Baic EC3 ist ein intelligentes rein elektrisches Miniauto

Kurze Beschreibung:

 Der Baic New Energy EC3 hat ein neues Erscheinungsbild und ist mit dem intelligenten elektronischen Bremssystem n-Booster ausgestattet, das eine Bremsenergierückgewinnung von 99,99 % erreichen, die Batterielebensdauer verbessern und den Reiseradius des Benutzers erweitern kann.


Produktdetail

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Baic NEW Energy EC3 hat ein neues Design für das Erscheinungsbild im urbanen CROSS-Stil mit den vier Erscheinungsbildfarben Blau, Weiß, Orange und Rot.Die Linien in der Nähe des LOGOs in der Mitte der Vorderseite wurden neu gestaltet.Die Linien auf beiden Seiten erstrecken sich und verlaufen durch die Scheinwerfer, die mit den LED-Tagesfahrlichtern verbunden sind.Auf beiden Seiten befinden sich 5 vertikale LED-Leuchten.
Die Anzahl der Heckradare wurde auf 3 erhöht. Das Dach des neuen Designs ist mit einem zweifarbigen Gepäckträger ausgestattet, sodass Besitzer ihr Gepäck bequem verladen können.Die Länge, Breite und Höhe der neuen Karosserie betragen 3675 mm * 1630 mm * 1518 mm und der Radstand beträgt 2360 mm, was dem reinen Mikro-Elektrofahrzeug entspricht.
Die zentrale Steuerung des neuen Autos nutzt die Spritzguss-Doppelnaht-Technologie, das Bedienfeld der Unterinstrumententafel und die Schalttafel der Türverkleidung sind mit einer Kohlefaserstruktur verziert.Das serienmäßige weiche, flache Dreispeichenlenkrad ist für bequemen Halt mit Leder umwickelt.
Bildschirm: Der 8-Zoll-LCD-Zentralsteuerungsbildschirm in der Fahrzeugaufhängung integriert umfangreiche Verbindungsfunktionen, und die Benutzeroberfläche ist klar und reibungslos, um die Bedürfnisse der Benutzer nach Reisen, Unterhaltung und intelligenter Interaktion vollständig zu erfüllen.EC3 verfügt über einen großen, aufgehängten zentralen Kontrollbildschirm, um eine Sicht nach unten zu vermeiden und eine sichere Steuerung und Fahrt zu ermöglichen.
Instrumententafel: Ausgestattet mit einem 7-Zoll-Farb-LCD-HD-Digitalinstrument auf demselben Niveau, Einstellungsmenü, Fahrinformationen sind klar, Fahren ohne Ablenkung aufgrund von Unklarheiten;Zwei Sätze von UI-Schnittstellenschaltern.
Ausgestattet mit dem intelligenten elektronischen Bremssystem N-Booster kann das System eine Bremsenergierückgewinnung von 99,99 % erreichen, die Batterielebensdauer verbessern und den Reiseradius des Benutzers erweitern.
In Kombination mit der effizienten intelligenten Servounterstützung beträgt die Reaktionszeit nur ein Viertel der herkömmlichen Servounterstützung und kann in Notsituationen den Bremsweg um mehr als 5 m verkürzen, sodass das Bremsen empfindlich ist.
Batteriesystem: EC3 ist mit einer ternären Lithiumbatterie von Ningde, einem unabhängig von BAIC New Energy entwickelten professionellen Batteriemanagementsystem und einer Vorheiz- und Ladetechnologie bei extrem niedrigen Temperaturen ausgestattet.Die umfassende Batterielebensdauer des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie kann 261 Kilometer erreichen und gleichzeitig bei minus 30 Grad Celsius normal starten und laden.
Motorsystem: EC3 verwendet einen hocheffizienten wassergekühlten Motor mit besserer Kühlleistung und höherer Betriebseffizienz.Die Beschleunigungszeit von 0-50 km/h beträgt weniger als 5,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kann 120 km/h erreichen.
Fahrwerkssystem: Der EC3 ist mit einer professionellen Weiterentwicklung eines rein elektrischen Sportfahrwerks ausgestattet, Vorder- und Hinterachslast 1:1, Allradkraft gleichmäßig, Beschleunigung, Verzögerung, Kurvensteuerung sanft, sicher und zur Überprüfung der Festigkeit EC3, BAIC New Energy ist für seine 1,97 Millionen Kilometer lange Testlaufleistungsüberprüfung vorgesehen.

Produktspezifikationen

Marke BAIC
Modell EC3
Ausführung Smart-Version 2019
Grundparameter
Auto Model Schrägheck
Art der Energie Rein elektrisch
NEFZ rein elektrische Reichweite (KM) 301
Schnellladezeit[h] 0,6
Schnellladekapazität [%] 80
Maximale Leistung (KW) 45
Maximales Drehmoment [Nm] 150
Motorleistung [Ps] 61
Länge*Breite*Höhe (mm) 3684*1630*1518
Anzahl Sitzplätze 4
Körper Struktur 5-türiges Schrägheckmodell mit 4 Sitzen
Höchstgeschwindigkeit (KM/H) 120
Karosserie
Länge (mm) 3684
Breite (mm) 1630
Höhe (mm) 1518
Radstand (mm) 2360
Elektromotor
Motorentyp Permanentmagnet-Synchronisation
Maximale Motorleistung (PS) 61
Gesamtmotorleistung (kW) 45
Gesamtmotordrehmoment [Nm] 150
Maximale Leistung des Frontmotors (kW) 45
Maximales Drehmoment des Frontmotors (Nm) 150
Fahrmodus Rein elektrisch
Anzahl Antriebsmotoren Einzelmotor
Motorplatzierung Vorderseite
Akku-Typ Litium-Ionen-Batterie
Getriebe
Anzahl der Gänge 1
Übertragungsart Getriebe mit festem Übersetzungsverhältnis
Kurzer Name Ein-Gang-Getriebe für Elektrofahrzeuge
Fahrgestelllenkung
Antriebsform FF
Art der Vorderradaufhängung McPherson-Einzelradaufhängung
Art der Hinterradaufhängung Längslenkeraufhängung
Boost-Typ Elektrische Unterstützung
Karosseriestruktur Belastbarkeit
Radbremsung
Art der Vorderradbremse Belüftete Scheibe
Art der Hinterradbremse Trommel
Art der Feststellbremse Handbremse
Technische Daten der Vorderreifen 165/60 R14
Spezifikationen der Hinterreifen 165/60 R14
Informationen zur Kabinensicherheit
Primärer Fahrerairbag JA
Co-Pilot-Airbag JA
ISOFIX-Kindersitz-Anschluss JA
ABS-Antiblockiersystem JA
Bremskraftverteilung (EBD/CBC usw.) JA
Assist/Control-Konfiguration
Parkradar hinten JA
Berganfahrassistent JA
Räder aus Aluminiumlegierung JA
Dachträger JA
Innenzentralverriegelung JA
Schlüsselart Fernbedienungsschlüssel
Interne Konfiguration
Lenkradmaterial Kortex
Einstellung der Lenkradposition Auf und ab
Multifunktionslenkrad JA
Vollständiges LCD-Armaturenbrett JA
Anzeigefunktion des Bordcomputers Fahrinformationen
Multimediale Informationen
Sitzkonfiguration
Sitzmaterialien Leder-/Stoffmischung
Beleuchtungskonfiguration
Abblendlichtquelle Halogen
Fernlicht-Lichtquelle Halogen
Tagfahrlicht JA
Scheinwerfer höhenverstellbar JA
Scheinwerfer gehen aus JA
Glas/Rückspiegel
Elektrische Fensterheber vorn JA
Elektrische Fensterheber hinten JA
Post-Audition-Funktion Elektrische Verstellung
Klimaanlage/Kühlschrank
Verfahren zur Temperaturregelung einer Klimaanlage Handbuch
Anzahl der Lautsprecher (Stk.) 4

Produktinformation

Die Leistungsmerkmale des intelligenten elektronischen Bremssystems
Ausgestattet mit dem intelligenten elektronischen Bremssystem N-Booster kann das System eine Bremsenergierückgewinnung von 99,99 % erreichen, die Batterielebensdauer verbessern und den Reiseradius des Benutzers erweitern.
In Kombination mit der effizienten intelligenten Servounterstützung beträgt die Reaktionszeit nur ein Viertel der herkömmlichen Servounterstützung und kann in Notsituationen den Bremsweg um mehr als 5 m verkürzen, sodass das Bremsen empfindlich ist.

Batteriesystem: EC3 ist mit einer ternären Lithiumbatterie von Ningde, einem unabhängig von BAIC New Energy entwickelten professionellen Batteriemanagementsystem und einer Vorheiz- und Ladetechnologie bei extrem niedrigen Temperaturen ausgestattet.Die umfassende Batterielebensdauer des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie kann 261 Kilometer erreichen und gleichzeitig bei minus 30 Grad Celsius normal starten und laden.

Motorsystem:EC3 verfügt über einen hocheffizienten wassergekühlten Motor mit besserer Kühlleistung und höherer Betriebseffizienz.Die Beschleunigungszeit von 0-50 km/h beträgt weniger als 5,5 Sekunden und die Höchstgeschwindigkeit kann 120 km/h erreichen.

Fahrwerkssystem:EC3 ist mit einer professionellen Weiterentwicklung eines rein elektrischen Sportfahrwerks ausgestattet, Vorder- und Hinterachslast 1:1, Allradkraft ist gleichmäßig, Beschleunigung, Verzögerung, Kurvensteuerung sanft, sicher und, um die Stärke von EC3 zu überprüfen, BAIC New Energy ist für seinen 1,97 Millionen Kilometer langen Testlaufleistungsnachweis zuständig.

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