- Laut Quellen erhöhte der Automobilhersteller den Umfang seines Börsengangs um 20 Prozent, um der Nachfrage von Investoren gerecht zu werden
- Der Börsengang von Zeekr ist der größte eines chinesischen Unternehmens in den USA, seit Full Truck Alliance im Juni 2021 1,6 Milliarden US-Dollar eingesammelt hat
Zeekr Intelligent Technology, die Premium-Elektrofahrzeugsparte (EV), die von der in Hongkong notierten Geely Automobile kontrolliert wird, hat rund 441 Millionen US-Dollar (3,4 Milliarden HK-Dollar) eingesammelt, nachdem das Unternehmen aufgrund der starken Nachfrage globaler Investoren sein Aktienangebot in New York erhöht hatte.
Der chinesische Automobilhersteller verkaufte 21 Millionen American Depositary Shares (ADS) zu je 21 US-Dollar, was dem oberen Ende der Preisspanne von 18 bis 21 US-Dollar entspricht, so zwei über die Angelegenheit informierte Führungskräfte.Das Unternehmen hatte zuvor den Verkauf von 17,5 Millionen ADS beantragt und seinen Zeichnern eine Option zum Verkauf weiterer 2,625 Millionen ADS eingeräumt, heißt es in der am 3. Mai eingereichten Einreichung.
Der Handel der Aktie an der New Yorker Börse soll am Freitag beginnen.Der Börsengang, der Zeekr insgesamt mit 5,1 Milliarden US-Dollar bewertet, ist den Börsendaten zufolge der größte eines chinesischen Unternehmens in den USA, seit Full Truck Alliance im Juni 2021 durch seine New Yorker Notierung 1,6 Milliarden US-Dollar eingesammelt hat.
„Der Appetit auf führende chinesische Hersteller von Elektrofahrzeugen ist in den USA nach wie vor groß“, sagte Cao Hua, Partner bei Unity Asset Management, einem in Shanghai ansässigen Private-Equity-Unternehmen.„Die kürzlich verbesserte Leistung von Zeekr in China hat den Anlegern das Vertrauen gegeben, den Börsengang zu unterstützen.“
Geely lehnte einen Kommentar ab, als er auf seiner offiziellen Social-Media-Plattform WeChat kontaktiert wurde.
Der Elektrofahrzeughersteller mit Sitz in Hangzhou in der östlichen Provinz Zhejiang erhöhte den Umfang des Börsengangs nach Angaben der in die Angelegenheit involvierten Personen um 20 Prozent.Geely Auto, das angekündigt hat, im Rahmen des Angebots Eigenkapital im Wert von bis zu 320 Millionen US-Dollar zu erwerben, wird seinen Anteil von 54,7 Prozent auf knapp über 50 Prozent verwässern.
Geely gründete Zeekr im Jahr 2021 und begann im Oktober 2021 mit der Auslieferung seines Zeekr 001, seines zweiten Modells Zeekr 009 im Januar 2023 und seines Kompakt-SUV namens Zeekr MIX, beide wurden letzten Monat vorgestellt.
Der Börsengang von Zeekr erfolgte in diesem Jahr inmitten robuster Umsätze, hauptsächlich auf dem Inlandsmarkt.Das Unternehmen lieferte im April 16.089 Einheiten aus, ein Anstieg von 24 Prozent gegenüber März.In den ersten vier Monaten beliefen sich die Auslieferungen auf insgesamt 49.148 Einheiten, was einem Anstieg von 111 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht, wie aus dem IPO-Antrag hervorgeht.
Dennoch bleibt der Autobauer unrentabel.Im Jahr 2023 verzeichnete das Unternehmen einen Nettoverlust von 8,26 Milliarden Yuan (1,1 Milliarden US-Dollar) und im Jahr 2022 von 7,66 Milliarden Yuan.
„Wir gehen davon aus, dass unsere Bruttogewinnmarge im ersten Quartal 2024 aufgrund der negativen Auswirkungen der Auslieferung neuer Fahrzeugmodelle sowie der Änderung im Produktmix niedriger ausfallen wird als im vierten Quartal 2023“, sagte Zeekr in seiner US-Anmeldung.Höhere Umsätze in margenschwächeren Geschäften wie Batterien und Komponenten könnten sich ebenfalls auf die Ergebnisse auswirken, hieß es weiter.
Nach Angaben der China Passenger Car Association stiegen die Verkäufe von reinen Elektro- und Plug-in-Hybridautos auf dem chinesischen Festland im Zeitraum Januar bis April im Vergleich zum Vorjahr um 35 Prozent auf 2,48 Millionen Einheiten, was auf einen Preiskampf und Bedenken hinsichtlich Überschreitungen zurückzuführen war Kapazität im weltweit größten Markt für Elektrofahrzeuge.
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen BYD, gemessen an den Verkaufszahlen der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen, hat seit Mitte Februar die Preise für fast alle seiner Autos um 5 bis 20 Prozent gesenkt.Eine weitere Kürzung von 10.300 Yuan pro Fahrzeug durch BYD könnte die Elektrofahrzeugindustrie des Landes in Verluste treiben, sagte Goldman Sachs letzten Monat in einem Bericht.
Die Preise für 50 Modelle verschiedener Marken seien im Zuge der Eskalation des Preiskampfs im Durchschnitt um 10 Prozent gesunken, fügte Goldman hinzu.Zeekr konkurriert mit konkurrierenden Herstellern von Tesla bis Nio und Xpeng, und seine Auslieferungen in diesem Jahr haben laut Branchendaten die beiden letztgenannten übertroffen.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 27. Mai 2024
