Produktaj Informoj
De la estetika vido, la elektra versio de la Granda Muro poer malmola ekstervoja veturiloj uzas ni tre konas la aspekton de la modela dezajno, sed ĉar la aŭto estas nova energio veturiloj, do granda grandeco de la kromata Ĉinio adoptita la enfermita dezajno, dume ĝi ankaŭ havas tre riĉan malmolan spiron de larĝkorpa ĵipo, aŭtofendrobengalaj kaj bataleme proklamas aluminian alojan nabon, Kunigita kun la korpoformo plena de potenca sento, oni povas diri, ke la tuta veturilo aspektas sufiĉe alloga. .
De la flanko de la korpo, la aŭto ne tro diferencas de la ordinara fuela versio de la Granda Mura pafilo, kiu ankoraŭ donas tre fortan senton, kaj la aŭto ankaŭ uzas pli praktikan fermitan voston, kiu povas diri esti. pli praktika, kun aksdistanco de 3230mm.
La interno de la veturilo, la aŭto uzas luksan internan dezajnon, ĉu ĝi estas granda ekrana multfunkcia stirilo aŭ nova elektronika ilaro, lasis profundan impreson sur homoj, kaj la aŭto ankaŭ estas ekipita per la plej nova stilo de multfunkciaj alĝustigeblaj sidlokoj, tiel ke veturkomforto estis signife plibonigita.
Koncerne al veturilo-potenco, la tute-elektra versio de la Granda Mura SUV havas maksimuman elektran motoran potencon de 150 kilovattoj, maksimuman tordmomanton de 300 nm, kaj gamon de 405 kilometroj.
Specifoj de Produkto
| Marko | GRANDA MURO |
| Modelo | POERO |
| Versio | 2021 Komerca Eldono Elite Malgranda Duoblo |
| Bazaj parametroj | |
| Aŭtomodelo | Elektu |
| Tipo de Energio | Pura elektra |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 405 |
| Maksimuma potenco (KW) | 150 |
| Maksimuma tordmomanto [Nm] | 300 |
| Motorĉevalforto [Ps] | 204 |
| Longo*larĝo*alto (mm) | 5362*1883*1884 |
| Aŭtokaroserio | |
| Longo (mm) | 5362 |
| Larĝo (mm) | 1883 |
| Alto (mm) | 1884 |
| Radbazo (mm) | 3230 |
| Korpa strukturo | Elektu |
| Nombro de pordoj | 4 |
| Nombro de sidlokoj | 5 |
| Malantaŭa pordo malferma metodo | Svingebla pordo |
| Grando de kargoskatolo (mm) | 1520*1520*538 |
| Elektra motoro | |
| Motora tipo | Konstanta magneta sinkronigo |
| Totala motora potenco (kw) | 150 |
| Totala motormomanto [Nm] | 300 |
| Malantaŭa motoro maksimuma potenco (kW) | 150 |
| Malantaŭa motoro maksimuma tordmomanto (Nm) | 300 |
| Nombro da motoroj | Ununura motoro |
| Motorlokigo | Malantaŭo |
| Tipo de Baterio | Ternara litia kuirilaro |
| NEDC pura elektra krozintervalo (KM) | 405 |
| Rapidumujo | |
| Nombro da dentaĵoj | 1 |
| Transdono tipo | Fiksa proporcio de rapidumujo |
| Mallonga nomo | Elektra veturilo unurapida rapidumujo |
| Ĉasio-Stirado | |
| Formo de stirado | Malantaŭa motoro Malantaŭa stirado |
| Tipo de antaŭa pendado | Duobla dezira osto sendependa suspendo |
| Tipo de malantaŭa pendado | Plurliga integra pontospeca ne-sendependa suspendo |
| Boost-tipo | Elektro-hidraŭlika helpo |
| Aŭtokaroserio strukturo | Ne-ŝarĝita |
| Radbremsado | |
| Tipo de antaŭa bremso | Ventilita Disko |
| Tipo de malantaŭa bremso | Disko |
| Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj | 245/70 R17 |
| Specifoj de malantaŭaj pneŭoj | 265/65 R17 |
| Informoj pri Sekureca Kabina | |
| Ĉefa ŝoforo aersako | JES |
| Kopilota aersako | JES |
| Funkcio de monitorado de la premo de pneŭoj | Ekrano de premo de pneŭoj |
| Sekurzono ne fiksita memorigilo | Ŝoforseĝo |
| Konektilo ISOFIX por infanseĝo | JES |
| ABS kontraŭŝlosilo | JES |
| Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) | JES |
| Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) | JES |
| Kontrolo de Tirado (ASR/TCS/TRC, ktp.) | JES |
| Korpa Stabileca Kontrolo (ESC/ESP/DSC, ktp.) | JES |
| Help/Kontrola agordo | |
| Malantaŭa parkumada radaro | JES |
| Vidbendo pri veturhelpo | Inversa bildo |
| Krozsistemo | Krozkontrolo |
| Aŭtomata parkado | JES |
| Monteta helpo | JES |
| Kruta malsupreniro | JES |
| Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo | |
| Rando-materialo | Aluminia alojo |
| Interna centra seruro | JES |
| Ŝlosila tipo | Teleregilŝlosilo |
| Senŝlosila startsistemo | JES |
| Senŝlosila enira funkcio | Antaŭa vico |
| Interna agordo | |
| Materialo de stirrado | Plasto |
| Alĝustigo de pozicio de la stirilo | Manlibro supren kaj malsupren |
| Multfunkcia stirilo | JES |
| Ekrano de ekrano de vojaĝkomputilo | Koloro |
| Agordo de sidlokoj | |
| Seĝaj materialoj | Imita ledo |
| Alĝustigo de la sidloko de ŝoforo | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo, alĝustigo (dudirekta) |
| Alĝustigo de kopiloka sidloko | Antaŭa kaj malantaŭa alĝustigo, alĝustigo de apogilo |
| Malantaŭaj sidlokoj falditaj | tuta malsupren |
| Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo | Fronto |
| Plurmedia agordo | |
| Centra kontrola kolora ekrano | Tuŝu LCD |
| Satelitnaviga sistemo | JES |
| Bluetooth/Aŭta Telefono | JES |
| Plurmedia/ŝarga interfaco | USB |
| Nombro da parolantoj (komputiloj) | 4 |
| Luma agordo | |
| Malluma lumfonto | Halogeno |
| Alttraba lumfonto | Halogeno |
| LED-tagaj lumoj | JES |
| Alteco de la lumturo alĝustigebla | JES |
| Vitro/Retrorigarda spegulo | |
| Antaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Malantaŭaj elektraj fenestroj | JES |
| Post aŭdicio trajto | Elektra alĝustigo |
| Funkcio de interna retrospegulo | Manlibro kontraŭ-brindulo |
| Klimatizilo/fridujo | |
| Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo | Mana klimatizilo |
Aspekto
Produktaj Detaloj
