaj nebullumoj | Halogeno |
Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
Vitro/Retrorigarda spegulo | |
Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo |
Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brindulo |
Interna vanteca spegulo | Kondukseĝo Kopiloto |
Klimatizilo/fridujo | |
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Mana klimatizilo |