Bestune NAT έξυπνο νέο ενεργειακό ηλεκτρικό MPV

Σύντομη περιγραφή:

Το Bestune NAT, του οποίου το πλήρες όνομα είναι "Next Automatic Taxi", είναι ένα έξυπνο μοντέλο κοινής χρήσης προσανατολισμένο στις κινητές ταξιδιωτικές υπηρεσίες, κατασκευασμένο στην ηλεκτρική πλατφόρμα FAW FME.Όσον αφορά την εμφάνιση, το Pentium NAT υιοθετεί την «έννοια μοντελοποίησης ενός κουτιού» και η σχεδίαση του αμαξώματος εξυπηρετεί τον οδηγικό χώρο και την πρακτικότητα.Επιπλέον, οι υπεύθυνοι της Pentium δήλωσαν επίσης ότι το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις.


Λεπτομέρεια προϊόντος

Ετικέτες προϊόντων

Πληροφορίες Προϊόντος

Το NAT είναι ένα pentium faw καθιερώθηκε 15 χρόνια σε νέα έργα με άλματα, βασιζόμενος σε εμπιστευτικές πληροφορίες για την κατασκευή αυτοκινήτων σε βάθος της Κίνας, που δείχνει ένα πράσινο, χαμηλών εκπομπών άνθρακα, Κοινή οικολογική, οδηγική εμπειρία, ασφαλές και υγιές, έξυπνο άρπαξε το νέο πέντε "αυτοκίνητο" Χαρακτηριστικά, παρέχει στον τελικό χρήστη πρωτοποριακή αξία καινοτόμου προϊόντος, όπως αποτελεσματικότητα λειτουργίας απόφασης "30 λεπτά γρήγορος φορτιστής, 3 λεπτά γρήγορη αλλαγή", Ο "σχεδιασμός διπλού C-bit" σχετίζεται με την εμπειρία του επιβάτη και το "in- παρακολούθηση αυτοκινήτου, συναγερμός με ένα κουμπί» εξασφαλίζει ολοκληρωμένη ασφάλεια.Με τις εποχικές λύσεις κοινής χρήσης της διαδρομής, το NAT κέρδισε το "Βραβείο Μοντέλου Κινητικότητας Πιο Παρακολούθησης" από την αρχή του κλάδου και έχει επανειλημμένα επαινεθεί από τους ηγέτες του κλάδου.
Το Pentium NAT, του οποίου το πλήρες όνομα είναι "Next Automatic Taxi", είναι ένα έξυπνο μοντέλο κοινής χρήσης προσανατολισμένο στις κινητές ταξιδιωτικές υπηρεσίες, κατασκευασμένο στην ηλεκτρική πλατφόρμα FAW FME.Όσον αφορά την εμφάνιση, το Pentium NAT υιοθετεί την «έννοια μοντελοποίησης ενός κουτιού» και η σχεδίαση του αμαξώματος εξυπηρετεί τον οδηγικό χώρο και την πρακτικότητα.Επιπλέον, οι αξιωματούχοι της Pentium δήλωσαν ότι το νέο αυτοκίνητο θα κυκλοφορήσει σε τέσσερις διαφορετικές εκδόσεις, μία για δύο ταξί και δύο εκδόσεις για T3 Chuxing και Didi Chuxing.

Φυσικά, αυτό το εξατομικευμένο όχημα T3 που βασίζεται στο Pentium NAT έχει σχεδιαστεί για σενάρια χρήσης διαδικτυακών αυτοκινήτων.Θα βελτιστοποιηθεί όσον αφορά το κόστος, την ασφάλεια/άνεση και τη δωρεάν εναλλαγή μεταξύ πολλαπλών σκηνών.Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα μονής πλευράς, αποκλειστικό κάθισμα για το κύριο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, αναγνώριση προσώπου, παρακολούθηση αυτοκινήτου, συναγερμός με ένα κουμπί, εξαερισμός με ένα κουμπί, σύστημα μετάφρασης IFlytek, αναβάθμιση τηλεχειριστηρίου OTA και άλλες διαμορφώσεις.
Όσον αφορά την ισχύ, η ισχύς του κινητήρα του νέου αυτοκινήτου είναι 100 kW και ο τύπος μπαταρίας χωρίζεται σε δύο τύπους.Μεταξύ αυτών, η επαναφορτιζόμενη έκδοση χρησιμοποιεί μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου και η ηλεκτρική έκδοση αντικατάστασης χρησιμοποιεί τριαδική μπαταρία λιθίου.Η αυτονομία του NEDC είναι πάνω από 400 χλμ και η μορφή οδήγησης είναι εμπρός.

Προδιαγραφές προϊόντος

Μάρκα FAW FAW FAW
Μοντέλο BESTUNE BESTUNE BESTUNE
Εκδοχή Έκδοση Happy Travel 2022 2022 Comfort Travel Edition 2022 Enjoy Travel Edition
Βασικές παράμετροι
Μοντέλο αυτοκινήτου Συμπαγές MPV Συμπαγές MPV Συμπαγές MPV
Τύπος Ενέργειας Καθαρά ηλεκτρικά Καθαρά ηλεκτρικά Καθαρά ηλεκτρικά
NEDC αμιγώς ηλεκτρική σειρά πλεύσης (KM) 419 419 419
Χρόνος γρήγορης φόρτισης[h] 0,5 0,5 0,5
Χωρητικότητα γρήγορης φόρτισης [%] 80 80 80
Μέγιστη ισχύς (KW) 100 100 100
Μέγιστη ροπή [Nm] 260 260 260
Ιπποδύναμη κινητήρα [Ps] 136 136 136
Μήκος*πλάτος*ύψος (mm) 4450*1840*1680 4450*1840*1680 4450*1840*1680
Δομή σώματος 5θυρο 5θέσιο MPV 5θυρο 5θέσιο MPV 5θυρο 5θέσιο MPV
Κορυφαία ταχύτητα (KM/H) 140 140 140
Επίσημη επιτάχυνση 0-100 km/h 10.8 10.8 10.8
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Μήκος (mm) 4450 4450 4450
Πλάτος (mm) 1840 1840 1840
Ύψος (mm) 1680 1680 1680
Βάση τροχού (mm) 2850 2850 2850
Μπροστινό κομμάτι (mm) 1595 1595 1595
Πίσω μετατρόχιο (mm) 1569 1569 1569
Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος (mm) 117 117 117
Δομή σώματος MPV MPV MPV
Αριθμός θυρών 5 5 5
αριθμός θέσεων 5 5 5
Όγκος κορμού (L) 454 454 454
Μάζα (kg) 1700 1700 1700
Ηλεκτρικός κινητήρας
Τύπος κινητήρα Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη Συγχρονισμός μόνιμου μαγνήτη
Συνολική ισχύς κινητήρα (kw) 100 100 100
Συνολική ροπή κινητήρα [Nm] 260 260 260
Μέγιστη ισχύς μπροστινού κινητήρα (kW) 100 100 100
Μέγιστη ροπή μπροστινού κινητήρα (Nm) 260 260 260
Αριθμός κινητήρων κίνησης Μονοκινητήρας Μονοκινητήρας Μονοκινητήρας
Τοποθέτηση κινητήρα Προετοιμάστηκε Προετοιμάστηκε Προετοιμάστηκε
Τύπος Μπαταρίας Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου Μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου
Ισχύς μπαταρίας (kwh) 55 55 55
Κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας ανά 100 χιλιόμετρα (kWh/100km) 13.2 13.2 13.2
Κιβώτιο ταχυτήτων
Αριθμός γραναζιών 1 1 1
Τύπος μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης Κιβώτιο ταχυτήτων σταθερής σχέσης μετάδοσης
Μικρό όνομα Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας Κιβώτιο ταχυτήτων ηλεκτρικού οχήματος μονής ταχύτητας
Διεύθυνση πλαισίου
Μορφή κίνησης FF FF FF
Τύπος μπροστινής ανάρτησης Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson Ανεξάρτητη ανάρτηση McPherson
Τύπος πίσω ανάρτησης Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης Μη ανεξάρτητη ανάρτηση δοκού στρέψης
Τύπος ενίσχυσης Ηλεκτρική υποβοήθηση Ηλεκτρική υποβοήθηση Ηλεκτρική υποβοήθηση
Δομή αμαξώματος αυτοκινήτου Που φέρει φορτίο Που φέρει φορτίο Που φέρει φορτίο
Φρενάρισμα τροχού
Τύπος μπροστινού φρένου Αεριζόμενος δίσκος Αεριζόμενος δίσκος Αεριζόμενος δίσκος
Τύπος πίσω φρένου Δίσκος Δίσκος Δίσκος
Τύπος χειρόφρενου Ηλεκτρικό φρένο Ηλεκτρικό φρένο Ηλεκτρικό φρένο
Προδιαγραφές μπροστινού ελαστικού 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17
Προδιαγραφές πίσω ελαστικών 215/55 R17 215/55 R17 215/55 R17
Πληροφορίες για την ασφάλεια της καμπίνας
Κύριος αερόσακος οδηγού ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Αερόσακος συγκυβερνήτη ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Λειτουργία παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Συναγερμός πίεσης ελαστικών Συναγερμός πίεσης ελαστικών Συναγερμός πίεσης ελαστικών
Υπενθύμιση μη δεμένης ζώνης ασφαλείας Μπροστινή σειρά Μπροστινή σειρά Μπροστινή σειρά
Σύνδεσμος ISOFIX παιδικού καθίσματος ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
ABS αντιμπλοκάρισμα ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Κατανομή δύναμης πέδησης (EBD/CBC, κ.λπ.) ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Υποβοήθηση πέδησης (EBA/BAS/BA, κ.λπ.) ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Έλεγχος πρόσφυσης (ASR/TCS/TRC, κ.λπ.) ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Έλεγχος σταθερότητας σώματος (ESC/ESP/DSC, κ.λπ.) ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Διαμόρφωση Assist/Control
Μπροστινό ραντάρ στάθμευσης ~ ~ ~
Πίσω ραντάρ στάθμευσης ~ ΝΑΙ ΝΑΙ
Βίντεο βοήθειας οδήγησης Αντίστροφη εικόνα Αντίστροφη εικόνα
Σύστημα κρουαζιέρας Cruise control Cruise control Cruise control
Εναλλαγή τρόπου οδήγησης Economy Standard/Comfort Economy Standard/Comfort Economy Standard/Comfort
Αυτόματο πάρκινγκ ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Βοήθεια λόφου ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Εξωτερική / Αντικλεπτική διαμόρφωση
Υλικό στεφάνης Κράμμα αλουμινίου Κράμμα αλουμινίου Κράμμα αλουμινίου
Πλαϊνή συρόμενη πόρτα Σωστό εγχειρίδιο Σωστό εγχειρίδιο Σωστό εγχειρίδιο
Εσωτερικό κεντρικό κλείδωμα ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Τύπος κλειδιού Απομακρυσμένο κλειδί Απομακρυσμένο κλειδί Απομακρυσμένο κλειδί
Σύστημα εκκίνησης χωρίς κλειδί ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Εσωτερική διαμόρφωση
Υλικό τιμονιού Πλαστική ύλη Φλοιός Φλοιός
Ρύθμιση θέσης τιμονιού Χειροκίνητο πάνω-κάτω Χειροκίνητο πάνω-κάτω Χειροκίνητο πάνω-κάτω
Τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Οθόνη εμφάνισης υπολογιστή ταξιδιού Χρώμα Χρώμα Χρώμα
Διαμόρφωση καθίσματος
Υλικά καθισμάτων Υφασμα Απομίμηση δέρματος Απομίμηση δέρματος
Ρύθμιση καθίσματος οδηγού Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2 κατευθύνσεων) Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2-way), οσφυϊκή υποστήριξη (4-way) Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης, ρύθμιση ύψους (2-way), οσφυϊκή υποστήριξη (4-way)
Ρύθμιση καθίσματος συγκυβερνήτη Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης Ρύθμιση εμπρός και πίσω, ρύθμιση πλάτης
Λειτουργία μπροστινού καθίσματος ~ Εξαερισμός (κάθισμα οδηγού) Εξαερισμός (κάθισμα οδηγού)
Τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα Ολόκληρα κάτω Ολόκληρα κάτω Ολόκληρα κάτω
Πίσω ποτηροθήκη ~ Δεύτερη σειρά Δεύτερη σειρά
Μπροστινό/πίσω κεντρικό υποβραχιόνιο Εμπρός Εμπρός/πίσω Εμπρός/πίσω
Διαμόρφωση πολυμέσων
Κεντρική έγχρωμη οθόνη ελέγχου ~ LCD αφής LCD αφής
Μέγεθος οθόνης κεντρικού ελέγχου (ίντσες) ~ 10 11
Bluetooth/Τηλέφωνο αυτοκινήτου ~ ΝΑΙ ΝΑΙ
Διασύνδεση/χαρτογράφηση κινητής τηλεφωνίας ~ Εργοστασιακή διασύνδεση/χαρτογράφηση Εργοστασιακή διασύνδεση/χαρτογράφηση
Διαδίκτυο οχημάτων ~ ΝΑΙ ΝΑΙ
Αναβάθμιση ΟΤΑ ~ ΝΑΙ ΝΑΙ
Διασύνδεση πολυμέσων/φόρτισης USB USB USB
Αριθμός θυρών USB/Type-c 1 μπροστά 2 μπροστά/2 πίσω 2 μπροστά/2 πίσω
Αριθμός ηχείων (τμχ) 2 2 2
Διαμόρφωση φωτισμού
Πηγή φωτός χαμηλής δέσμης LED LED LED
Πηγή φωτός μεγάλης σκάλας LED LED LED
LED φώτα ημέρας ~ ~ ΝΑΙ
Ρυθμιζόμενο ύψος προβολέων ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Οι προβολείς σβήνουν ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Γυαλί / καθρέφτης οπισθοπορείας
Μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Πίσω ηλεκτρικά παράθυρα ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Λειτουργία ανύψωσης παραθύρου με ένα κουμπί Πλήρες αυτοκίνητο Πλήρες αυτοκίνητο Πλήρες αυτοκίνητο
Λειτουργία κατά του τσιμπήματος παραθύρων ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ
Λειτουργία μετά την ακρόαση Ηλεκτρική ρύθμιση Ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση καθρέφτη Ηλεκτρική ρύθμιση, θέρμανση καθρέφτη
Λειτουργία εσωτερικού καθρέφτη Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό Χειροκίνητο αντιθαμβωτικό
Εσωτερικός καθρέφτης νιπτήρα Η θέση του οδηγού
Δεύτερος πιλότος
Η θέση του οδηγού
Δεύτερος πιλότος
Η θέση του οδηγού
Δεύτερος πιλότος
Κλιματιστικό/ψυγείο
Μέθοδος ελέγχου θερμοκρασίας κλιματιστικού Χειροκίνητο κλιματιστικό Χειροκίνητο κλιματιστικό Χειροκίνητο κλιματιστικό
Φίλτρο PM2.5 αυτοκινήτου ΝΑΙ ΝΑΙ ΝΑΙ

Εμφάνιση

λεπτομέρειες προιόντος


  • Προηγούμενος:
  • Επόμενο:

  • ΣΧΕΤΙΚΑ ΠΡΟΪΟΝΤΑ

    Συνδέω-συωδεομαι

    Φωνάξτε μας
    Λάβετε ενημερώσεις μέσω email