• Η Ταϊλάνδη θα είναι το επίκεντρο για τη διεθνή επέκταση της Changan, λέει η αυτοκινητοβιομηχανία
• Η βιασύνη των κινεζικών αυτοκινητοβιομηχανιών να κατασκευάσουν εργοστάσια στο εξωτερικό αντανακλά τις ανησυχίες για την κλιμάκωση του ανταγωνισμού στο εσωτερικό: αναλυτής
ΚρατικήChangan Automobile, ο Κινέζος συνεργάτης της Ford Motor και της Mazda Motor, δήλωσε ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει έναηλεκτρικό όχημα(EV) εργοστάσιο συναρμολόγησηςστην Ταιλάνδη, που έγινε η τελευταία κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία που επενδύει στην αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας εν μέσω σκληρού εγχώριου ανταγωνισμού.
Η εταιρεία, η οποία εδρεύει στη νοτιοδυτική επαρχία Chongqing της Κίνας, θα δαπανήσει 1,83 δισεκατομμύρια γιουάν (251 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) για να δημιουργήσει ένα εργοστάσιο με ετήσια δυναμικότητα 100.000 μονάδων, το οποίο θα πωλείται στην Ταϊλάνδη, την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και το Ηνωμένο Βασίλειο. και τη Νότια Αφρική, ανέφερε σε δήλωσή της την Πέμπτη.
«Η Ταϊλάνδη θα είναι το επίκεντρο της διεθνούς επέκτασης της Changan», ανέφερε η δήλωση.«Με βάση την Ταϊλάνδη, η εταιρεία κάνει ένα άλμα προς τα εμπρός στη διεθνή αγορά».
Ο Changan είπε ότι θα αυξήσει τη χωρητικότητα στο εργοστάσιο σε 200.000 μονάδες, αλλά δεν είπε πότε θα λειτουργήσει.Επίσης, δεν έχει ανακοινώσει τοποθεσία για την εγκατάσταση.
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ακολουθεί τα βήματα των εγχώριων ανταγωνιστών όπως π.χBYD, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο,Κινητήρας Great Wall, ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αθλητικών οχημάτων στην ηπειρωτική Κίνα καιΕκκίνηση EV Hozon New Energy Automobileστη δημιουργία γραμμών παραγωγής στη Νοτιοανατολική Ασία.
Το νέο εργοστάσιο στην Ταϊλάνδη θα είναι η πρώτη εγκατάσταση της Changan στο εξωτερικό και ευθυγραμμίζεται με τις παγκόσμιες φιλοδοξίες της αυτοκινητοβιομηχανίας.Τον Απρίλιο, η Changan είπε ότι θα επενδύσει συνολικά 10 δισεκατομμύρια δολάρια στο εξωτερικό έως το 2030, με στόχο την πώληση 1,2 εκατομμυρίων οχημάτων ετησίως εκτός Κίνας.
«Η Changan έχει θέσει έναν υψηλό στόχο για την παραγωγή και τις πωλήσεις στο εξωτερικό», δήλωσε ο Chen Jinzhu, Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας συμβούλων Shanghai Mingliang Auto Service.«Η βιασύνη των Κινέζων κατασκευαστών αυτοκινήτων να κατασκευάσουν εργοστάσια στο εξωτερικό αντανακλά τις ανησυχίες τους για την κλιμάκωση του ανταγωνισμού στο εσωτερικό».
Η Changan ανέφερε πωλήσεις 2,35 εκατομμυρίων οχημάτων πέρυσι, μια αύξηση 2 τοις εκατό από έτος σε έτος.Οι παραδόσεις EV αυξήθηκαν 150 τοις εκατό στις 271.240 μονάδες.
Η αγορά της Νοτιοανατολικής Ασίας προσελκύει κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες λόγω του εύρους και των επιδόσεων της.Η Ταϊλάνδη είναι ο μεγαλύτερος παραγωγός αυτοκινήτων της περιοχής και η δεύτερη μεγαλύτερη αγορά πωλήσεων μετά την Ινδονησία.Ανέφερε πωλήσεις 849.388 μονάδων πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 11,9 τοις εκατό σε ετήσια βάση, σύμφωνα με την εταιρεία συμβούλων και δεδομένων Just-auto.com.
Περίπου 3,4 εκατομμύρια οχήματα πωλήθηκαν σε έξι χώρες της Νοτιοανατολικής Ασίας –Σιγκαπούρη, Ταϊλάνδη, Ινδονησία, Μαλαισία, Βιετνάμ και Φιλιππίνες– πέρυσι, σημειώνοντας αύξηση 20% σε σχέση με τις πωλήσεις του 2021.
Τον Μάιο, η BYD με έδρα το Shenzhen δήλωσε ότι είχε συμφωνήσει με την κυβέρνηση της Ινδονησίας να τοπικοποιήσει την παραγωγή των οχημάτων της.Η εταιρεία, η οποία υποστηρίζεται από την Berkshire Hathaway του Warren Buffett, αναμένει ότι το εργοστάσιο θα ξεκινήσει την παραγωγή του το επόμενο έτος.Θα έχει ετήσια δυναμικότητα 150.000 μονάδων.
Στα τέλη Ιουνίου, η Great Wall δήλωσε ότι θα δημιουργήσει ένα εργοστάσιο στο Βιετνάμ το 2025 για τη συναρμολόγηση αμιγώς ηλεκτρικών και υβριδικών οχημάτων.Στις 26 Ιουλίου, η Hozon με έδρα τη Σαγκάη υπέγραψε μια προκαταρκτική συμφωνία με τη Handal Indonesia Motor για την κατασκευή των ηλεκτρικών της οχημάτων με το σήμα Neta στη χώρα της Νοτιοανατολικής Ασίας.
Η Κίνα, η μεγαλύτερη αγορά ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, είναι γεμάτη με περισσότερους από 200 αδειοδοτημένους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων όλων των σχημάτων και μεγεθών, πολλοί από τους οποίους υποστηρίζονται από μεγάλες εταιρείες τεχνολογίας της Κίνας, όπως η Alibaba Group Holding, η οποία κατέχει επίσης την Post, καιTencent Holdings, ο χειριστής της μεγαλύτερης εφαρμογής social media της Κίνας.
Η χώρα είναι επίσης έτοιμη να ξεπεράσει την Ιαπωνία ως ο μεγαλύτερος εξαγωγέας αυτοκινήτων στον κόσμο φέτος.Σύμφωνα με τις κινεζικές τελωνειακές αρχές, η χώρα εξήγαγε 2,34 εκατομμύρια αυτοκίνητα το πρώτο εξάμηνο του 2023, ξεπερνώντας τις πωλήσεις στο εξωτερικό των 2,02 εκατομμυρίων μονάδων που ανέφερε η Ιαπωνική Ένωση Κατασκευαστών Αυτοκινήτων.
Ώρα ανάρτησης: 31 Αυγούστου 2023
