Produktaj Informoj
La dimensioj de la nova aŭto estas 4592*1879*1628mm, kaj la aksdistanco estas 2734mm, la sama kiel la 01. Flanke de la korpo, la plej evidenta trajto de la nova aŭto estas la kupea dezajno, kaj la flanka ŝarka branko. ornamado kaj plilongigitaj linioj ankaŭ tre similas al 01.
En la malantaŭo, male al antaŭaj modeloj, la nova "potenca tanko-" postlampo de la LYNK&CO 05 estas aranĝita en du vicoj, kun spoilerlinioj etendiĝantaj al ambaŭ finoj.
Interno, la nova aŭto adoptas novan dezajnlingvon, malsaman al la plur-arka rondeta interna dezajno de la ekzistanta produkto, LYNK&CO 05 uzas grandan areon de rektaj linioj kaj prismataj linioj desegno, tavolsento estas bona, sed je unu ekrigardo estas forta. sento de ĉifonaĵo, precipe la centra kontrola ekrano ŝajnas esti iom tro "izolita".Koncerne materialojn, la nova aŭto uzas multe da suede kaj ruĝaj kudradoj.
LYNK&CO 05 havos D-tipan tri-radian plurfunkcian stirilon kaj, unuafoje, alt-senteman gestan trackpad kun lastatempe desegnita elektronika bastono kaj movŝanĝaj padeloj.
Laŭ potenco, la nova aŭto ofertos 1.5-tunan turboŝarĝitan motoron nomitan JLH-3G15TD kaj 2.0-tunan turboŝarĝitan motoron nomitan JLH-4G20TD, kun maksimuma potenco de 180 HP kaj 190 HP, respektive.Ĝi ankaŭ estas atendita esti ekipita per 2.0TD alt-motoro de la serio Drive-E de Volvo, kun maksimuma potenco de 254 HP kaj pintmomanto de 350 N · m.Koncerne transdonon, ĝi kongruas kun la 8-rapideca mana dissendo Aixin, kaj ankaŭ disponigos version de kvarradmovilo.
Specifoj de Produkto
| Marko | LYNK&CO |
| Modelo | '05 |
| Versio | 2021 1.5TD PHEV HALO |
| Bazaj parametroj | |
| Aŭtomodelo | Kompakta SUV |
| Tipo de Energio | Aldonebla hibrido |
| Tempo al Merkato | majo.2021 |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 81 |
| Rapida ŝarĝa tempo[h] | 3 |
| Maksimuma potenco (KW) | 193 |
| Maksimuma tordmomanto [Nm] | 390 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 82 |
| Motoro | 1.5T 180PS L3 |
| Rapidumujo | 7-rapideca malseka duobla kuplilo |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 4592*1879*1628 |
| Korpa strukturo | 5-pordo 5-loka SUV Crossover |
| Maksimuma Rapido (KM/H) | 200 |
| NEDC Ampleksa fuelkonsumo (L/100km) | 1.4 |
| Aŭtokaroserio | |
| Longo (mm) | 4592 |
| Larĝo (mm) | 1879 |
| Alto (mm) | 1628 |
| Radbazo (mm) | 2734 |
| Minimuma alteriĝo (mm) | 213 |
| Korpa strukturo | SUV Interkruciĝo |
| Nombro de pordoj | 5 |
| Nombro de sidlokoj | 5 |
| Maso (kg) | 1898 |
| Motoro | |
| Modelo de Motoro | JLH-3G15TD |
| Movo (ml) | 1477 |
| Movo (L) | 1.5 |
| Formo de konsumado | Turbo-superŝarĝado |
| Motora aranĝo | Motoro transversa |
| Cilindra aranĝo | L |
| Nombro da cilindroj (komputiloj) | 3 |
| Nombro da valvoj per cilindro (komputiloj) | 4 |
| Aera Provizo | DOHC |
| Maksimuma ĉevalforto (PS) | 180 |
| Maksimuma potenco (KW) | 132 |
| Maksimuma potenco-rapideco (rpm) | 5500 |
| Maksimuma tordmomanto (Nm) | 265 |
| Maksimuma tordmomanta rapideco (rpm) | 1500-4000 |
| Maksimuma Neta Potenco (kW) | 132 |
| Formo de brulaĵo | Aldonebla hibrido |
| Etikedo de brulaĵo | 95# |
| Metodo de provizado de petrolo | Rekta injekto |
| Materialo de cilindra kapo | Aluminia alojo |
| Cilindra materialo | Aluminia alojo |
| Mediaj normoj | VI |
| Elektra motoro | |
| Totala motora potenco (kw) | 60 |
| Sistemo integra potenco (kW) | 193 |
| Totala sistemmomanto [Nm] | 390 |
| Totala motormomanto [Nm] | 160 |
| Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 60 |
| Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) | 160 |
| Nombro da motoroj | Ununura motoro |
| Motorlokigo | Antaŭmetita |
| Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 81 |
| Elektrokonsumo po 100 kilometroj (kWh/100km) | 17.7 |
| Rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj | 7 |
| Transdono tipo | Malseka Duobla Kluĉila Dissendo (DCT) |
| Mallonga nomo | 7-rapideca malseka duobla kuplilo |
| Ĉasio-Stirado | |
| Formo de stirado | FF |
| Tipo de antaŭa pendado | McPherson sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | Plurliga sendependa suspendo |
| Boost-tipo | Elektra helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
| Radbremsado | |
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Disko |
| Tipo de parkbremso | Elektra bremso |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 235/50 R19 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 235/50 R19 |
| Rezerva pneŭo grandeco | Ne plena grandeco |
| Informoj pri Sekureca Kabina | |
| Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
| Kopilota aersako | JES |
| Antaŭa flanka aersako | JES |
| Antaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
| Malantaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
| Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | Antaŭa vico |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
| ABS kontraŭŝlosilo | JES |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
| Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
| Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
| Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
| Paralela Helpilo | JES |
| Lane Departure Warning System | JES |
| Helpo pri Konservado de Vojo | JES |
| Rekono de vojaj signoj | JES |
| Aktiva Bremsado/Aktiva Sekureca Sistemo | JES |
| Konsiletoj pri laceco | JES |
| Help/Kontrola agordo | |
| Antaŭa parkumada radaro | JES |
| Malantaŭa parkumada radaro | JES |
| Vidbendo pri veturhelpo | 360-grada panorama bildo |
| Inversa flanka averta sistemo | JES |
| Krozsistemo | Plenrapida adapta krozado |
| Ŝanĝado de veturreĝimo | Sporto/Ekonomio/Norma Komforto |
| Aŭtomata parkado | JES |
| Aŭtomata parkado | JES |
| Monteta helpo | JES |
| Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
| Suntegmento tipo | Malfermebla panorama suntegmento |
| Rando-materialo | Aluminia alojo |
| Elektra kofro | JES |
| Indukta trunko | JES |
| Elektra trunka pozicio memoro | JES |
| Motoro elektronika senmovigilo | JES |
| Interna centra seruro | JES |
| Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo |
| Senŝlosila startsistemo | JES |
| Senŝlosila enira funkcio | Antaŭa vico |
| Fora startfunkcio | JES |
| Interna agordo | |
| Materialo de stirrado | Vera Ledo |
| Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
| Multfunkcia stirilo | JES |
| Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
| Plena LCD Panelo | JES |
| LCD-mezurilgrandeco (colo) | 12.3 |
| HUD kapu supren ciferecan ekranon | JES |
| Enkonstruita veturadregistrilo | JES |
| Aktiva Bruo-Nuligo | JES |
| Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono | Antaŭa vico |
| Agordo de sidlokoj | |
| Seĝaj materialoj | Vera Ledo |
| Sportstila sidloko | JES |
| Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteco (2-direkta), lumba subteno (4-voja) |
| Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, apogilo alĝustigo, alteco (4-voja) |
| Ĉefa/helpa sidloko elektra alĝustigo | JES |
| Funkcio de la antaŭa seĝo | Hejtado Ventolado (Ŝoforseĝo) |
| Memorfunkcio de potenco-seĝo | Stirsidloko |
| Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Proporcio malsupren |
| Malantaŭa pokalo | JES |
| Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Antaŭa/Malantaŭa |
| Plurmedia agordo | |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu OLED |
| Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | 12.7 |
| Satelitnaviga sistemo | JES |
| Ekrano de informoj pri navigado pri trafiko | JES |
| Vojo de vojhelpo | JES |
| Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
| Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Plurmedia sistemo, navigado, telefono, klimatizilo, suntegmento |
| Interreto de Veturiloj | JES |
| Plurmedia/ŝarga interfaco | USB SD Tipo-C |
| Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 2 antaŭe/2 malantaŭe |
| Bagakujo 12V potenca interfaco | JES |
| Parolanto markonomo | Senfineco |
| Nombro da parolantoj (komputiloj) | 10 |
| Luma agordo | |
| Malluma lumfonto | LED |
| Alttraba lumfonto | LED |
| LED-tagaj lumoj | JES |
| Adapta malproksime kaj proksima lumo | JES |
| Aŭtomataj lumturoj | JES |
| Turnu helpan lumon | JES |
| Turnu la lampojn | JES |
| Antaŭaj nebullumoj | LED |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
| Antaŭlumoj malŝaltas | JES |
| Tuŝu legan lumon | JES |
| Enaŭta ĉirkaŭa lumigado | Koloro |
| Vitro/Retrorigarda spegulo | |
| Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Fenestra unu-butona lifta funkcio | Plena aŭto |
| Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio | JES |
| Plurtavola sonrezista vitro | Antaŭa vico |
| Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo, elektra faldado, memoro de retrospegulo, hejtado de retrospegulo, aŭtomata malkresko dum inversigo, aŭtomata faldado post ŝlosado de la aŭto |
| Funkcio de interna retrospegulo | Elektra kontraŭbrilo |
| Malantaŭa flanko privateca vitro | JES |
| Interna vanteca spegulo | Ŝoforseĝo+lumo Kopiloto+lumo |
| Sensila viŝila funkcio | Sensilo de pluvo |
| Klimatizilo/fridujo | |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Aŭtomata klimatizilo |
| Malantaŭa aerelirejo | JES |
| Kontrolo de temperaturzono | JES |
| Enaŭta PM2.5-filtrilo | JES |
Aspekto
Produktaj Detaloj
