Πληροφορίες Προϊόντος
Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται ως ένα συμπαγές αμιγώς ηλεκτρικό SUV και η κλειστή μάσκα εισαγωγής μπορεί να τονίσει την αναγνώριση του αυτοκινήτου.Επιπλέον, το νέο αυτοκίνητο φέρει τρεις μπαταρίες λιθίου γιουάν με κινητήρα yaskawa, η μέγιστη εμβέλεια μπορεί να φτάσει τα 401 χιλιόμετρα.
Όσον αφορά τον σχεδιασμό εμφάνισης, το νέο αυτοκίνητο υιοθετεί την οικογενειακή νεανική σχεδιαστική γλώσσα.Η κλειστή μάσκα εισαγωγής στο μπροστινό μέρος είναι εξοπλισμένη με μια λωρίδα χρωμίου που τη διατρέχει, η οποία είναι ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη κάτω από τη διακόσμηση των προβολέων LED και στις δύο πλευρές.Στο πλάι του αμαξώματος, η συνεχής γραμμή της μέσης του αυτοκινήτου εκτείνεται απευθείας στο πίσω παράθυρο της πόρτας, το οποίο είναι πιο μοναδικό με τη ζάντα από κράμα αλουμινίου.Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, το νέο πίσω φως είναι εξοπλισμένο με πηγή φωτός LED και έχει μαυρίσει.Στο κέντρο του πίσω φανού, υπάρχει μια χρωμιωμένη λωρίδα που διατρέχει.
Στο εσωτερικό, το συνολικό σχήμα εξακολουθεί να είναι μια οικογενειακή σχεδιαστική γλώσσα, συν δύο μεγάλα όργανα LCD όχι μόνο βολικά για καθημερινή χρήση, αλλά και πάλι ενισχύεται η αίσθηση της επιστήμης και της τεχνολογίας.Στο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, υπάρχει πολύ υλικό χρωμίου, δυνατή πινελιά.Τέλος, από την πλευρά της ισχύος, το νέο αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μπαταρία λιθίου τριών γιουάν και ηλεκτροκινητήρα, με μέγιστη αυτονομία 401 χλμ.
Προδιαγραφές προϊόντος
Μάρκα | ΚΕΡΑΣΙ |
Μοντέλο | TIGGO 3XE |
Εκδοχή | 2018 480 Changyou Edition |
Βασικές παράμετροι | |
Μοντέλο αυτοκινήτου | Μικρό SUV |
Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά |
Ώρα για Αγορά | Μάρτιος 2018 |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 401 |
Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] | 0,5 |
Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] | 80 |
Αργός χρόνος φόρτισης[h] | 8 |
Μέγιστη ισχύς (KW) | 95 |
Μέγιστη ροπή [Nm] | 250 |
Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 129 |
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4200*1760*1570 |
Δομή σώματος | 5θυρο 5θέσιο SUV |
Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) | 151 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-50 χλμ./ώρα | 3.6 |
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |
Μήκος (mm) | 4200 |
Πλάτος (mm) | 1760 |
Ύψος (mm) | 1570 |
Βάση τροχού (mm) | 2555 |
Μπροστινό κομμάτι (mm) | 1495 |
Πίσω μετατρόχιο (mm) | 1484 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 150 |
Δομή σώματος | SUV |
Αριθμός θυρών | 5 |
αριθμός θέσεων | 5 |
Ηλεκτρικός κινητήρας | |
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 95 |
Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 250 |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 95 |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 250 |
Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας |
Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε |
Τύπος Μπαταρίας | Τριαδική μπαταρία λιθίου |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 401 |
Ισχύς μπαταρίας (kwh) | 53.6 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | |
Αριθμός γραναζιών | 1 |
Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
Διεύθυνση πλαισίου | |
Μορφή κίνησης | FF |
Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Ανάρτηση που εξαρτάται από τη δοκό στρέψης |
Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο |
Φρενάρισμα τροχού | |
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος |
Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος |
Τύπος χειρόφρενου | Χειρόφρενο |
Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 205/55 R16 |
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 205/55 R16 |
Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |
Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ |
Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ |
Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Η θέση του οδηγού |
Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ |
ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ |
Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ |
Διαμόρφωση Assist/Control | |
Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ΝΑΙ |
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Αθλητισμός/Οικονομία |
Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |
Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου |
Σχάρα οροφής | ΝΑΙ |
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ |
Τύπος κλειδιού | Κλειδί τηλεχειριστηρίου |
Προθέρμανση μπαταρίας | ΝΑΙ |
Εσωτερική διαμόρφωση | |
Υλικό τιμονιού | Πλαστική ύλη |
Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητο πάνω-κάτω |
Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Μονόχρωμο |
Διαμόρφωση καθίσματος | |
Υλικά καθισμάτων | Μείγμα δέρματος/υφασμάτων |
Κάθισμα σπορ στυλ | ΝΑΙ |
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) |
Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Μειωμένη αναλογία |
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός/Πίσω |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |
Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB Type-C |
Αριθμός θυρών USB/Type-c | 1 μπροστά |
Αριθμός ηχείων (τμχ) | 4 |
Διαμόρφωση φωτισμού | |
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | Αλαγόνο |
Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | Αλαγόνο |
LED φώτα ημέρας | ΝΑΙ |
Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ |
Οι προβολείς σβήνουν | ΝΑΙ |
Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας | |
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ |
Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση |
Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος |
Κλιματιστικό/ψυγείο | |
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Χειροκίνητο κλιματιστικό |