Baic New Energy EX260 ev SUV

Mallonga priskribo:

La interno de EX260 estas pli mojosa, ĉu ĝi estas la centra konzolo aŭ klimatizila aerelirejo aŭ LCD-ekrano havas bonan senton de dezajno, la stirilo de la EX260 uzas tri-radian stilon, kaj kun farbomaterialo, la fundo estas ankaŭ starigis "EX" emblemon, estas tre delikata.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

produktaj informoj

Laŭ aspekto, la BAIC New Energy EX260 estas tre kongrua kun la nuna EX200-modelo.La nova aŭto ankaŭ estas bazita sur la SAAB X25, kun nur la EX260-emblemo aldonita en la malantaŭa dezajno.La nova aŭto, kiel la BAIC EX200, estas tute elektra ĵipo surbaze de la Saab X25, kun bluaj ornamaj stangoj sur la antaŭa krado indikante ĝian specialan statuson kiel nov-energia veturilo.

Internoj, EX260 interno aperas pli malvarmeta, ĉu ĝi estas instrumento panelo aŭ klimatizilo ellasejo aŭ LCD ekrano havas bonan senton de dezajno, la stirilo de EX260 uzis tri radiala formo, kaj havas la materialo de la lako kiu bakas colocation, ankaŭ starigis supren "EX" ĉe la malsupro de la emblemo, estas tre delikata, la instrumentpanelo UZAS la kombinaĵon de mekanika ciferdisko LCD-ekrana lokado, La grandeco de la meza ekrano estas 6,2 futoj, kiu montras riĉan informon kaj bonegan efikon.La interno de la aŭto estas ornamita per imitita karbonfibra panelo, kaj la elirejo de la klimatizilo estas desegnita kun LA LOGO de BAIC.Ambaŭ donas tre bonan vidan efikon.Aervolumeno kaj temperaturo ankaŭ povas esti alĝustigitaj per la LCD-ekrano.

Koncerne potencon, la parametroj de EU260 de BAIC New Energy estas pli altaj ol tiuj de aliaj modeloj de BAIC nova energio nuntempe vendataj, uzante la "4 en 1" grandan asamblan modulon (DCDC, aŭtoŝargilo, altatensia kontrolkesto, motoro). regilo) teknologio.Tiamaniere, la kontrolunuoj de ĉiu subsistemo, kiuj origine estis distribuitaj aparte, estas integritaj en granda aluminialoja skatolo, kiu plibonigas la nivelon de protekto kontraŭ sedimento kaj pluva akvo.Aparte, ĝi simpligas la kompleksan koeficienton de varmodisipa tubo kaj plibonigas la malvarmigan efikecon.

Specifoj de Produkto

Marko BAIC BAIC
Modelo EX260 EX260
Versio Lohas Eldono Le Cool Edition
Bazaj parametroj
Aŭtomodelo Malgranda SUV Malgranda SUV
Tipo de Energio Pura elektra Pura elektra
NEDC pura elektra krozadintervalo (KM) 250 250
Rapida ŝarĝa tempo[h] 0.5 0.5
Kapacito de rapida ŝarĝo [%] 80 80
Malrapida ŝarĝa tempo[h] 6~7 6~7
Maksimuma potenco (KW) 53 53
Maksimuma tordmomanto [Nm] 180 180
Motorĉevalforto [Ps] 72 72
Longo*larĝo*alto (mm) 4110*1750*1583 4110*1750*1583
Korpa strukturo 5-pordo 5-loka ĵipo 5-pordo 5-loka ĵipo
Maksimuma Rapido (KM/H) 125 125
Aŭtokaroserio
Longo (mm) 4110 4110
Larĝo (mm) 1750 1750
Alto (mm) 1583 1583
Radbazo (mm) 2519 2519
Minimuma alteriĝo (mm) 135 135
Nombro de pordoj 5 5
Nombro de sidlokoj 5 5
Maso (kg) 1410 1410
Elektra motoro
Motora tipo Konstanta magneta sinkronigo Konstanta magneta sinkronigo
Maksimuma ĉevalforto de motoro (PS) 72 72
Totala motora potenco (kw) 53 53
Totala motormomanto [Nm] 180 180
Antaŭa motoro maksimuma potenco (kW) 53 53
Antaŭmotora maksimuma tordmomanto (Nm) 180 180
Vetura reĝimo Pura elektra Pura elektra
Nombro da motoroj Ununura motoro Ununura motoro
Motorlokigo Antaŭmetita Antaŭmetita
Rapidumujo
Nombro da dentaĵoj 1 1
Transdono tipo Fiksa proporcio de rapidumujo Fiksa proporcio de rapidumujo
Mallonga nomo Elektra veturilo unurapida rapidumujo Elektra veturilo unurapida rapidumujo
Baterio
Tipo de Baterio Ternara litia kuirilaro Ternara litia kuirilaro
Bateria potenco (kwh) 38.6 38.6
Elektrokonsumo [kWh/100km] 125.43 125.43
Bateria energidenseco (Wh/kg) 16.5 16.5
Ĉasio-Stirado
Formo de stirado FF FF
Tipo de antaŭa pendado McPherson sendependa suspendo McPherson sendependa suspendo
Tipo de malantaŭa pendado Torsiontrabo dependa suspendo Torsiontrabo dependa suspendo
Boost-tipo Elektra helpo Elektra helpo
Aŭtokaroserio strukturo Ŝarĝo portanto Ŝarĝo portanto
Radbremsado
Tipo de antaŭa bremso Ventilita Disko Ventilita Disko
Tipo de malantaŭa bremso Disko Disko
Tipo de parkbremso Manbremso Manbremso
Specifoj de Antaŭaj Pneŭoj 205/50 R16 205/50 R16
Specifoj de malantaŭaj pneŭoj 205/50 R16 205/50 R16
Informoj pri Sekureca Kabina
Ĉefa ŝoforo aersako JES JES
Kopilota aersako JES JES
Antaŭa flanka aersako NO JES
Malantaŭa flanka aersako NO JES
Konektilo ISOFIX por infanseĝo JES JES
ABS kontraŭŝlosilo JES JES
Bremsfortodistribuo (EBD/CBC, ktp.) JES JES
Bremsadhelpo (EBA/BAS/BA, ktp.) JES JES
Help/Kontrola agordo
Malantaŭa parkumada radaro JES JES
Vidbendo pri veturhelpo ~ Inversa bildo
Monteta helpo JES JES
Ekstera / Kontraŭŝtela Agordo
Rando-materialo Aluminia alojo Aluminia alojo
Tegmento-rako JES JES
Motoro elektronika senmovigilo JES JES
Interna centra seruro JES JES
Ŝlosila tipo Fora ŝlosilo Fora ŝlosilo
Interna agordo
Materialo de stirrado Kortekso Kortekso
Alĝustigo de pozicio de la stirilo Supren kaj malsupren Supren kaj malsupren
Multfunkcia stirilo JES JES
Vojaĝa komputila ekranfunkcio Veturaj informoj Multmediaj informoj Veturaj informoj Multmediaj informoj
Plena LCD Panelo JES JES
LCD-mezurilgrandeco (colo) 6.2 6.2
Agordo de sidlokoj
Seĝaj materialoj Ledo, ŝtofa miksaĵo Imita ledo
Antaŭa/malantaŭa centra brakpogilo Fronto Fronto
Plurmedia agordo
Centra kontrola kolora ekrano JES JES
Centra kontrola ekrangrandeco (colo) 7 7
Satelitnaviga sistemo JES JES
Vojo de vojhelpo JES JES
Bluetooth/Aŭta Telefono JES JES
Nombro da parolantoj (komputiloj) 4 6
Lumiga agordo
Malluma lumfonto Halogeno Halogeno
Alttraba lumfonto Halogeno Halogeno
LED-tagaj lumoj JES JES
Aŭtomata lampokapo ~ JES
Antaŭaj nebullumoj JES JES
Alteco de la lumturo alĝustigebla JES JES
Antaŭlumoj malŝaltas JES JES
Vitro/Retrorigarda spegulo
Antaŭaj elektraj fenestroj JES JES
Malantaŭaj elektraj fenestroj JES JES
Post aŭdicio trajto Elektra alĝustigo Elektra alĝustigo/ varmigitaj speguloj
Malantaŭa viŝilo JES JES
Klimatizilo/fridujo
Metodo de kontrolo de temperaturo de klimatizilo Manlibro Manlibro

Produktaj Detaloj


  • Antaŭa:
  • Sekva:

  • Konekti

    Donu Al Ni Krion
    Akiru Retpoŝtajn Ĝisdatigojn