Produktaj Informoj
C11, kiel la tria amasprodukta modelo de LEAP-aŭto kaj la unua pura elektra altkvalita SUV de C-platformo, estas oficiale poziciigita kiel "tutmonda forto duonkorta SUV" kaj la unua tutmonda strategia modelo de Zero-run-marko.Koncerne al dezajno, C11 rekomendas sciencan kaj teknologian naturan estetikon kaj ciferecan perceptan dezajnon, kaj adoptas la popularan fermitan antaŭan vizaĝon kaj kaŝitan pordan tenilon.Kaj ankaŭ havas unikan tipon de nubo fluo LED-lumoj, arko tridimensia taliolinio, cifereca ondo antaŭa vizaĝo, bezel-malpli pordo, akvogutetoj LED retrospegulo kaj "tomahawk" sporta nabo kaj alia ikoneca dezajno.En stoka spaco, LEAP C11 en la porda panelo, gantujo, brakpogila skatolo kaj la centra konzolo kaj aliaj pozicioj estas desegnitaj por havi abundon da stokado kaj stokado-fendoj, poŝtelefonoj, monujoj kaj fakturoj kaj aliaj ofte uzataj aĵoj, povas facile trovi. la taŭga stokejo.
Koncerne inteligentan teknologion, C11 adoptas la plej altan triageneracian procesoron Qualcomm Snapdragon de la industrio, kiu povas multe plibonigi la glatecon de operaciado de la uzanto kaj la stabilecon de la operacia sistemo.Samtempe, la nova aŭto ankaŭ adoptas la popularan triekranan dezajnlingvon, la grandeco de la veturekrano, la centra kontrola ekrano kaj la pasaĝera ekrano estas 10,25 coloj, 12,8 coloj, 10,25 coloj respektive.Kun la plej nova generacio de inteligenta voĉa interaga sistemo de IFLYTEK, uzantoj povas kontroli kaj administri la tutan aŭtan aparataron kiel pordojn, Fenestrojn, klimatizilon, sidlokojn, termikan administradon kaj ŝarĝon.
Laŭ atingopovo, la C11 iras rekte super la marko de 600 km.
Specifoj de Produkto
Marko | Salta Motoro |
Modelo | C11 |
Versio | Luksa Eldono |
Bazaj parametroj | |
Aŭtomodelo | Meza SUV |
Tipo de Energio | Pura elektra |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 510 |
Rapida ŝarĝa tempo[h] | 0.67 |
Kapacito de rapida ŝarĝo [%] | 80 |
Malrapida ŝarĝa tempo[h] | 6.5 |
Maksimuma potenco (KW) | 200 |
Maksimuma tordmomanto [Nm] | 360 |
Motorĉevalforto [Ps] | 272 |
Longo*larĝo*alto (mm) | 4750*1905*1675 |
Korpa strukturo | 5-pordo 5-loka ĵipo |
Maksimuma Rapido (KM/H) | 170 |
Aŭtokaroserio | |
Longo (mm) | 4750 |
Larĝo (mm) | 1905 |
Alto (mm) | 1675 |
Radbazo (mm) | 2930 |
Minimuma alteriĝo (mm) | 180 |
Korpa strukturo | SUV |
Nombro de pordoj | 5 |
Nombro de sidlokoj | 5 |
Trunka volumo (L) | 427-892 |
Elektra motoro | |
Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
Totala motora potenco (kw) | 200 |
Totala motormomanto [Nm] | 360 |
Nombro da motoroj | Ununura motoro |
Motorlokigo | Malantaŭo |
Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 510 |
Bateria potenco (kwh) | 76.6 |
Rapidumujo | |
Nombro da dentaĵoj | 1 |
Transdono tipo | Fiksa proporcio de rapidumujo |
Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
Ĉasio-Stirado | |
Formo de stirado | Malantaŭa motoro Malantaŭa stirado |
Tipo de antaŭa pendado | Duobla krucbraka sendependa suspendo |
Tipo de malantaŭa pendado | Kvin-liga sendependa suspendo |
Boost-tipo | Elektra helpo |
Aŭtokaroserio strukturo | Ŝarĝo portanto |
Radbremsado | |
Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de malantaŭa bremso | Ventilita Disko |
Tipo de parkbremso | Elektronika bremso |
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 235/60 R18 |
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 235/60 R18 |
Informoj pri Sekureca Kabina | |
Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
Kopilota aersako | JES |
Antaŭa flanka aersako | JES |
Antaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Malantaŭkapa aersako (kurteno) | JES |
Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
Sekurzono ne fiksita memorigilo | Plena aŭto |
Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
ABS kontraŭŝlosilo | JES |
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
Paralela Helpilo | JES |
Lane Departure Warning System | JES |
Helpo pri Konservado de Vojo | JES |
Rekono de vojaj signoj | JES |
Aktiva Bremsado/Aktiva Sekureca Sistemo | JES |
Konsiletoj pri laceco | JES |
Help/Kontrola agordo | |
Antaŭa parkumada radaro | JES |
Malantaŭa parkumada radaro | JES |
Vidbendo pri veturhelpo | 360-grada panorama bildo Aŭtoflanko blinda punkto bildo |
Inversa flanka averta sistemo | JES |
Krozsistemo | Plenrapida adapta krozado |
Ŝanĝado de veturreĝimo | Sporta Ekonomia Norma Komforto |
Aŭtomata parkado | JES |
Aŭtomata parkado | JES |
Monteta helpo | JES |
Kruta malsupreniro | JES |
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
Suntegmento tipo | Malfermebla panorama suntegmento |
Rando-materialo | Aluminia alojo |
Senkadra Dezajna Pordo | JES |
Tegmento-rako | JES |
Interna centra seruro | JES |
Ŝlosila tipo | Fora klavo Bluetooth-ŝlosilo |
Senŝlosila startsistemo | JES |
Senŝlosila enira funkcio | Ŝoforseĝo |
Kaŝi elektran pordan tenilon | JES |
Aktiva ferma krado | JES |
Fora startfunkcio | JES |
Prevarmigo de kuirilaro | JES |
Interna agordo | |
Materialo de stirrado | Vera Ledo |
Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren + antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo |
Multfunkcia stirilo | JES |
Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
Plena LCD Panelo | JES |
LCD-mezurilgrandeco (colo) | 10.25 |
Enkonstruita veturadregistrilo | JES |
Funkcio de sendrata ŝargado de poŝtelefono | Antaŭa vico |
Agordo de sidlokoj | |
Seĝaj materialoj | Limigo ledo |
Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo, alĝustigo (dudirekta) |
Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
Ĉefa/helpa sidloko elektra alĝustigo | JES |
Funkcio de antaŭa seĝo | Hejtado |
Malantaŭaj sidlokoj falditaj | Proporcio malsupren |
Malantaŭa pokalo | Dua vico |
Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Antaŭa/malantaŭa |
Plurmedia agordo | |
Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD |
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) | 10.25/12.8 |
Satelitnaviga sistemo | JES |
Ekrano de informoj pri navigado pri trafiko | JES |
Vojo de vojhelpo | JES |
Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
Sistemo de kontrolo de rekono de voĉo | Plurmedia sistemo, navigado, telefono, klimatizilo, suntegmento |
Vizaĝa rekono | JES |
Interreto de Veturiloj | JES |
OTA ĝisdatigo | JES |
Plurmedia/ŝarga interfaco | USB SD |
Nombro da USB/Tipo-c-havenoj | 2 antaŭe, 2 malantaŭe |
Bagakujo 12V potenca interfaco | JES |
Nombro da parolantoj (komputiloj) | 6 |
Luma agordo | |
Malluma lumfonto | LED |
Alttraba lumfonto | LED |
LED-tagaj lumoj | JES |
Aŭtomata lampokapo | JES |
Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
Antaŭlumoj malŝaltas | JES |
Tuŝu legan lumon | JES |
Enaŭta ĉirkaŭa lumigado | Multkolora |
Vitro/Retrorigarda spegulo | |
Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
Fenestra unu-butona lifta funkcio | Plena aŭto |
Fenestra kontraŭ-pinĉa funkcio | JES |
Plurtavola sonrezista vitro | Unua vico |
Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo, elektra faldado, memoro de retrospegulo, hejtado de retrospegulo, aŭtomata malkresko dum inversigo, aŭtomata faldado post ŝlosado de la aŭto |
Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brindulo |
Interna vanteca spegulo | Ĉefa ŝoforo + lumoj Kopiloto + lumoj |
Malantaŭa viŝilo | JES |
Sensila viŝila funkcio | Sensilo de pluvo |
Klimatizilo/fridujo | |
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Aŭtomata klimatizilo |
Malantaŭa aerelirejo | JES |
Kontrolo de temperaturzono | JES |
Aŭta aerpurigilo | JES |
Enaŭta PM2.5-filtrilo | JES |
Generatoro de negativa jono | JES |
Saĝa aparataro | |
Helpata vetura blato Lingxin 01 | Lingxin 01 |
Peceto Tuta Kalkula Ekzemplo 8.4 TOPS | 8.4 TOPOJ |
Nombro da fotiloj 11 | 11 |
La nombro da ultrasonaj radaroj estas 12 | 12 |
La nombro da milimetraj radaroj estas 5 | 5 |