Dongfeng Qichen D60EV altrapida nova energio elektra veturilo

Laŭ aspekto, la aŭto konservas la familian V-Galaxy-an antaŭvizaĝan dezajnon, kaj ne estas diferenco kun la alt-eltena versio en aliaj aspektoj.La enfermita antaŭa krado dezajno, nenecese diri, fariĝis la normo de novaj energiaj modeloj nun.La dezajno de nebullampo de sago estas la plej elstara de la tuta antaŭa vizaĝo.

Malalta post alta antaŭ korpo flanko, entuta modelado, kreis plonĝado pozo, akra talio linio ekde la unua etendiĝas al la malantaŭo de la aŭto pordo loko, tra du pordoknob, alportis tre bona por korpo lumo sento, antaŭ kaj post la levado de la ronda arko aldonis movadon por korpa gusto, certagrade, la malantaŭa parto, UZAS la rektlinian elemento-dezajnon, igas la administrajn nivelojn moviĝi al la malantaŭo de la, Taillight-grupo ankaŭ UZAS la disig-dezajnon, kaj la antaŭan parton de la fotografa eĥo, interna chy-tech kompleksa modelado, malpeza vida efiko estas bona, post la nokta identigo grado estas pli alta, kaj kun "L" tipo chrome-plating dekoracioj dekoracio, post ĉirkaŭita ambaŭflanke de la vertikala ruĝa reflektoro, etendi la larĝo de la malantaŭa vidado, en certa mezuro, kaj reduktas al la malantaŭo de la vida centro de gravito, fari ĝin aspekti pli trankvila.

Internoj, la ĝenerala dezajno simpla atmosfero, juna modo, por desegni pli turmentajn liniojn por la elemento sentas tinkturfarbo-en-la-ligno, centra parto UZAS simetrian dezajnon, fari internan spacon sentas tinkturfarbo-en-la-ligno, plej preferas por stiri fizikajn butonojn, konvene por la ŝoforo ĉiutaga itinero operacio, instrumentpanelo UZAS la plurtavolan materialon kuniĝantan kune, kaj kunigis la arĝentan chrome tegitan ornamon, fari ĝin aspekti administraj niveloj sentas tinkturfarbo-en-la-ligno, Kontrolo de la centra pozicio kun centra ekrano, integras la funkcion de la aŭto plej praktika, la ekrana efiko estas klara, sento de scienco kaj teknologio, fizikaj butonoj, sed la ĝenerala aranĝo estas neta kaj orda, aspektas havas delikatan senton, tri-tipaj multfunkciaj. stirrado dikeco, al lumo, klavopremoj logiko klara, post aliĝado al la nigra chrome tajlado, Ĝi aspektas tridimensia.

Koncerne potencon, la aŭto estas ekipita per permanenta magneta sinkrona motoro, kun maksimuma potenco de 120KW kaj maksimuma tordmomanto de 250 N · m.Koncerne baterion, la aŭto adoptas ningde Eran tri-juanan litian baterion kun kapacito de 50kWh kaj NEDC-gamo de 405KM.En la rapida ŝarga reĝimo, necesas nur 30 minutoj por ŝargi la kuirilaron de 30% ĝis 80%.En la malrapida ŝarga reĝimo, necesas ses horoj por ke la elektra ŝargo ŝanĝiĝu de 30% al 100%.La suspendo estas sendependa suspendo de macpherson tipo antaŭe kaj ne-sendependa suspendo de torda trabo tipo post.La agado de vojfiltrilo estas relative ĝenerala, kaj povas esti pli evidenta sento de malebena korpo kiam trapasas la malplenan vojon.