Produktinformation
Dongfeng Junfeng ER30 wird von Dongfeng Motor Co., LTD hergestellt.Zhejiang Raum-Zeit Co., LTD.Es handelt sich um ein reines Elektroauto, das auf Basis des Dongfeng Nissan Kai Chen R30 entwickelt wurde.Vom Aussehen her also sehr ähnlich wie Kai Chen R30.Mit einer Größe von 3775 mm x 1665 mm x 1690 mm sieht es aus wie ein kleiner Stadt-SUV.
Der innere Respekt ist üblicher, man hat nichts zu vergleichen mit herausragenden Orten, aber das ganze Gefühl ist gut, obwohl einfach, aber lebendiger.Die Mittelkonsole ist aus Kunststoff, alles hart, fühlt sich allgemein an.Obwohl das Innenmaterial allgemein ist, ist die Verarbeitung des Dongfeng Junfeng ER30 immer noch sehr gut, die Nähte am zentralen Bedienfeld sind sehr klein und gleichmäßiger.Das Dreispeichen-Lenkrad hat nicht viel Verzierung, geschweige denn Multifunktionstasten.Der Griff ist relativ dünn.Auf der Seite des Lenkrads in der Nähe der Mittelkonsole sind Rillen angebracht, die den Fingern beim Greifen ein besseres Gefühl geben.
Ausgestattet mit einem Permanentmagnet-Synchron-Wechselstrommotor mit einer maximalen Leistung von 24 kW erreicht das Auto eine Beschleunigungszeit von 0-100 km/h in 12 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 105 km/h.Unter Arbeitsbedingungen beträgt der Stromverbrauch pro 100 km 10,81 Grad.Durch die Anordnung der Batterie unten im Fahrgestell wird der Innenraum besser ausgenutzt, die Fahrzeugmitte verkleinert und die Fahrstabilität verbessert.
Produktspezifikationen
Marke | DONGFENG |
Modell | JUNFENG ER30 |
Grundparameter | |
Auto Model | Kleines Auto |
Art der Energie | rein elektrisch |
Bordcomputer-Display | Farbe |
Bordcomputer-Display (Zoll) | 9 |
NEFZ rein elektrische Reichweite (KM) | 255 |
Maximale Motorleistung [Ps] | 82 |
Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
Länge*Breite*Höhe (mm) | 3775*1665*153 |
Anzahl Sitzplätze | 4 |
Körper Struktur | Fließheck |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 115 |
Mindestbodenfreiheit (mm) | 120 |
Radstand (mm) | 2450 |
Masse (kg) | 1100 |
Elektromotor | |
Motorentyp | Permanentmagnet-Synchron |
Maximale Motorleistung (PS) | 82 |
Gesamtmotorleistung (kW) | 60 |
Gesamtmotordrehmoment [Nm] | 200 |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 60 |
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 200 |
Fahrmodus | Rein elektrisch |
Anzahl Antriebsmotoren | Einzelmotor |
Motorplatzierung | Vorangestellt |
Batterie | |
Typ | Lithium-Eisenphosphat-Batterie |
Batteriekapazität (kWh) | 31,82 |
Fahrgestelllenkung | |
Antriebsform | Frontantrieb |
Art der Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung |
Art der Hinterradaufhängung | Nicht-Einzelradaufhängung mit Torsionsbalken |
Karosseriestruktur | Belastbarkeit |
Radbremsung | |
Art der Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Art der Hinterradbremse | Trommeltyp |
Art der Feststellbremse | Handbremse |
Technische Daten der Vorderreifen | 165/70 R14 |
Spezifikationen der Hinterreifen | 165/70 R14 |
Informationen zur Kabinensicherheit | |
Primärer Fahrerairbag | JA |
Co-Pilot-Airbag | JA |
Aufladestation | USB |