BYD vil udnytte sine egne likviditetsreserver for at tilbagekøbe mindst 1,48 millioner yuan-denominerede A-aktier
Det Shenzhen-baserede selskab har til hensigt ikke at bruge mere end 34,51 USD pr. aktie under sin tilbagekøbsplan
BYD, verdens største producent af elektriske køretøjer (EV), planlægger at tilbagekøbe 400 millioner yuan (55,56 millioner USD) af sine fastlandsnoterede aktier med det formål at løfte selskabets aktiekurs på grund af bekymringer om eskalerende konkurrence i Kina.
Shenzhen-baserede BYD, støttet af Warren Buffetts Berkshire Hathaway, vil udnytte sine egne likviditetsreserver for at tilbagekøbe mindst 1,48 millioner yuan-denominerede A-aktier, eller omkring 0,05 procent af dets samlede beløb, før de annullerer dem, ifølge selskabets meddelelse efter markedet lukker onsdag.
Et tilbagekøb og annullering fører til et mindre volumen af de samlede aktier i markedet, hvilket betyder en stigning i indtjening pr. aktie.
Det foreslåede aktietilbagekøb søger at "beskytte alle aktionærers interesser, styrke investorernes tillid og stabilisere og øge" virksomhedens værdi, sagde BYD i en ansøgning til børserne i Hong Kong og Shenzhen.
BYD har til hensigt ikke at bruge mere end 270 yuan per aktie under sin tilbagekøbsplan, som er betinget af godkendelse af selskabets aktionærer.Aktietilbagekøbsordningen forventes gennemført inden for 12 måneder efter dens godkendelse.
Selskabets Shenzhen-noterede aktier tilføjede 4 procent til at lukke på 191,65 yuan onsdag, mens dets aktier i Hong Kong steg 0,9 procent til HK$192,90 (US$24,66).
Aktietilbagekøbsplanen, som BYDs grundlægger, formand og præsident Wang Chuanfu foreslog for to uger siden, afspejler de fortsatte bestræbelser fra store kinesiske virksomheder på at øge deres aktier, da Kinas post-pandemiske økonomiske opsving forblev rystende og efter den mest aggressive interesse. -rentestigning i USA i fire årtier udløste kapitaludstrømning.
I en udvekslingsansøgning den 25. februar sagde BYD, at den modtog et brev fra Wang den 22. februar, der foreslog et tilbagekøb af aktier på 400 millioner yuan, hvilket er det dobbelte af det beløb, som virksomheden oprindeligt planlagde at bruge til tilbagekøbet.
BYD detroniserede Tesla i 2022 som verdens største el-producent, en kategori, der omfatter plug-in hybridbiler.
Virksomheden slog den amerikanske bilproducent med hensyn til salg af rene elbiler sidste år, understøttet af kinesiske forbrugeres stigende hang til batteridrevne køretøjer.
De fleste af BYDs biler blev solgt på fastlandet, med 242.765 enheder – eller 8 procent af dets samlede leverancer – eksporteret til oversøiske markeder.
Tesla leverede 1,82 millioner fuldt elektriske biler på verdensplan, en stigning på 37 procent år-til-år.
Siden midten af februar har BYD sænket priserne på næsten alle sine biler for at være foran konkurrenterne.
Onsdag lancerede BYD basisversionen af den fornyede Seagull til en pris, der er 5,4 procent lavere end den udgående model til 69.800 yuan.
Det blev forudgået af en nedsættelse på 11,8 procent i startprisen på deres Yuan Plus crossover-bil til 119.800 yuan i mandags.
Post tid: Mar-13-2024
