BYD wird seine eigenen Barreserven nutzen, um mindestens 1,48 Millionen auf Yuan lautende A-Aktien zurückzukaufen
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen will im Rahmen seines Rückkaufplans nicht mehr als 34,51 US-Dollar pro Aktie ausgeben
BYD, der weltweit größte Hersteller von Elektrofahrzeugen (EV), plant, seine auf dem Festland notierten Aktien im Wert von 400 Millionen Yuan (55,56 Millionen US-Dollar) zurückzukaufen, mit dem Ziel, den Aktienkurs des Unternehmens angesichts der Sorge über den eskalierenden Wettbewerb in China anzuheben.
Das in Shenzhen ansässige Unternehmen BYD, das von Warren Buffetts Berkshire Hathaway unterstützt wird, wird seine eigenen Barreserven nutzen, um mindestens 1,48 Millionen auf Yuan lautende A-Aktien oder etwa 0,05 Prozent des Gesamtbetrags zurückzukaufen, bevor es sie annulliert, heißt es in der Ankündigung des Unternehmens im Anschluss daran Marktschluss am Mittwoch.
Ein Rückkauf und eine Annullierung führen zu einem geringeren Volumen der gesamten Aktien auf dem Markt, was zu einem Anstieg des Gewinns je Aktie führt.
Der geplante Aktienrückkauf ziele darauf ab, „die Interessen aller Aktionäre zu wahren, das Vertrauen der Anleger zu stärken und den Wert des Unternehmens zu stabilisieren und zu steigern“, sagte BYD in einer Einreichung an den Börsen in Hongkong und Shenzhen.
BYD beabsichtigt, im Rahmen seines Rückkaufplans, der der Zustimmung der Aktionäre des Unternehmens bedarf, nicht mehr als 270 Yuan pro Aktie auszugeben.Das Aktienrückkaufprogramm wird voraussichtlich innerhalb von 12 Monaten nach seiner Genehmigung abgeschlossen sein.
Die in Shenzhen notierten Aktien des Unternehmens legten am Mittwoch um 4 Prozent zu und schlossen bei 191,65 Yuan, während die Aktien in Hongkong um 0,9 Prozent auf 192,90 HK$ (24,66 US$) zulegten.
Der Aktienrückkaufplan, den BYD-Gründer, Vorstandsvorsitzender und Präsident Wang Chuanfu vor zwei Wochen vorgeschlagen hat, spiegelt die anhaltenden Bemühungen großer chinesischer Unternehmen wider, ihre Aktien aufzustocken, da Chinas wirtschaftliche Erholung nach der Pandemie wackelig blieb und das größte Interesse herrschte - Der Zinsanstieg in den USA über vier Jahrzehnte löste Kapitalabflüsse aus.
In einer Börsenmitteilung vom 25. Februar teilte BYD mit, dass es am 22. Februar einen Brief von Wang erhalten habe, in dem ein Aktienrückkauf im Wert von 400 Millionen Yuan vorgeschlagen wurde, was dem Doppelten des Betrags entspricht, den das Unternehmen ursprünglich für den Rückkauf ausgeben wollte.
BYD entthronte Tesla im Jahr 2022 als weltweit größten Hersteller von Elektrofahrzeugen, einer Kategorie, zu der auch Plug-in-Hybridautos gehören.
Das Unternehmen übertraf den US-Autobauer im vergangenen Jahr beim Verkauf reiner Elektroautos, getragen von der zunehmenden Vorliebe chinesischer Verbraucher für batteriebetriebene Fahrzeuge.
Die meisten Autos von BYD wurden auf dem Festland verkauft, wobei 242.765 Einheiten – oder 8 Prozent der Gesamtauslieferungen – in Überseemärkte exportiert wurden.
Tesla lieferte weltweit 1,82 Millionen vollelektrische Autos aus, 37 Prozent mehr als im Vorjahr.
Seit Mitte Februar hat BYD die Preise für fast alle seine Autos gesenkt, um der Konkurrenz einen Schritt voraus zu sein.
Am Mittwoch brachte BYD die Basisversion der überarbeiteten Seagull zu einem Preis auf den Markt, der mit 69.800 Yuan 5,4 Prozent unter dem Preis des Vorgängermodells lag.
Dem ging am Montag eine Senkung des Einstiegspreises für das Crossover-Fahrzeug Yuan Plus um 11,8 Prozent auf 119.800 Yuan voraus.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 13. März 2024
