Produktaj Informoj
La nova Dreamer estas la dua produktmodelo de Voyah post la Senpaga SUV.Kvankam la antaŭa fino estas tute malsama, ĝi havas grandegan kradon, kiu kovras ĉirkaŭ 70-80% de la antaŭa panelo.La bufro ankaŭ havas la samajn grandegajn ellastruojn, sed ni suspektas, ke ĉi tiuj estas nur dekoraciaj kaj ne havas faktan malvarmigan funkcion.
La majesta antaŭa finaĵo kaŝas tute elektran potenco-trajnon, sed bedaŭrinde oni scias malmulte pri ĝi.Voyah ankoraŭ ne pretas malkaŝi ĝiajn specifojn, sed ni scias, ke la luksa MPV kapablas akceli de stagno ĝis 62 MPH (0-100 KPH) en 5.9 sekundoj, igante ĝin eble la plej rapida produkta MPV en la mondo.
La ikoneca tra-tra tripleta ekrano de Lantu daŭre estas okulfrapa, kaj ĝi estas la plej potenca armilo por superi siajn samrangajn komunentreprenajn modelojn, sed bedaŭrinde, male al la SENPAGA, ĝi ne subtenas leviĝon kaj leviĝon.La ekrano havas riĉajn kaj nekomplikajn funkciojn, kaj la uzlogiko estas glata.Tamen, se la ŝoforo volas kontroli la malantaŭan sidlokon aŭ la pordon, li devas eniri la profundan menuon de la centra kontrola ekrano por alĝustigo.Samtempe, la fizikaj klavoj de SENPAGA klimatizilo estis ŝanĝitaj al tuŝpanelo sur Dreamer, kiu ne taŭgas por blinda ekzercado.Tamen, Dreamer plibonigis sekurecon en aliaj lokoj, kiel L2+-inteligenta veturhelpo, por ke malnovaj ŝoforoj kaj novaj familioj estu sekuraj.
Ĉu ĝi prizorgas la butikcentron aŭ bone noktan dormon, la meza vico estas kie viaj revoj realiĝas.La komforto de la sidloko estas bona, estas alĝustigebla kruro ripozo, alĝustigebla kapapogilo, ventolado kaj hejtado estas ekipitaj, sed ne subtenas klavon malsupren, samtempe antaŭ kaj post alĝustigo por mana alĝustigo.
Specifoj de Produkto
Marko | VOYAH |
Modelo | REVANTO |
Versio | 2022 Malaltkarbona Eldono Dream + Smart Package |
Bazaj parametroj | |
Aŭtomodelo | Meza kaj granda MPV |
Tipo de Energio | Aldonebla hibrido |
Tempo al Merkato | Majo, 2022 |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 82 |
Malrapida ŝarĝa tempo[h] | 4.5 |
Totala motora potenco (kw) | 290 |
Totala motormomanto [Nm] | 610 |
Maksimuma potenco (KW) | 100 |
Elektra Motoro (Ps) | 394 |
Motoro | 1.5T 136PS L4 |
Rapidumujo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Longo*larĝo*alto (mm) | 5315*1985*1800 |
Korpa strukturo | 5-pordo 7-loka MPV |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 |
Oficiala 0-100 km/h akcelado (j) | 6.6 |
WLTC Ampleksa fuelkonsumo (L/100km) | 1.99 |
Minimuma stato de ŝarga fuelkonsumo (L/100 km) | 7.4 |
Aŭtokaroserio | |
Longo (mm) | 5315 |
Larĝo (mm) | 1985 |
Alto (mm) | 1800 |
Radbazo (mm) | 3200 |
Antaŭa trako (mm) | 1705 |
Malantaŭa trako (mm) | 1708 |
Korpa strukturo | MPV |
Nombro de pordoj | 5 |
Nombro de sidlokoj | 7 |
Kapacito de benzinujo (L) | 51 |
Trunka volumo (L) | 427 |
Maso (kg) | 2540 |
Motoro | |
Modelo de Motoro | DFMC15TE2 |
Movo (ml) | 1476 |
Movo (L) | 1.5 |
Formo de konsumado | Turbo-superŝarĝado |
Motora aranĝo | Motoro transversa |
Cilindra aranĝo | L |
Nombro da cilindroj (komputiloj) | 4 |
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 |
Aera Provizo | DOHC |
Maksimuma ĉevalforto (PS) | 136 |
Maksimuma potenco (KW) | 100 |
Maksimuma Neta Potenco (kW) | 95 |
Formo de brulaĵo | Aldonebla hibrido |
Etikedo de brulaĵo | 95# |
Metodo de provizado de petrolo | Rekta injekto |
Materialo de cilindra kapo | Aluminia alojo |
Cilindra materialo | Aluminia alojo |
Mediaj normoj | VI |
Elektra motoro | |
Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
Totala motora potenco (kw) | 290 |
Totala motormomanto [Nm] | 610 |
Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 130 |
Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 300 |
Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 160 |
Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 310 |
Nombro da motoroj | Duobla motoro |
Motorlokigo | Antaŭe + Malantaŭa |
Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
CLTC-pura elektra krozintervalo (KM) | 82 |
Bateria potenco (kwh) | 25.57 |
Elektrokonsumo po 100 kilometroj (kWh/100km) | 22.8 |
Rapidumujo | |
Nombro da dentaĵoj | 1 |
Transdono tipo | Fiksa Proporcio Transdono |
Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Ĉasio-Stirado | |
Formo de stirado | Dumotora kvarrada transmisio |
Kvarrada transmisio | Elektra kvarrada transmisio |
Tipo de antaŭa pendado | Duobla dezira osto sendependa suspendo |
Tipo de malantaŭa pendado | Kvin-liga sendependa suspendo |
Boost-tipo | Elektra helpo |
Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
Radbremsado | |
Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de malantaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de parkbremso | Elektra bremso |
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 255/50 R20 |
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 255/50 R20 |
Informoj pri Sekureca Kabina | |
Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
Kopilota aersako | JES |
Antaŭa flanka aersako | JES |
Antaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Malantaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
Sekurzono ne fiksita memorigilo | Antaŭa vico Dua vico |
Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
ABS kontraŭŝlosilo | JES |
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
Paralela Helpilo | JES |
Lane Departure Warning System | JES |
Helpo pri Konservado de Vojo | JES |
Rekono de vojaj signoj | JES |
Aktiva Bremsado/Aktiva Sekureca Sistemo | JES |
Nokta vida sistemo | JES |
Help/Kontrola agordo | |
Antaŭa parkumada radaro | JES |
Malantaŭa parkumada radaro | JES |
Vidbendo pri veturhelpo | 360-grada panorama bildo |
Inversa flanka averta sistemo | JES |
Krozsistemo | Plenrapida adapta krozado |
Ŝanĝado de veturreĝimo | Sporto/Ekonomio/Norma Komforto |
Aŭtomata parkado | JES |
Aŭtomata parkado | JES |
Monteta helpo | JES |
Varia suspenda funkcio | Suspensio mola kaj malmola alĝustigo Alĝustigo de alteco de suspendo |
Kruta malsupreniro | JES |
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
Suntegmento tipo | Elektra suntegmento Panorama suntegmento ne povas esti malfermita |
Rando-materialo | Aluminia alojo |
Flanka glitpordo | Elektra ambaŭflanke |
Elektra kofro | JES |
Elektra trunka pozicio memoro | JES |
Motoro elektronika senmovigilo | JES |
Interna centra seruro | JES |
Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo Bludenta klavo |
Senŝlosila startsistemo | JES |
Senŝlosila enira funkcio | Antaŭa vico |
Fora startfunkcio | JES |
Prevarmigo de kuirilaro | JES |
Interna agordo | |
Materialo de stirrado | Vera Ledo |
Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Multfunkcia stirilo | JES |
Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
Plena LCD Panelo | JES |
LCD-mezurilgrandeco (colo) | 12.3 |
Enkonstruita veturadregistrilo | JES |
Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono | Antaŭa vico |
Agordo de sidlokoj | |
Seĝaj materialoj | Vera Ledo |
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteca alĝustigo (4-voja), lumba subteno (4-voja) |
Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo, alĝustigo (dudirekta) |
Ĉefa/helpa sidloko elektra alĝustigo | JES |
Funkcio de la antaŭa seĝo | Hejtado Ventilado |
Memorfunkcio de potenco-seĝo | Stirsidloko |
Alĝustigebla butono en malantaŭa pasaĝera sidloko | JES |
Alĝustigo de dua vica sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, talia alĝustigo, kruro ripozalĝustigo |
Elektra alĝustigo de malantaŭa sidloko | JES |
Funkcio de malantaŭa sidloko | Ventilado Hejtado Masaĝo |
Malantaŭa tablo | JES |
Dua vico individuaj sidlokoj | JES |
Aranĝo de sidlokoj | 2.-2-3 |
Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Proporcio malsupren |
Malantaŭa pokalo | JES |
Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Antaŭa/Malantaŭa |
Plurmedia agordo | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD |
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | Duoblo 12.3 |
Satelitnaviga sistemo | JES |
Ekrano de informoj pri navigado pri trafiko | JES |
Vojo de vojhelpo | JES |
Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
Poŝtelefona interkonekto/mapado | Subtenu HiCar |
Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Plurmedia sistemo, navigado, telefono, klimatizilo, suntegmento |
Gesta kontrolo | JES |
Vizaĝa rekono | JES |
Interreto de Veturiloj | JES |
OTA ĝisdatigo | JES |
Plurmedia/ŝarga interfaco | USB Tipo-C |
Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 2 antaŭe/6 malantaŭe |
Bagakujo 12V potenca interfaco | JES |
Parolanto markonomo | Dinaudio |
Nombro da parolantoj (komputiloj) | 10 |
Luma agordo | |
Malluma lumfonto | LED |
Alttraba lumfonto | LED |
LED-tagaj lumoj | JES |
Aŭtomataj lumturoj | JES |
Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
Antaŭlumoj malŝaltas | JES |
Tuŝu legan lumon | JES |
Enaŭta ĉirkaŭa lumigado | 64 Koloro |
Vitro/Retrorigarda spegulo | |
Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Fenestra unu-butona lifta funkcio | Plena aŭto |
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio | JES |
Plurtavola sonrezista vitro | Antaŭa vico |
Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo, elektra faldado, memoro de retrospegulo, hejtado de retrospegulo, aŭtomata malkresko dum inversigo, aŭtomata faldado post ŝlosado de la aŭto |
Funkcio de interna retrospegulo | Elektra kontraŭbrilo |
Malantaŭa flanko privateca vitro | JES |
Interna vanteca spegulo | Ŝoforseĝo+lumo Kopiloto+lumo |
Malantaŭa viŝilo | JES |
Sensila viŝila funkcio | Sensilo de pluvo |
Klimatizilo/fridujo | |
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Aŭtomata klimatizilo |
Malantaŭa sendependa klimatizilo | JES |
Malantaŭa aerelirejo | JES |
Kontrolo de temperaturzono | JES |
Aŭta aerpurigilo | JES |
Enaŭta PM2.5-filtrilo | JES |
Generatoro de negativa jono | JES |
Enaŭta parfuma aparato | JES |
Saĝa aparataro | |
Nombro de fotiloj | 7 |
Ultrasona radaro kvanto | 12 |
Nombro de mmWave-radaroj | 5 |
Elstara agordo | |
Travidebla ĉasiosistemo | JES |
Parkado de teleregilo | JES |