Πληροφορίες Προϊόντος
Όσον αφορά την εμφάνιση, η ηλεκτρική μπροστινή μάσκα Bora Pure υιοθετεί πιο πυκνή οριζόντια επένδυση χρωμίου και η σχεδίαση του μπροστινού surround έχει επίσης αλλάξει σημαντικά σε σύγκριση με την έκδοση καυσίμου.Το άνοιγμα του αεραγωγού είναι μεγαλύτερο, γεγονός που το κάνει πιο σπορ.Τα φώτα ημέρας τύπου c και στις δύο πλευρές είναι αποκλειστική σχεδίαση αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων.Το πλαϊνό σχήμα του αμαξώματος είναι λείο και οι ζάντες είναι ειδικά σχεδιασμένες για ηλεκτρικά αυτοκίνητα και είναι επίσης εξοπλισμένες με ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.Το μήκος, το πλάτος και το ύψος του νέου αυτοκινήτου είναι 4663/1815/1462 (1473) mm, με μεταξόνιο 2688 mm και το μέγεθος του αμαξώματος είναι πολύ κοντά στην έκδοση καυσίμου Bora.Το σχήμα του χείλους είναι η πιο εμφανής διαφορά στο πλάι.Η Bora Pure Electric υιοθετεί την αποκλειστική σχεδίαση στεφάνης χαμηλής αντίστασης ανέμου, η οποία είναι επίσης πολύ φουτουριστική στην όραση.Το αντίστοιχο ελαστικό είναι από το Dunlop SP SPORT MAXX 050, ένα σπορ και άνετο ελαστικό διαστάσεων 225/45 R17.
Όσον αφορά τη διαμόρφωση, το Bora Pure Electric διαθέτει μια τυπική κεντρική οθόνη ελέγχου 8 ιντσών, η οποία είναι διαθέσιμη μόνο στην έκδοση καυσίμου του κορυφαίου μοντέλου.Το μέγεθος των 8 ιντσών δεν είναι μεγάλο στις μέρες μας, αλλά ευτυχώς η ανάλυση είναι πολύ σαφής και η εσωτερική συσκευή είναι εξοπλισμένη με διασύνδεση κινητού τηλεφώνου Apple CarLife και CarPlay, η οποία καλύπτει τις ανάγκες του αυτοκινήτου των σημερινών καταναλωτών.Η σειρά Bora · Pure electric είναι εξοπλισμένη με προβολείς full LED, ηλεκτρονικό χειρόφρενο, αυτόματο παρκάρισμα, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, ανύψωση τεσσάρων θυρών με ένα κλικ, αυτόματο κλιματισμό κ.λπ. Η βασική διαμόρφωση είναι σχετικά πλούσια και η πίσω ανάρτηση είναι αναβαθμισμένη από την ημι-ανεξάρτητη έκδοση καυσίμου έως την πλήρη ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων.Τα premium μοντέλα είναι επίσης εξοπλισμένα με ηλιοροφές, δερμάτινα καθίσματα, θέρμανση μπροστινών καθισμάτων, δερμάτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, βίντεο οπισθοπορείας και πολλά άλλα.
Όσον αφορά το σύστημα τροφοδοσίας και την μπαταρία, το Bora Pure ηλεκτρικό μοτέρ με μέγιστη ισχύ 136 Ps και μέγιστη ροπή 290 N·m.Το τμήμα της μπαταρίας είναι εξοπλισμένο με μπαταρία λιθίου ningde Era, χωρητικότητας 37,2 kWh και ενεργειακής πυκνότητας 121 Wh/kg.Η επίσημη αυτονομία NEDC είναι 270 χλμ.Η συνολική αυτονομία 270 χλμ του Bora Pure Electric δεν είναι λίγο εντυπωσιακή σε σύγκριση με την αυτονομία των 500 χλμ αμιγώς ηλεκτρικών μοντέλων στην ίδια τιμή και η Maogo εκτιμά ότι η χειμερινή αυτονομία μπορεί να είναι ακόμη χαμηλότερη.Φόρτιση, υποστήριξη φόρτισης AC και DC, μπορεί να χρησιμοποιήσει οικιακή παροχή ρεύματος 220V.Αργή φόρτιση για περίπου 6 ώρες.Φόρτιση 80% σε λειτουργία γρήγορης φόρτισης για περίπου μισή ώρα.
Προδιαγραφές προϊόντος
Μάρκα | VW |
Μοντέλο | ΜΠΟΡΑ |
Βασικές παράμετροι | |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Συμπαγές αυτοκίνητο |
Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 346 |
Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] | 0.6 |
Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] | 80 |
Αργός χρόνος φόρτισης[h] | 5.0 |
Μέγιστη ισχύς (KW) | 100 |
Μέγιστη ροπή [Nm] | 290 |
Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 136 |
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4671*1815*1473 |
Δομή σώματος | 4θυρο 5θέσιο σεντάν |
Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) | 150 |
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
Μήκος (mm) | 4671 |
Πλάτος (mm) | 1815 |
Ύψος (mm) | 1473 |
Βάση τροχού (mm) | 2680 |
Δομή σώματος | Φορείο |
Αριθμός θυρών | 4 |
αριθμός θέσεων | 5 |
Όγκος κορμού (L) | 532 |
Μάζα (kg) | 1560 |
Ηλεκτρικός κινητήρας | |
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 100 |
Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 290 |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 100 |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 290 |
Αριθμός κινητήρων κίνησης | μονοκινητήρας |
Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε |
Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 346 |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100km) | 13.1 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | |
Αριθμός γραναζιών | 1 |
Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
Διεύθυνση πλαισίου | |
Μορφή κίνησης | FF |
Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων |
Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο |
Φρενάρισμα τροχού | |
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρονικό φρένο |
Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/55 R16 |
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/55 R16 |
Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
Μπροστινός πλαϊνός αερόσακος | ~/ΝΑΙ |
Μπροστινός αερόσακος κεφαλής (κουρτίνα) | ~/ΝΑΙ |
Πίσω αερόσακος κεφαλής (κουρτίνα) | ~/ΝΑΙ |
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | Συναγερμός πίεσης ελαστικών |
Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Μπροστινή σειρά / Πλήρες αυτοκίνητο |
Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ |
ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ |
Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργητικής ασφάλειας | ~/ΝΑΙ |
Διαμόρφωση Assist/Control | |
Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
Βίντεο βοήθειας οδήγησης | ~/Αντίστροφη εικόνα |
Σύστημα κρουαζιέρας | ~/Cruise control |
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Economy Standard Comfort |
Αυτόματο πάρκινγκ | ΝΑΙ |
Βοήθεια λόφου | ΝΑΙ |
Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
Τύπος ηλιοροφής | ~/Ηλεκτρική ηλιοροφή |
Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
Τύπος κλειδιού | Απομακρυσμένο κλειδί |
Εσωτερική διαμόρφωση | |
Υλικό τιμονιού | Πλαστικό/Corium |
Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητη πάνω-κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω |
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ~/ΝΑΙ |
Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Χρώμα |
Διαμόρφωση καθίσματος | |
Υλικά καθισμάτων | Ύφασμα/Απομίμηση δέρματος |
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων), |
Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/βοηθού καθίσματος | ~/Κύριο κάθισμα |
Λειτουργία μπροστινού καθίσματος | ~/Θέρμανση, εξαερισμός, μασάζ |
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Μειωμένη αναλογία |
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός/πίσω |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |
Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | LCD αφής |
Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου (ίντσες) | 8 |
Δορυφορικό σύστημα πλοήγησης | ΝΑΙ |
Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης | ΝΑΙ |
Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | Υποστήριξη CarPlay Υποστήριξη CarLife Εργοστασιακή διασύνδεση/χαρτογράφηση |
Σύστημα ελέγχου φωνητικής αναγνώρισης | Σύστημα πολυμέσων Πλοήγηση Τηλέφωνο |
Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB |
Αριθμός θυρών USB/Type-c | 1 μπροστά, 2 πίσω |
Αριθμός ηχείων (τμχ) | 6 |
Διαμόρφωση φωτισμού | |
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | LED |
Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | LED |
LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ |
Φωτισμός περιβάλλοντος αυτοκινήτου | 1 χρώματα |
Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας | |
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί | Ολόκληρο αυτοκίνητο |
Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων | ΝΑΙ |
Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση Θέρμανση καθρεπτών |
Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Κύριο κάθισμα συγκυβερνήτης |
Κλιματιστικό/ψυγείο | |
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Αυτόματο κλιματιστικό |
Πίσω έξοδος αέρα | ΝΑΙ |
Έλεγχος ζώνης θερμοκρασίας | ΝΑΙ |
Φίλτρο PM2.5 αυτοκινήτου | ΝΑΙ |