Νέο ενεργειακό ηλεκτρικό όχημα υψηλής ταχύτητας Dongfeng Qichen D60EV

Όσον αφορά την εμφάνιση, το αυτοκίνητο διατηρεί την οικογενειακή σχεδίαση μπροστινής όψης V-Galaxy και δεν υπάρχει διαφορά με την έκδοση υψηλής αντοχής σε άλλες πτυχές.Ο σχεδιασμός της κλειστής μπροστινής μάσκας, περιττό να πούμε, έχει γίνει πλέον το πρότυπο των νέων ενεργειακών μοντέλων.Ο σχεδιασμός των προβολέων ομίχλης τύπου βέλους είναι το αποκορύφωμα ολόκληρης της μπροστινής όψης.

Χαμηλά μετά ψηλά πριν από την πλευρά του αμαξώματος, συνολική μοντελοποίηση, δημιούργησε μια καταδυτική στάση, μια έντονη γραμμή μέσης αφού η πρώτη εκτείνεται στο πίσω μέρος της πόρτας του αυτοκινήτου, μέσω δύο πόμολο πόρτας, έφερε πολύ καλή αίσθηση φωτός του σώματος, πριν και μετά την ανύψωση το στρογγυλό τόξο πρόσθεσε μια κίνηση για τη γεύση του σώματος, ως ένα βαθμό, το πίσω μέρος, ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ το σχέδιο του στοιχείου ευθείας γραμμής, κάνει τα διοικητικά επίπεδα να μετακινούνται στο πίσω μέρος του, η ομάδα πίσω φωτός ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ επίσης τη σχεδίαση διαχωρισμού και το μπροστινό μέρος του η ηχώ της φωτογραφίας, η εσωτερική μοντελοποίηση σύνθετης τεχνολογίας, το ελαφρύ οπτικό εφέ είναι καλό, αφού ο βαθμός νυχτερινής αναγνώρισης είναι υψηλότερος και με επιχρωμιωμένες διακοσμήσεις τύπου "L", αφού περικυκλωθούν εκατέρωθεν του κάθετου κόκκινου ανακλαστήρα, τεντώστε το Το πλάτος της οπίσθιας όρασης, σε κάποιο βαθμό, και μειώνεται στο πίσω μέρος του οπτικού κέντρου βάρους, το κάνουν να φαίνεται πιο ήρεμο.

Εσωτερικοί χώροι, η συνολική σχεδίαση απλή ατμόσφαιρα, νεανική μόδα, προκειμένου να σχεδιάζονται πιο δαιδαλώδεις γραμμές για το στοιχείο αισθάνεται βαφή στο ξύλο, κεντρικό μέρος ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ συμμετρικό σχέδιο, κάνει τον εσωτερικό χώρο να αισθάνεται βαφή στο ξύλο, οι περισσότεροι προτιμούν για να οδηγείτε φυσικά κουμπιά, βολικά για τον οδηγό την καθημερινή λειτουργία διαδρομής, ταμπλό οργάνων ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΕΙ το πολυστρωματικό υλικό που ενώνεται μεταξύ τους και ενώνει το ασημί επιχρωμιωμένο στολίδι, το κάνει να φαίνεται διοικητικά επίπεδα αίσθησης βαφής στο ξύλο, Έλεγχος του κεντρική θέση με κεντρική οθόνη, ενσωματώνει τη λειτουργία του αυτοκινήτου πιο πρακτική, το εφέ της οθόνης είναι σαφές, η αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας, φυσικά κουμπιά, αλλά η συνολική διάταξη είναι τακτοποιημένη και τακτοποιημένη, η εμφάνιση έχει μια λεπτή αίσθηση, τριών τύπων πολλαπλών λειτουργιών πάχος τιμονιού, στο φως, πληκτρολογήσεις καθαρό, μετά την ένωση της μαύρης επένδυσης χρωμίου, Φαίνεται τρισδιάστατο.

Όσον αφορά την ισχύ, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σύγχρονο κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, με μέγιστη ισχύ 120 KW και μέγιστη ροπή 250 N · m.Όσον αφορά την μπαταρία, το αυτοκίνητο υιοθετεί μπαταρία λιθίου τριών γιουάν ningde Era με χωρητικότητα 50 kWh και αυτονομία NEDC 405 KM.Στη λειτουργία γρήγορης φόρτισης, χρειάζονται μόνο 30 λεπτά για να φορτιστεί η μπαταρία από το 30% στο 80%.Στη λειτουργία αργής φόρτισης, χρειάζονται έξι ώρες για να αλλάξει το ηλεκτρικό φορτίο από 30% σε 100%.Η ανάρτηση είναι ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου macpherson πριν και μη ανεξάρτητη ανάρτηση τύπου δοκού στρέψης μετά.Η απόδοση του φίλτρου δρόμου είναι σχετικά γενική και μπορεί να υπάρχει μια πιο εμφανής αίσθηση ανώμαλου σώματος όταν περνάτε μέσα από τον ανώμαλο δρόμο.