LINK TOUR E xing pure elektraj Novenergiaj veturiloj faritaj en Ĉinio

Mallonga priskribo:

Bmanko kaj ligna greno koloro dezajno kaj la aldono de la malsupra stirilo faras la internon plena de stabila kaj introvertita atmosfero.Krome, la malantaŭa sidloka subteno de THE Exing estas inversa entute, kio multe plibonigas sian ŝarĝkapablon kaj forigas la zorgojn de konsumantoj pri la malgranda interna spaco de la A00-klasa aŭto.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Produktaj Informoj

E xing sur la aspekto de la elektra dezajno, relative fortika, peza vizaĝo dezajno slam la pordo antaŭ la modelado de flora, kontraktita tra konsumado krado tipo antaŭa vizaĝo kaj facile ne rompas vogo denove sento, ĉe la fundo de la konsumado krado estas alia uzante pli tradician kradon, la modelado de la nigra vizaĝo antaŭ la pura blanka estas aparte okulfrapa, malregula ambaŭflanke de la antaŭa lumturo sur colocation, por diri la veron, E-linio pura elektra antaŭa vizaĝo en la normo, ne ekzistas kulpo elekti.Poziciita en A00-klaso pura elektra veturilo, la korpo longo, larĝo kaj alteco estas respektive 3675/1655/1570mm, aksdistanco 2385mm.

La interna aranĝo estas relative tradicia, nigra kaj ligna grajna kolordezajno kaj la aldono de la malsupra stirilo faras la internon plena de stabila kaj introvertita atmosfero.Krome, la malantaŭa seĝo-subteno de THE E xing estas inversa entute, kio multe plibonigas sian ŝarĝkapablon kaj forigas zorgojn de konsumantoj pri la malgranda interna spaco de la klasa aŭto A00.Vostodezajno estas relative speciala, post kiam la lumturoj prezentas tridimensian senton, tre ĉarman.La sama dika vostokonturo eĥas la antaŭan vizaĝon.

Koncerne potencon, ĝi estas ekipita per maksimuma potenco de 42kW, maksimuma tordmomanto de 140N·m permanenta magneta sinkrona motoro, 0-50km/h akcelado bezonas nur 6 sekundojn, la maksimuma rapido povas atingi 105km/h.Kvankam la gvida E-linio estas malgranda, ĝi estas sufiĉe kapabla kuri, kun ampleksa gamo de 300 kilometroj kaj konstanta rapideca gamo de 360 ​​kilometroj.

Specifoj de Produkto

Marko LINKTOUR
Modelo E XING
Versio 2018 Komforta Eldono
Bazaj parametroj
Aŭtomodelo Miniaŭto
Tipo de Energio Pura elektra
Tempo por merkati junio.2018
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) 300
Rapida ŝarĝa tempo[h] 1
Kapacito de rapida ŝarĝo [%] 80
Malrapida ŝarĝa tempo[h] 12
Maksimuma potenco (KW) 42
Maksimuma tordmomanto [Nm] 150
Motorĉevalforto [Ps] 57
Longo*larĝo*alto (mm) 3675*1655*1570
Korpa strukturo 5-pordo 4-sidloka kamioneto
Maksimuma Rapido (KM/H) 105
Aŭtokaroserio
Longo (mm) 3675
Larĝo (mm) 1655
Alto (mm) 1570
Radbazo (mm) 2385
Antaŭa trako (mm) 1432
Malantaŭa trako (mm) 1422
Minimuma alteriĝo (mm) 130
Korpa strukturo kamioneto
Nombro de pordoj 5
Nombro de sidlokoj 4
Maso (kg) 1145
Elektra motoro
Motora tipo Konstanta magneta sinkronigo
Totala motora potenco (kw) 42
Totala motormomanto [Nm] 150
Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) 42
Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) 150
Nombro da motoroj Ununura motoro
Motorlokigo Antaŭmetita
Tipo de Baterio Ternara litia kuirilaro
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) 300
Bateria potenco (kwh) 36.79
Rapidumujo
Nombro da dentaĵoj 1
Transdono tipo Fiksa proporcio de rapidumujo
Mallonga nomo Elektra veturilo unurapida rapidumujo
Ĉasio-Stirado
Formo de stirado FF
Tipo de antaŭa pendado McPherson sendependa suspendo
Tipo de malantaŭa pendado Malproksima brako ne-sendependa suspendo
Boost-tipo Elektra helpo
Aŭtokaroserio strukturo Ŝarĝo portanto
Radbremsado
Tipo de antaŭa bremso Ventilita Disko
Tipo de malantaŭa bremso Disko
Tipo de parkbremso Pieda bremso
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj 175/60 ​​R14
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj 175/60 ​​R14
Informoj pri Sekureca Kabina
Sekurzono ne fiksita memorigilo Antaŭa vico
Konektilo ISOFIX por infanseĝo JES
ABS kontraŭŝlosilo JES
Help/Kontrola agordo
Antaŭa parkumada radaro ~
Malantaŭa parkumada radaro JES
Vidbendo pri veturhelpo Inversa bildo
Monteta helpo JES
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo
Rando-materialo Aluminia alojo
Tegmento-rako JES
Interna centra seruro JES
Ŝlosila tipo Fora ŝlosilo
Prevarmigo de kuirilaro JES
Interna agordo
Materialo de stirrado Plasto
Alĝustigo de pozicio de la stirilo Manlibro supren kaj malsupren
Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo Koloro
Plena LCD Panelo JES
Agordo de sidlokoj
Seĝaj materialoj Ŝtofo
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo
Alĝustigo de kopiloka sidloko Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo
Malantaŭaj sidlokoj falditaj tuta malsupren
Plurmedia agordo
Centra kontrola kolora ekrano Tuŝu LCD
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) 8
Satelitnaviga sistemo JES
Bluetooth/Aŭta Telefono JES
Plurmedia/ŝarga interfaco USB
Nombro da USB/Tipo-c-havenoj 1 antaŭe
Nombro da parolantoj (komputiloj) 4
Luma agordo
Malluma lumfonto Halogeno
Alttraba lumfonto Halogeno
LED-tagaj lumoj JES
Antaŭaj nebullumoj Halogeno
Alteco de la lumturo alĝustigebla JES
Antaŭlumoj malŝaltas JES
Vitro/Retrorigarda spegulo
Antaŭaj elektraj fenestroj JES
Malantaŭaj elektraj fenestroj JES
Post aŭdicio trajto Elektra alĝustigo
Funkcio de interna retrospegulo Manlibro kontraŭ-brindulo
Interna vanteca spegulo Kopiloto
Malantaŭa viŝilo JES
Klimatizilo/fridujo
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo Mana klimatizilo

Produktaj Detaloj


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • RELATAJ PRODUZOJ

    Konekti

    Donu Al Ni Krion
    Akiru Retpoŝtajn Ĝisdatigojn