Πληροφορίες Προϊόντος
Το Leap S01 είναι το πρώτο έξυπνο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα που λανσαρίστηκε από την Leap Auto.Παρουσιάστηκε επίσημα στο Beijing Water Square στις 3 Ιανουαρίου 2019. Το μοντέλο διαθέτει απόδοση υψηλού κόστους και εξαιρετική εμπειρία.Το Leap S01 υιοθετεί στυλ κουπέ δύο θυρών, σχεδίαση ανάρτησης οροφής γιοτ, απλό αθλητικό στυλ καθιστά τον συντελεστή αντίστασης ανέμου ολόκληρου του οχήματος τόσο χαμηλό όσο 0,29.Το αυτο-αναπτυγμένο συγκρότημα ενσωματωμένης ηλεκτρικής μετάδοσης κίνησης με μπαταρία και ελαφριά τεχνολογία αμαξώματος μπορεί να επιταχύνει 100 km σε 6,9 δευτερόλεπτα και 0-50 km σε 2,6 δευτερόλεπτα.
Το μοντέλο διαθέτει αποδοτικό σύστημα μπαταρίας ισχύος και αυτονομία NEDC ≥305/380 km.Εξοπλισμένο με το «σύστημα βιολογικού κλειδιού» που ενεργοποιείται με ξεκλείδωμα αναγνώρισης φλέβας δακτύλου + αναγνώριση προσώπου και κορυφαίες έξυπνες εφαρμογές διασύνδεσης, μπορεί να πραγματοποιήσει τη σύνδεση μεταξύ του τερματικού αυτοκινήτου, του κινητού τερματικού και του τερματικού cloud.Προηγμένο σύστημα ADAS, συμπεριλαμβανομένου προσαρμοζόμενου ταξιδιού, διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, αναγνώρισης προσώπου, προειδοποίησης κούρασης οδήγησης, έξυπνου αυτόματου στάθμευσης και άλλων έξυπνων λειτουργιών υποβοήθησης του οδηγού.Το Leap S01 διαθέτει δυνατότητα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου L2,5, η οποία μπορεί να ξεκλειδωθεί αργότερα μέσω αναβάθμισης OTA.
Το Leap S01 φέρει το πρώτο στον κόσμο ολοκληρωμένο συγκρότημα ηλεκτρικής κίνησης «οκτώ σε ένα» «Ηρακλής» (Ηρακλής, ο θεός της δύναμης στην ελληνική μυθολογία) που αναπτύχθηκε ανεξάρτητα, επιτυγχάνοντας μέγιστη ισχύ 125 kW και μέγιστη ροπή 250 N·m.Οι τεχνικές παράμετροι είναι συγκρίσιμες με τον κινητήρα BMW I3.Ολόκληρο το σετ συστήματος κινητήρα μετάδοσης κίνησης, ελεγκτής, τριάδα μειωτήρα, το συνολικό βάρος μόνο 91 κιλά, με την προϋπόθεση της εξασφάλισης της ίδιας απόδοσης, μείωση βάρους κατά 30%, μείωση όγκου κατά 40%, ο ελαφρύς σχεδιασμός του για τη βελτίωση της απόδοσης του οχήματος.Η κατανάλωση ενέργειας του οχήματος είναι μόνο 11,9 kWh.
Προδιαγραφές προϊόντος
Μάρκα | Leap Motor |
Μοντέλο | S01 |
Εκδοχή | 2020 460 Pro |
Βασικές παράμετροι | |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Μικρό αυτοκίνητο |
Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
Ώρα για αγορά | Απρίλιος, 2020 |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 451 |
Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] | 1 |
Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] | 80 |
Αργός χρόνος φόρτισης[h] | 8.0 |
Μέγιστη ισχύς (KW) | 125 |
Μέγιστη ροπή [Nm] | 250 |
Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 170 |
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4075*1760*1380 |
Δομή σώματος | 3θυρο 4θέσιο hatchback |
Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) | 135 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100 km/h | 6.9 |
Μετρημένη επιτάχυνση 0-100 km/h | 7,45 |
Μετρημένη πέδηση 100-0 km/h (m) | 39,89 |
Μετρημένη εμβέλεια πλεύσης (χλμ) | 342 |
Μετρημένος χρόνος γρήγορης φόρτισης (h) | 0,68 |
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
Μήκος (mm) | 4075 |
Πλάτος (mm) | 1760 |
Ύψος (mm) | 1380 |
Βάση τροχού (mm) | 2500 |
Μπροστινό κομμάτι (mm) | 1500 |
Πίσω μετατρόχιο (mm) | 1500 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 120 |
Δομή σώματος | χάτσμπακ |
Αριθμός θυρών | 3 |
αριθμός θέσεων | 4 |
Όγκος κορμού (L) | 237-690 |
Ηλεκτρικός κινητήρας | |
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 125 |
Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 250 |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 125 |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 250 |
Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας |
Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε |
Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 451 |
Ισχύς μπαταρίας (kwh) | 48 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | |
Αριθμός γραναζιών | 1 |
Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
Διεύθυνση πλαισίου | |
Μορφή κίνησης | FF |
Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανάρτηση που εξαρτάται από τη δοκό στρέψης |
Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο |
Φρενάρισμα τροχού | |
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρονικό φρένο |
Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/45 R17 |
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/45 R17 |
Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | Ένδειξη πίεσης ελαστικών |
Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Πρώτη σειρά |
Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ |
ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ |
Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Παράλληλη Βοηθητική | ΝΑΙ |
Σύστημα προειδοποίησης αναχώρησης από τη λωρίδα κυκλοφορίας | ΝΑΙ |
Lane Keeping Assist | ΝΑΙ |
Αναγνώριση πινακίδων οδικής κυκλοφορίας | ΝΑΙ |
Ενεργό σύστημα πέδησης/ενεργητικής ασφάλειας | ΝΑΙ |
Συμβουλές οδήγησης για κόπωση | ΝΑΙ |
Διαμόρφωση υποβοήθησης/ελέγχου | |
Μπροστινό ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
Βίντεο βοήθειας οδήγησης | Πανοραμική εικόνα 360 μοιρών Εικόνα τυφλού σημείου στην πλευρά του αυτοκινήτου |
Σύστημα κρουαζιέρας | Πλήρης ταχύτητα προσαρμοστική κρουαζιέρα |
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Sport Economy Standard Comfort |
Αυτόματο πάρκινγκ | ΝΑΙ |
Αυτόματο πάρκινγκ | ΝΑΙ |
Βοήθεια λόφου | ΝΑΙ |
Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
Τύπος ηλιοροφής | Η πανοραμική ηλιοροφή δεν ανοίγει |
Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
Σχεδιαστική πόρτα χωρίς πλαίσιο | ΝΑΙ |
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
Τύπος κλειδιού | Απομακρυσμένο κλειδί |
Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ΝΑΙ |
Λειτουργία απομακρυσμένης εκκίνησης | ΝΑΙ |
Προθέρμανση μπαταρίας | ΝΑΙ |
Εσωτερική διαμόρφωση | |
Υλικό τιμονιού | γνήσιο δέρμα |
Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητη πάνω και κάτω + ρύθμιση εμπρός και πίσω |
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ΝΑΙ |
Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Χρώμα |
Πλήρες ταμπλό LCD | ΝΑΙ |
Μέγεθος μετρητή LCD (ίντσες) | 10.1 |
Ενσωματωμένο καταγραφικό οδήγησης | ΝΑΙ |
Διαμόρφωση καθίσματος | |
Υλικά καθισμάτων | Limitation δέρμα |
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) |
Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
Ηλεκτρική ρύθμιση του κύριου/βοηθού καθίσματος | ΝΑΙ |
Λειτουργία μνήμης ηλεκτρικού καθίσματος | Η θέση του οδηγού |
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Ολόκληρα κάτω |
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |
Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | LCD αφής |
Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου (ίντσες) | 10.1 |
Δορυφορικό σύστημα πλοήγησης | ΝΑΙ |
Εμφάνιση πληροφοριών κυκλοφορίας πλοήγησης | ΝΑΙ |
Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ΝΑΙ |
Σύστημα ελέγχου φωνητικής αναγνώρισης | Σύστημα πολυμέσων, πλοήγηση, τηλέφωνο, κλιματισμός |
Αναγνώριση προσώπου | ΝΑΙ |
Διαδίκτυο οχημάτων | ΝΑΙ |
Αναβάθμιση ΟΤΑ | ΝΑΙ |
Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB |
Αριθμός θυρών USB/Type-c | 2 μπροστά |
Αριθμός ηχείων (τμχ) | 4 |
Διαμόρφωση φωτισμού | |
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | LED |
Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | LED |
LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
Αυτόματοι προβολείς | ΝΑΙ |
Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας | |
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί | Πλήρες αυτοκίνητο |
Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων | ΝΑΙ |
Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση, ηλεκτρική αναδίπλωση, μνήμη καθρεπτών, θέρμανση καθρεπτών, αυτόματη καθοδική κίνηση κατά την όπισθεν |
Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Κύριος οδηγός Δεύτερος πιλότος |
Λειτουργία υαλοκαθαριστήρα αισθητήρα | Αισθητήρας βροχής |
Κλιματιστικό/ψυγείο | |
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Αυτόματο κλιματιστικό |
Προτεινόμενη διαμόρφωση | |
Κλήση οχήματος | ΝΑΙ |
Ξεκλείδωμα αναγνώρισης φλέβας δακτύλου | ΝΑΙ |
Σύνδεση διπλής οθόνης | ΝΑΙ |