Produktinformation
Der Baic EX200 basiert auf dem Saab X25 mit einer Karosserielänge von 4110 x 1750 x 1581 mm und einem Radstand von 2519 mm.Im Vergleich zu Produkten der EV-Serie ist die Größe um eins größer.Das Sechsspeichen-Nabendesign spiegelt die Karosserielinien aus der Ferne wider, und es wird gesagt, dass es 7 Außenfarben für die Karosserie gibt, ergänzt durch 3 Innenfarben, also insgesamt 12 Farbabstimmungsschemata zur Auswahl.Kann spielen, junge Leute lieben den energischen Stil.Es verfügt über die Vorteile eines hohen Fahrgestells und eines großen Platzangebots, die nur bei SUV-Modellen zu finden sind.Die Größe des Heim-EX200 ist für Positionierung und Timing geeignet.
Wenn man die von Beiqi New Energy eingeführten Vorgängermodelle mitzählt, kann kein Modell-Innenarchitekturstil den kühnen Grad des EX200 erreichen, der Stil ist vergleichbar mit einer „leistungsstarken kleinen Stahlkanone“.Der Verbindungsteil des gesamten zentralen Steuerungsteils ist einheitlicher, da durch den verchromten Luftauslass der Klimaanlage, die große Zierplatte mit Kohlefasermuster und den auf der zentralen Steuerung stehenden Bildschirm usw. viele unruhige Details im EX200 gesammelt werden .Wenn Sie im Auto sitzen, werden Sie spüren, dass dieses Auto und die vorherige Produktpositionierung nicht dasselbe sind!
Um das Fahrerlebnis der vorherigen Generation des EV200 zusammenzufassen, kann man einfach sagen, dass die hohe Geschwindigkeit etwas einfach und rau ist, das gesamte Steuerungs- und Antriebssystem und das Kommunikationsgefühl mit dem Fahrer sehr gering sind, was die Fahranforderungen eher zum Schritt neigt , nicht zu viel Aufmerksamkeit auf die Rückmeldung des Fahrzeugs an den Fahrer, obwohl die Geschwindigkeit stimmt, ist es etwas langweilig und rau zu fahren.Zurück zu unserem heutigen Testmodell EX200, obwohl das Antriebssystem das gleiche wie beim EV200 ist, aber nach dem Modell-Upgrade scheint baiC einige Anstrengungen unternommen zu haben, um dieses EX200 zu verbessern, obwohl das Chassis höher ist, aber die Instabilität des Schwerpunkts nicht zu spüren ist .Das solide Fahrwerk kann auch als Niveau der ersten Stufe heimischer Independent-Marken angesehen werden.
Produktspezifikationen
Marke | BAIC |
Modell | EX200 |
Grundparameter | |
Auto Model | Kleiner SUV |
Art der Energie | Rein elektrisch |
Bordcomputer-Display | Farbe |
Bordcomputer-Display (Zoll) | 7 |
NEFZ rein elektrische Reichweite (KM) | 200 |
Schnellladezeit[h] | 0,5 |
Schnellladekapazität [%] | 80 |
Langsame Ladezeit[h] | 6~10 |
Getriebe | Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge |
Länge, Breite und Höhe (mm) | 4110*1750*1583 |
Anzahl Sitzplätze | 5 |
Körper Struktur | Kleiner SUV |
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) | 125 |
Mindestbodenfreiheit (mm) | 150 |
Radstand (mm) | 2519 |
Masse (kg) | 1360 |
Elektromotor | |
Motorentyp | Permanentmagnet-Synchron |
Gesamtmotorleistung (kW) | 53 |
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) | 53 |
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) | 180 |
Typ | Ternäre Lithiumbatterie |
Batteriekapazität (kWh) | 30.41 |
Fahrgestelllenkung | |
Antriebsform | Frontantrieb |
Art der Vorderradaufhängung | McPherson-Einzelradaufhängung |
Art der Hinterradaufhängung | Nicht-Einzelradaufhängung mit Verbundlenker |
Karosseriestruktur | Belastbarkeit |
Radbremsung | |
Art der Vorderradbremse | Belüftete Scheibe |
Art der Hinterradbremse | Disc-Typ |
Art der Feststellbremse | Handbremse |
Technische Daten der Vorderreifen | 205/50 R16 |
Spezifikationen der Hinterreifen | 205/50 R16 |
Informationen zur Kabinensicherheit | |
Primärer Fahrerairbag | Ja |
Co-Pilot-Airbag | Ja |
Kindersitz-Anschluss | Ja |
Gepäckablage | Ja |
Parkradar hinten | Ja |
Anzahl der Lautsprecher (Stk.) | 4~5/6~7 |
Mittelarmlehne | Erste Reihe |