La ekstera dezajno de BMW i3 estas avangarda kaj laŭmoda, kaj la interno estas delikata kaj plena de teknologio.La BMW i3 proponas du versiojn kun malsamaj gamoj.La versio eDrive 35 L havas gamon de 526 kilometroj, kaj la versio eDrive 40 L havas gamon de 592 kilometroj, igante ĝin bonega urba elektra aŭto.
Koncerne rendimenton, la BMW i3 estas ekipita per pura elektra sistemo, kun maksimumaj potencoj de 210kW kaj 250kW, kaj maksimumaj tordmomantoj de 400N·m kaj 430N·m respektive.Tiaj datumoj ebligas al la BMW i3 montri glatan kaj rapidan akcelan respondon en ambaŭ urbaj kaj aŭtovojaj veturscenaroj.
Krome, la BMW i3 ankaŭ estas ekipita per diversaj inteligentaj kondukaj helpsistemoj, inkluzive de aŭtomata parkado, aŭtomata sekvado de aŭtoj, aŭtomata supren kaj malsupren, aŭtomata bremsado ktp., provizante al ŝoforoj pli komfortan kaj oportunan veturan sperton.
Koncerne al sekureca agado, la BMW i3 estas ekipita per diversaj aktivaj kaj pasivaj sekurecaj aparatoj, inkluzive de antaŭaj aersakoj, flankaj aersakoj, kurtenaj aersakoj, ABS-kontraŭŝlosa bremsa sistemo, EBD elektronika bremsforta distribusistemo, ESC-korpa stabileckontrolsistemo ktp. ., por certigi tiun veturan sekurecon de pasaĝeroj kaj pasaĝeroj.
Kvankam la BMW i3 havas multajn avantaĝojn, ĝi ankaŭ havas kelkajn mankojn, kiel la manko de ŝarĝa infrastrukturo kaj la fakto, ke ĝia gamo eble ne plu estas klara avantaĝo kompare kun aliaj markoj de elektraj modeloj.
| Marko | BMW | BMW |
| Modelo | i3 | i3 |
| Versio | 2024 eDrive 35L | 2024 eDrive 40L Nokta Pako |
| Bazaj parametroj | ||
| Aŭtomodelo | Meza aŭto | Meza aŭto |
| Tipo de Energio | Pura elektra | Pura elektra |
| Tempo al Merkato | sep.2023 | sep.2023 |
| CLTC-pura elektra krozintervalo (KM) | 526 | 592 |
| Maksimuma potenco (KW) | 210 | 250 |
| Maksimuma tordmomanto [Nm] | 400 | 430 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 286 | 340 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
| Korpa strukturo | 4-pordo 5-loka Sedan | 4-pordo 5-loka Sedan |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 180 | 180 |
| Oficiala 0-100 km/h akcelado (j) | 6.2 | 5.6 |
| Maso (kg) | 2029 | 2087 |
| Maksimuma plena ŝarĝa maso (kg) | 2530 | 2580 |
| Elektra motoro | ||
| Motora tipo | Aparte ekscitita sinkrona motoro | Aparte ekscitita sinkrona motoro |
| Totala motora potenco (kw) | 210 | 250 |
| Totala motora potenco (PS) | 286 | 340 |
| Totala motormomanto [Nm] | 400 | 430 |
| Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 200 | - |
| Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 343 | - |
| Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 210 | 250 |
| Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 400 | 430 |
| Nombro da motoroj | Ununura motoro | Ununura motoro |
| Motorlokigo | Malantaŭo | Malantaŭo |
| Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro | Ternara litia kuirilaro |
| Bateria marko | Ningde epoko | Ningde epoko |
| Bateria malvarmiga metodo | Likva malvarmigo | Likva malvarmigo |
| CLTC-pura elektra krozintervalo (KM) | 526 | 592 |
| Bateria potenco (kwh) | 70 | 79.05 |
| Bateria energidenseco (Wh/kg) | 138 | 140 |
| Rapidumujo | ||
| Nombro da dentaĵoj | 1 | 1 |
| Transdono tipo | Fiksa Proporcio Transdono | Fiksa Proporcio Transdono |
| Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
| Ĉasio-Stirado | ||
| Formo de stirado | Malantaŭa motoro malantaŭa stirado | Malantaŭa motoro malantaŭa stirado |
| Kvarrada transmisio | - | |
| Tipo de antaŭa pendado | Duobla pilka artiko MacPherson sendependa suspendo | Duobla pilka artiko MacPherson sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | Plurliga sendependa suspendo | Plurliga sendependa suspendo |
| Boost-tipo | Elektra helpo | Elektra helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto | Ŝarĝo portanto |
| Radbremsado | ||
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Ventilita Disko | Ventilita Disko |
| Tipo de parkbremso | Elektra bremso | Elektra bremso |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
| Pasiva Sekureco | ||
| Ĉefa/pasaĝera sidloko aersako | Ĉefa●/Sub● | Ĉefa●/Sub● |
| Antaŭaj/malantaŭaj flankaj aersakoj | Antaŭa●/Malantaŭa— | Antaŭa●/Malantaŭa— |
| Antaŭaj/malantaŭaj kapaj aersakoj (kurtenaj aersakoj) | Antaŭa●/Malantaŭa● | Antaŭa●/Malantaŭa● |
| Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | ●Pneŭpremo ekrano | ●Pneŭpremo ekrano |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | ●Antaŭa vico | ●Antaŭa vico |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | ● | ● |
| ABS kontraŭŝlosilo | ● | ● |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | ● | ● |
| Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | ● | ● |
| Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | ● | ● |
| Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | ● | ● |
