Produktaj Informoj
Ekstera aspekto, la agado de la Range Rover Evoque tre hela okulo, alfrontu la ikonecan lumilon antaŭ ol aspektas tre alloga, la greno sur la kapuĉo malkaŝas la movadon spiron, rigardu de flanko, nova aŭto daŭrigas la tradician familian posedata C kolumno larĝa, granda rado dinamika modelado, vida efiko povas esti, samtempe, la malantaŭo de la aŭto modelado estas bonega kaj kompletigi unu la alian, ĝiaj postaj lumoj estas ankaŭ tre delikataj, En aparta, la bremsaj lumoj eĥas la lumturojn.
Kompare kun la aspekto, la animo de la Range Rover Evoque L estas ĝia interno, la aŭto estas ekipita kun povas ĝustigi la stirilon supren kaj malsupren antaŭ kaj post, ankaŭ kun la funkcio de stirrado hejtado, ligna pakaĵo kontrolo kun faroj malmolaj, la laboro estas tre delikata, ekipita per ekrano de 10,2 coloj, por meza ekrano-dezajno estas simpla sed funkcia, la fronto ankaŭ havas duoblan temperaturon aŭtomatan klimatizilon kontrolsistemon, Pasaĝeroj rajtas ĝustigi sian propran komfortan temperaturon, ekipita per ledaj sidlokoj. , komforto estas tre bona.
Rigardu la potencosistemon, la veturilo portanta estas 2.0 T turbo-motoro, la maksimuma eligo-potenco de 183 kw, la maksimuma tordmomanto de 365 metroj, kongruo estas 9 dosiero mano ekde la skatolo, bonega dinamika rendimento, milde paŝi sur la akcelilo la nova Range Rover Evoque tuj respondos al vi, L ne pensu malfruon, La nova Range Rover Evoque L, kiu havas oficiale mezurita 8.2s, Flanko de la aŭto agordo estas kompleta inkluzive de gasa kurteno, nokta vizio, pneŭpremo monitorado sistemo, parkumadradaro, aktiva brua redukto, la bremsforta distribuo, stabileckontrolo kaj tiradkontrolo, aŭtomata ekstera retrospegulo kontraŭ brilego, kolizio-averto/aktiva bremsado, stirilo, taglumoj, hejtado de monteto helpa, kontraŭŝlosa bremsado, genuaj aersakoj, aŭtomata parkado, bremshelpo, parkumadradaro, antaŭ fluo Inter ili, aktiva bruoredukto forigas bruon kaj igas la medion pli trankvila.Bremsa fortodistribuo certigas la fidindecon kaj fidindecon de la veturilo.Sistemo de tirado ebligas al la veturilo akiri la plej bonan tiradon sub diversaj veturkondiĉoj.
Specifoj de Produkto
Marko | RANGE ROVER |
Modelo | EVOQUE |
Versio | 2021 Aurora L P300e Luksoklasa Eldono |
Bazaj parametroj | |
Aŭtomodelo | Mezgranda SUV |
Tipo de Energio | Aldonebla hibrido |
Tempo al Merkato | sep.2021 |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 56 |
Rapida ŝarĝa tempo[h] | 0.5 |
Kapacito de rapida ŝarĝo [%] | 80 |
Malrapida ŝarĝa tempo[h] | 2.05 |
Maksimuma potenco (KW) | 227 |
Maksimuma tordmomanto [Nm] | 540 |
Elektra Motoro (Ps) | 109 |
Motoro | 1.5T 200PS L3 |
Rapidumujo | 8-rapideca AMT (aŭtomatigita mana dissendo) |
Longo*larĝo*alto (mm) | 4531*1904*1650 |
Korpa strukturo | 5-pordo 5-loka sportkamioneto |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 206 |
Oficiala 0-100 km/h akcelado (j) | 7 |
NEDC Ampleksa fuelkonsumo (L/100km) | 1.9 |
Aŭtokaroserio | |
Longo (mm) | 4531 |
Larĝo (mm) | 1904 |
Alto (mm) | 1650 |
Radbazo (mm) | 2841 |
Antaŭa trako (mm) | 1636 |
Malantaŭa trako (mm) | 1642 |
Minimuma alteriĝo (mm) | 179 |
Korpa strukturo | SUV |
Nombro de pordoj | 5 |
Nombro de sidlokoj | 5 |
Kapacito de benzinujo (L) | 56.5 |
Trunka volumo (L) | 492-1256 |
Maso (kg) | 2245 |
Motoro | |
Movo (ml) | 1498 |
Movo (L) | 1.5 |
Formo de konsumado | Turbo-superŝarĝado |
Motora aranĝo | Motoro transversa |
Cilindra aranĝo | L |
Nombro da cilindroj (komputiloj) | 3 |
Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 |
Aera Provizo | DOHC |
Maksimuma ĉevalforto (PS) | 200 |
Maksimuma potenco (KW) | 147 |
Maksimuma potenco-rapideco (rpm) | 5500 |
Maksimuma tordmomanto (Nm) | 280 |
Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm) | 2000-4500 |
Maksimuma Neta Potenco (kW) | 147 |
Formo de brulaĵo | Aldonebla hibrido |
Etikedo de brulaĵo | 95# |
Metodo de provizado de petrolo | Rekta injekto |
Materialo de cilindra kapo | Aluminia alojo |
Cilindra materialo | Aluminia alojo |
Mediaj normoj | VI |
Elektra motoro | |
Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
Totala motora potenco (kw) | 80 |
Totala motormomanto [Nm] | 260 |
Sistemo integra potenco (kW) | 227 |
Totala sistemmomanto [Nm] | 540 |
Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 80 |
Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 260 |
Nombro da motoroj | Ununura motoro |
Motorlokigo | Malantaŭo |
Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 56 |
Rapidumujo | |
Nombro da dentaĵoj | 8 |
Transdono tipo | Mana dissendo (AT) |
Mallonga nomo | 8-rapideca AMT (aŭtomatigita mana dissendo) |
Ĉasio-Stirado | |
Formo de stirado | Antaŭa kvarrada transmisio |
Kvarrada transmisio | Elektra kvarrada transmisio |
Tipo de antaŭa pendado | McPherson sendependa suspendo |
Tipo de malantaŭa pendado | Plurliga sendependa suspendo |
Boost-tipo | Elektra helpo |
Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
Radbremsado | |
Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de malantaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de parkbremso | Elektra bremso |
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 235/50 R20 |
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 235/50 R20 |
Rezerva pneŭo grandeco | Ne plena grandeco |
Informoj pri Sekureca Kabina | |
Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
Kopilota aersako | JES |
Antaŭa flanka aersako | JES |
Antaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Malantaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
Sekurzono ne fiksita memorigilo | Plena aŭto |
Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
ABS kontraŭŝlosilo | JES |
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
Paralela Helpilo | JES |
Lane Departure Warning System | JES |
Helpo pri Konservado de Vojo | JES |
Rekono de vojaj signoj | JES |
Aktiva Bremsado/Aktiva Sekureca Sistemo | JES |
Konsiletoj pri laceco | JES |
Help/Kontrola agordo | |
Antaŭa parkumada radaro | JES |
Malantaŭa parkumada radaro | JES |
Vidbendo pri veturhelpo | 360-grada panorama bildo |
Inversa flanka averta sistemo | JES |
Krozsistemo | Krozkontrolo |
Ŝanĝado de veturreĝimo | Sporto/Ekonomio/Norma Komforto/Off-Road/Neĝo |
Aŭtomata parkado | JES |
Aŭtomata parkado | JES |
Monteta helpo | JES |
Kruta malsupreniro | JES |
Limigita glita diferencialo/diferenciga seruro | Malantaŭakso limigita glita diferencialo |
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
Suntegmento tipo | Malfermebla panorama suntegmento |
Sporta Apero Ilaro | JES |
Rando-materialo | Aluminia alojo |
Elektra kofro | JES |
Elektra trunka pozicio memoro | JES |
Motoro elektronika senmovigilo | JES |
Interna centra seruro | JES |
Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo |
Senŝlosila startsistemo | JES |
Senŝlosila enira funkcio | Plena aŭto |
Kaŝi elektran pordan tenilon | JES |
Aktiva ferma krado | JES |
Fora startfunkcio | JES |
Interna agordo | |
Materialo de stirrado | Vera Ledo |
Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Multfunkcia stirilo | JES |
Ŝanĝo de stirrado | JES |
Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
Plena LCD Panelo | JES |
LCD-mezurilgrandeco (colo) | 12.3 |
Agordo de sidlokoj | |
Seĝaj materialoj | Imita ledo |
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteca alĝustigo (4-voja), lumba subteno (4-voja) |
Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteca alĝustigo (4-voja), lumba subteno (4-voja) |
Ĉefa/helpa sidloko elektra alĝustigo | JES |
Funkcio de la antaŭa seĝo | Hejtado |
Memorfunkcio de potenco-seĝo | Stirsidloko |
Alĝustigo de dua vica sidloko | Alĝustigo de la apogilo |
Elektra alĝustigo de malantaŭa sidloko | JES |
Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Proporcio malsupren |
Malantaŭa pokalo | JES |
Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Antaŭa/Malantaŭa |
Plurmedia agordo | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD |
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | Duobla 10.2 |
Satelitnaviga sistemo | JES |
Ekrano de informoj pri navigado pri trafiko | JES |
Vojo de vojhelpo | JES |
Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
Poŝtelefona interkonekto/mapado | Subtenu CarPlay Subtenu CarLife |
Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Plurmedia sistemo, navigado, telefono |
Interreto de Veturiloj | JES |
Plurmedia/ŝarga interfaco | USB Tipo-C |
Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 2 antaŭe/2 malantaŭe |
Bagakujo 12V potenca interfaco | JES |
Parolanto markonomo | Meridiano |
Nombro da parolantoj (komputiloj) | 11 |
Luma agordo | |
Malluma lumfonto | LED |
Alttraba lumfonto | LED |
LED-tagaj lumoj | JES |
Adapta malproksime kaj proksima lumo | JES |
Aŭtomataj lumturoj | JES |
Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
Antaŭlumoj malŝaltas | JES |
Tuŝu legan lumon | JES |
Vitro/Retrorigarda spegulo | |
Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Fenestra unu-butona lifta funkcio | Plena aŭto |
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio | JES |
Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo, elektra faldado, memoro de retrospegulo, hejtado de retrospegulo, aŭtomata malkresko dum inversigo, aŭtomata faldado post ŝlosado de la aŭto |
Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brilo Streaming retrospegulo |
Malantaŭa flanko privateca vitro | JES |
Interna vanteca spegulo | Ŝoforseĝo+lumo Kopiloto+lumo |
Malantaŭa viŝilo | JES |
Sensila viŝila funkcio | Sensilo de pluvo |
Klimatizilo/fridujo | |
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Aŭtomata klimatizilo |
Malantaŭa sendependa klimatizilo | JES |
Malantaŭa aerelirejo | JES |
Kontrolo de temperaturzono | JES |
Aŭta aerpurigilo | JES |
Enaŭta PM2.5-filtrilo | JES |
Generatoro de negativa jono | JES |