- Οι ισχυρές πωλήσεις είναι πιθανό να προσφέρουν στην επιβραδυνόμενη εθνική οικονομία μια ώθηση που τόσο χρειάζεται
- «Οι Κινέζοι οδηγοί που έπαιξαν σε αναμονή το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους έχουν πάρει τις αποφάσεις τους για αγορές», δήλωσε ο Έρικ Χαν, αναλυτής στη Σαγκάη.
Τρεις από τις κορυφαίες νεοφυείς εταιρείες ηλεκτρικών οχημάτων (EV) της Κίνας ανέφεραν μηνιαίες πωλήσεις ρεκόρ τον Ιούλιο, καθώς συνεχίζεται η απελευθέρωση της περιορισμένης ζήτησης στη μεγαλύτερη αγορά στον κόσμο για αυτοκίνητα με μπαταρία.
Οι ισχυρές πωλήσεις, οι οποίες ακολούθησαν έναν πόλεμο τιμών το πρώτο εξάμηνο του 2023 που απέτυχε να πυροδοτήσει τη ζήτηση, βοήθησαν να επανέλθει ο κλάδος των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της χώρας στη γρήγορη τροχιά και είναι πιθανό να προσφέρουν στην επιβραδύνουσα εθνική οικονομία την απαραίτητη ώθηση.
Η BYD με έδρα τη Shenzhen, η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ηλεκτρικών οχημάτων στον κόσμο, δήλωσε σε μια κατάθεση στο Χρηματιστήριο της Shenzhen μετά το κλείσιμο της αγοράς την Τρίτη ότι παρέδωσε 262.161 μονάδες τον Ιούλιο, αυξημένες κατά 3,6% σε σχέση με έναν μήνα νωρίτερα.Έσπασε το μηνιαίο ρεκόρ πωλήσεων για τρίτο συνεχόμενο μήνα.
Η Li Auto με έδρα το Πεκίνο παρέδωσε 34.134 οχήματα σε πελάτες της ηπειρωτικής χώρας τον Ιούλιο, ξεπερνώντας το προηγούμενο ρεκόρ των 32.575 μονάδων πριν από ένα μήνα, ενώ η Nio που εδρεύει στη Σαγκάη παρέδωσε 20.462 αυτοκίνητα στους πελάτες, καταρρίπτοντας το ρεκόρ των 15.815 μονάδων που σημείωσε τον περασμένο Δεκέμβριο.
Ήταν επίσης ο τρίτος συνεχόμενος μήνας που οι μηνιαίες παραδόσεις της Li Auto έφτασαν σε υψηλό όλων των εποχών.
Η Tesla δεν δημοσιεύει μηνιαίους αριθμούς πωλήσεων για τις δραστηριότητές της στην Κίνα, αλλά, σύμφωνα με την China Passenger Car Association, η αμερικανική αυτοκινητοβιομηχανία παρέδωσε 74.212 οχήματα Model 3 και Model Y σε οδηγούς της ηπειρωτικής χώρας τον Ιούνιο, σημειώνοντας πτώση 4,8% σε ετήσια βάση.
Η Xpeng με έδρα το Guangzhou, μια άλλη πολλά υποσχόμενη start-up EV στην Κίνα, ανέφερε πωλήσεις 11.008 μονάδων τον Ιούλιο, άλμα 27,7 τοις εκατό από έναν μήνα νωρίτερα.
«Οι Κινέζοι οδηγοί που έπαιξαν στάση αναμονής το πρώτο εξάμηνο του τρέχοντος έτους, πήραν τις αποφάσεις αγοράς τους», δήλωσε ο Eric Han, ανώτερος διευθυντής στη Suolei, μια συμβουλευτική εταιρεία στη Σαγκάη.«Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων όπως η Nio και η Xpeng αυξάνουν την παραγωγή καθώς προσπαθούν να εκτελέσουν περισσότερες παραγγελίες για τα αυτοκίνητά τους».
Πόλεμος τιμών ξέσπασε στην αγορά οχημάτων της Κίνας τους πρώτους τέσσερις μήνες του τρέχοντος έτους, καθώς οι κατασκευαστές τόσο ηλεκτρικών αυτοκινήτων όσο και μοντέλων βενζίνης προσπαθούσαν να προσελκύσουν τους καταναλωτές που ανησυχούσαν για την επιδεινούμενη οικονομία και πώς αυτό θα μπορούσε να επηρεάσει το εισόδημά τους.
Δεκάδες αυτοκινητοβιομηχανίες μείωσαν τις τιμές έως και 40 τοις εκατό για να διατηρήσουν το μερίδιο αγοράς τους.
Ωστόσο, οι απότομες εκπτώσεις απέτυχαν να ανεβάσουν τις πωλήσεις επειδή οι καταναλωτές που είχαν επίγνωση του προϋπολογισμού κράτησαν πίσω, πιστεύοντας ότι ακόμη πιο βαθιές περικοπές τιμών θα μπορούσαν να είναι στο δρόμο.
Πολλοί Κινέζοι αυτοκινητιστές που περίμεναν στο περιθώριο περιμένοντας περαιτέρω μειώσεις τιμών αποφάσισαν να εισέλθουν στην αγορά στα μέσα Μαΐου καθώς ένιωσαν ότι το πάρτι της μείωσης των τιμών είχε τελειώσει, ανέφερε η Citic Securities σε σημείωμα εκείνη την εποχή.
Το Πεκίνο ενθαρρύνει την παραγωγή και την υιοθέτηση ηλεκτρικών οχημάτων για να τονώσει μια οικονομία που επεκτάθηκε κατά 6,3% κάτω από τις προβλέψεις το δεύτερο τρίμηνο.
Στις 21 Ιουνίου, το Υπουργείο Οικονομικών ανακοίνωσε ότι οι αγοραστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων θα συνεχίσουν να απαλλάσσονται από τον φόρο αγοράς το 2024 και το 2025, μια κίνηση που αποσκοπεί στην περαιτέρω προώθηση των πωλήσεων EV.
Η κεντρική κυβέρνηση είχε προηγουμένως ορίσει ότι η απαλλαγή από τον φόρο του 10 τοις εκατό θα ίσχυε μόνο μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους.
Οι συνολικές πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων σε όλη την ηπειρωτική χώρα το πρώτο εξάμηνο του 2023 αυξήθηκαν κατά 37,3 τοις εκατό ετησίως σε 3,08 εκατομμύρια μονάδες, σε σύγκριση με την αύξηση των πωλήσεων κατά 96 τοις εκατό στο σύνολο του 2022.
Οι πωλήσεις EV στην ηπειρωτική Κίνα θα αυξηθούν κατά 35 τοις εκατό φέτος στα 8,8 εκατομμύρια μονάδες, προέβλεψε τον Απρίλιο ο αναλυτής της UBS, Paul Gong.
Ώρα δημοσίευσης: Αύγ-02-2023
