Teknikaj trajtoj: La benzin-elektra hibrida modelo de Highlander adoptas la inteligentan elektran hibridan dumotoran teknologion de Toyota, kiu havas pli grandan bateriokapaciton, pli altan ampleksan potencon kaj fuelkonsumon je 100 kilometroj eĉ 5.3L, igante ĝin la unua modelo en ĉi tiu klaso. kun distanco de pli ol 1,000 kilometroj.Luksa sep-loka produkto.
Veturado: La Highlander benzin-elektra hibrida modelo atingas pli stabilan kaj komfortan veturan sperton.Ĝia ekstera dezajno estas grandioza kaj eleganta, kaj ĝia flulinia korpodezajno emfazas sian sportan kaj modernan senton.
Agordo kaj sekureco: La Highlander benzino-elektra hibrida modelo estas ekipita per multe da sekurecteknologiaj agordoj, kiel antaŭ-kolizio-sistemo, lana konserva helpsistemo, inteligenta krozkontrolo ktp., provizante ampleksan sekurecan protekton.
| Marko | TOYOTA |
| Modelo | altmontarano |
| Versio | 2023 2.5L inteligenta elektra hibrida dumotora kvarrada transmisio ekstrema versio, 7 sidlokoj |
| Bazaj parametroj | |
| Aŭtomodelo | Meza SUV |
| Tipo de Energio | Gas-elektra hibrido |
| Tempo al Merkato | junio.2023 |
| Maksimuma potenco (KW) | 181 |
| Motoro | 2.5L 189 ĉp. L4 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 237 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4965*1930*1750 |
| Korpa strukturo | 5-pordo 7-loka sportkamioneto |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 |
| WLTC ampleksa fuelkonsumo (L/100 km) | 5.97 |
| Motoro | |
| Modelo de motoro | A25D |
| Movo (ml) | 2487 |
| Movo (L) | 2.5 |
| Formo de konsumado | Enspiru nature |
| Motora aranĝo | L |
| Maksimuma ĉevalforto (Ps) | 189 |
| Maksimuma potenco (kW) | 139 |
| Elektra motoro | |
| Motora tipo | Permanenta magneto/sinkrona |
| Totala motora potenco (kw) | 174 |
| Totala motora potenco (PS) | 237 |
| Totala motormomanto [Nm] | 391 |
| Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 134 |
| Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 270 |
| Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 40 |
| Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 121 |
| Nombro da motoroj | Duobla motoro |
| Motorlokigo | Antaŭe + Malantaŭa |
| Tipo de Baterio | NiMH-kuirilaroj |
| Rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj | 1 |
| Transdono tipo | Senĉese ŝanĝiĝema rapido |
| Mallonga nomo | Elektronika kontinue varia dissendo (E-CVT) |
| Ĉasio-Stirado | |
| Formo de stirado | Antaŭa kvarrada transmisio |
| Kvarrada transmisio | Elektra kvarrada transmisio |
| Tipo de antaŭa pendado | MacPherson sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | E-tipa plurliga sendependa suspendo |
| Boost-tipo | Elektra helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
| Radbremsado | |
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de parkbremso | Elektra bremso |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 235/55 R20 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 235/55 R20 |
| Pasiva Sekureco | |
| Ĉefa/pasaĝera sidloko aersako | Ĉefa●/Sub● |
| Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj | Antaŭa●/Malantaŭa— |
| Antaŭaj/malantaŭaj kapaj aersakoj (kurtenaj aersakoj) | Antaŭa●/Malantaŭa● |
| Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | ●Pneŭpremo ekrano |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | ● Plena aŭto |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | ● |
| ABS kontraŭŝlosilo | ● |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | ● |
| Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | ● |
| Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | ● |
| Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | ● |
