Πληροφορίες Προϊόντος
Το NAT είναι ένα pentium faw καθιερώθηκε 15 χρόνια σε νέα έργα με άλματα, βασιζόμενος σε εμπιστευτικές πληροφορίες για την κατασκευή αυτοκινήτων σε βάθος της Κίνας, που δείχνει ένα πράσινο, χαμηλών εκπομπών άνθρακα, Κοινή οικολογική, οδηγική εμπειρία, ασφαλές και υγιές, έξυπνο άρπαξε το νέο πέντε "αυτοκίνητο" Χαρακτηριστικά, παρέχει στον τελικό χρήστη πρωτοποριακή αξία καινοτόμου προϊόντος, όπως αποτελεσματικότητα λειτουργίας απόφασης "30 λεπτά γρήγορος φορτιστής, 3 λεπτά γρήγορη αλλαγή", Ο "σχεδιασμός διπλού C-bit" σχετίζεται με την εμπειρία του επιβάτη και το "in- παρακολούθηση αυτοκινήτου, συναγερμός με ένα κουμπί» εξασφαλίζει ολοκληρωμένη ασφάλεια.Με τις εποχικές λύσεις κοινής χρήσης της διαδρομής, το NAT κέρδισε το "Βραβείο Μοντέλου Κινητικότητας Πιο Παρακολούθησης" από την αρχή του κλάδου και έχει επανειλημμένα επαινεθεί από τους ηγέτες του κλάδου.
Το Pentium NAT, του οποίου το πλήρες όνομα είναι "Next Automatic Taxi", είναι ένα έξυπνο μοντέλο κοινής χρήσης προσανατολισμένο στις κινητές ταξιδιωτικές υπηρεσίες, κατασκευασμένο στην ηλεκτρική πλατφόρμα FAW FME.Όσον αφορά την εμφάνιση, το Pentium NAT υιοθετεί την «έννοια μοντελοποίησης ενός κουτιού» και η σχεδίαση του αμαξώματος εξυπηρετεί τον οδηγικό χώρο και την πρακτικότητα.Επιπλέον, οι αξιωματούχοι της Pentium δήλωσαν ότι το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις, μία για δύο ταξί και δύο εκδόσεις για T3 Chuxing και Didi Chuxing.
Φυσικά, αυτό το εξατομικευμένο όχημα T3 που βασίζεται στο Pentium NAT έχει σχεδιαστεί για σενάρια χρήσης διαδικτυακών αυτοκινήτων.Θα βελτιστοποιηθεί όσον αφορά το κόστος, την ασφάλεια/άνεση και τη δωρεάν εναλλαγή μεταξύ πολλαπλών σκηνών.Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα μονής πλευράς, αποκλειστικό κάθισμα για το κύριο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, αναγνώριση προσώπου, παρακολούθηση αυτοκινήτου, συναγερμός με ένα κουμπί, εξαερισμός με ένα κουμπί, σύστημα μετάφρασης IFlytek, αναβάθμιση τηλεχειριστηρίου OTA και άλλες διαμορφώσεις.
Όσον αφορά την ισχύ, η ισχύς του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου είναι 100 kW και ο τύπος μπαταρίας χωρίζεται σε δύο τύπους.Μεταξύ αυτών, η επαναφορτιζόμενη έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου και η ηλεκτρική έκδοση αντικατάστασης χρησιμοποιεί τριαδική μπαταρία λιθίου.Η αυτονομία του NEDC είναι πάνω από 400 χλμ και η μορφή οδήγησης είναι εμπρός.
Προδιαγραφές προϊόντος
Μάρκα | FAW | FAW | FAW |
Μοντέλο | BESTUNE | BESTUNE | BESTUNE |
Εκδοχή | Έκδοση Happy Travel 2022 | 2022 Comfort Travel Edition | 2022 Enjoy Travel Edition |
Βασικές παράμετροι | |||
Μοντέλο αυτοκινήτου | Συμπαγές MPV | Συμπαγές MPV | Συμπαγές MPV |
Τύπος Ενέργειας | Καθαρά ηλεκτρικά | Καθαρά ηλεκτρικά | Καθαρά ηλεκτρικά |
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) | 419 | 419 | 419 |
Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] | 0,5 | 0,5 | 0,5 |
Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] | 80 | 80 | 80 |
Μέγιστη ισχύς (KW) | 100 | 100 | 100 |
Μέγιστη ροπή [Nm] | 260 | 260 | 260 |
Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] | 136 | 136 | 136 |
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 | 4450*1840*1680 |
Δομή σώματος | 5θυρο 5θέσιο MPV | 5θυρο 5θέσιο MPV | 5θυρο 5θέσιο MPV |
Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) | 140 | 140 | 140 |
Επίσημη επιτάχυνση 0-100 km/h | 10.8 | 10.8 | 10.8 |
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ | |||
Μήκος (mm) | 4450 | 4450 | 4450 |
Πλάτος (mm) | 1840 | 1840 | 1840 |
Ύψος (mm) | 1680 | 1680 | 1680 |
Βάση τροχού (mm) | 2850 | 2850 | 2850 |
Μπροστινό κομμάτι (mm) | 1595 | 1595 | 1595 |
Πίσω μετατρόχιο (mm) | 1569 | 1569 | 1569 |
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) | 117 | 117 | 117 |
Δομή σώματος | MPV | MPV | MPV |
Αριθμός θυρών | 5 | 5 | 5 |
αριθμός θέσεων | 5 | 5 | 5 |
Όγκος κορμού (L) | 454 | 454 | 454 |
Μάζα (kg) | 1700 | 1700 | 1700 |
Ηλεκτρικός κινητήρας | |||
Τύπος κινητήρα | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη | Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη |
Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) | 100 | 100 | 100 |
Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] | 260 | 260 | 260 |
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) | 100 | 100 | 100 |
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) | 260 | 260 | 260 |
Αριθμός κινητήρων κίνησης | Μονοκινητήρας | Μονοκινητήρας | Μονοκινητήρας |
Τοποθέτηση κινητήρα | Προετοιμάστηκε | Προετοιμάστηκε | Προετοιμάστηκε |
Τύπος Μπαταρίας | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου | Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου |
Ισχύς μπαταρίας (kwh) | 55 | 55 | 55 |
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 |
Κιβώτιο ταχυτήτων | |||
Αριθμός γραναζιών | 1 | 1 | 1 |
Τύπος μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης | Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης |
Μικρό όνομα | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας | Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας |
Διεύθυνση πλαισίου | |||
Μορφή κίνησης | FF | FF | FF |
Τύπος μπροστινής ανάρτησης | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson | Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson |
Τύπος πίσω ανάρτησης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης | Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης |
Τύπος ενίσχυσης | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση | Ηλεκτρική υποβοήθηση |
Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο | Που φέρει φορτίο |
Φρενάρισμα τροχού | |||
Τύπος μπροστινού φρένου | Αεριζόμενος δίσκος | Αεριζόμενος δίσκος | Αεριζόμενος δίσκος |
Τύπος πίσω φρένου | Δίσκος | Δίσκος | Δίσκος |
Τύπος χειρόφρενου | Ηλεκτρικό φρένο | Ηλεκτρικό φρένο | Ηλεκτρικό φρένο |
Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 |
Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας | |||
Κύριος αερόσακος οδηγού | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Αερόσακος συγκυβερνήτη | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών | Συναγερμός πίεσης ελαστικών | Συναγερμός πίεσης ελαστικών | Συναγερμός πίεσης ελαστικών |
Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας | Μπροστινή σειρά | Μπροστινή σειρά | Μπροστινή σειρά |
Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
ABS αντιμπλοκάρισμα | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Διαμόρφωση Assist/Control | |||
Μπροστινό ραντάρ στάθμευσης | ~ | ~ | ~ |
Πίσω ραντάρ στάθμευσης | ~ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Βίντεο βοήθειας οδήγησης | Αντίστροφη εικόνα | Αντίστροφη εικόνα | |
Σύστημα κρουαζιέρας | Cruise control | Cruise control | Cruise control |
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης | Economy Standard/Comfort | Economy Standard/Comfort | Economy Standard/Comfort |
Αυτόματο πάρκινγκ | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Βοήθεια λόφου | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση | |||
Υλικό στεφάνης | Κράμμα αλουμινίου | Κράμμα αλουμινίου | Κράμμα αλουμινίου |
Πλαϊνή συρόμενη πόρτα | Σωστό εγχειρίδιο | Σωστό εγχειρίδιο | Σωστό εγχειρίδιο |
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Τύπος κλειδιού | Απομακρυσμένο κλειδί | Απομακρυσμένο κλειδί | Απομακρυσμένο κλειδί |
Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Εσωτερική διαμόρφωση | |||
Υλικό τιμονιού | Πλαστική ύλη | Φλοιός | Φλοιός |
Ρύθμιση θέσης τιμονιού | Χειροκίνητο πάνω-κάτω | Χειροκίνητο πάνω-κάτω | Χειροκίνητο πάνω-κάτω |
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού | Χρώμα | Χρώμα | Χρώμα |
Διαμόρφωση καθίσματος | |||
Υλικά καθισμάτων | Υφασμα | Απομίμηση δέρματος | Απομίμηση δέρματος |
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2-way), οσφυϊκή υποστήριξη (4-way) | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2-way), οσφυϊκή υποστήριξη (4-way) |
Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης | Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης |
Λειτουργία μπροστινού καθίσματος | ~ | Εξαερισμός (κάθισμα οδηγού) | Εξαερισμός (κάθισμα οδηγού) |
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα | Ολόκληρα κάτω | Ολόκληρα κάτω | Ολόκληρα κάτω |
Πίσω ποτηροθήκη | ~ | Δεύτερη σειρά | Δεύτερη σειρά |
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο | Εμπρός | Εμπρός/πίσω | Εμπρός/πίσω |
Διαμόρφωση πολυμέσων | |||
Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου | ~ | LCD αφής | LCD αφής |
Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου (ίντσες) | ~ | 10 | 11 |
Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου | ~ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας | ~ | Εργοστασιακή διασύνδεση/χαρτογράφηση | Εργοστασιακή διασύνδεση/χαρτογράφηση |
Διαδίκτυο οχημάτων | ~ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Αναβάθμιση ΟΤΑ | ~ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης | USB | USB | USB |
Αριθμός θυρών USB/Type-c | 1 μπροστά | 2 μπροστά/2 πίσω | 2 μπροστά/2 πίσω |
Αριθμός ηχείων (τμχ) | 2 | 2 | 2 |
Διαμόρφωση φωτισμού | |||
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης | LED | LED | LED |
Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας | LED | LED | LED |
LED φώτα ημέρας | ~ | ~ | ΝΑΙ |
Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Οι προβολείς σβήνουν | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας | |||
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί | Πλήρες αυτοκίνητο | Πλήρες αυτοκίνητο | Πλήρες αυτοκίνητο |
Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |
Λειτουργία μετά την ακρόαση | Ηλεκτρική ρύθμιση | Ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση καθρέφτη | Ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση καθρέφτη |
Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό | Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό |
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος | Η θέση του οδηγού Δεύτερος πιλότος |
Κλιματιστικό/ψυγείο | |||
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού | Χειροκίνητο κλιματιστικό | Χειροκίνητο κλιματιστικό | Χειροκίνητο κλιματιστικό |
Φίλτρο PM2.5 αυτοκινήτου | ΝΑΙ | ΝΑΙ | ΝΑΙ |