Gwybodaeth Cynnyrch
Hongguang MINI EV yw'r man llachar mwyaf arwyddocaol yw "bach", mae corff byr yn fwy ffafriol i'r ddinas "symud", er mwyn iddi fynd o stryd i stryd, nid yw parcio yn broblem, bron i chi arbed swm o arian, wedi'r cyfan, yn awr yn prynu lle parcio yn ddrutach na'r car!Os nad oes gennych y cysyniad o "bach", yna edrychwch ar y data.Mae'r Macro Light MINI EV yn 2917/1493/1621mm o hyd, lled ac uchder, ac mae ganddo sylfaen olwyn o 1940mm.
Dim ond yn fach nad yw'n ddigon, mae'r car newydd hefyd yn defnyddio dyluniad ataliad byr, gellir anwybyddu ataliad cyn ac ar ôl hyd yn oed, pedair olwyn yn agosach at bedair cornel y corff, gyda chorff bach yn gallu cael perfformiad deinamig mwy hyblyg, lleihau'r ymhellach radiws troi.Mae hefyd yn gadael mwy o le yn y car.Ar yr un pryd, mae gan MINI EV hefyd ei ddyluniad ymddangosiad unigryw ei hun, corff bach i lawer o elfennau poblogaidd, paentiad dwy-liw uchaf ac isaf y corff gyda modelu to atal, ffasiwn teimlad gweledol hyfryd yn dyner iawn.Mae'n werth nodi bod Wuling yn dylunio'r drws mor fawr â phosib ar y corff car bach i wella hwylustod mynd ymlaen ac i ffwrdd.
Manylebau Cynnyrch
Brand | WULING |
Model | MINI EV |
Fersiwn | Model Hawdd 2022, Lithiwm Teiran |
Paramedrau Sylfaenol | |
Model car | Minicar |
Math o Ynni | Trydan pur |
Amser i farchnata | Mawrth, 2022 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 120 |
Amser codi tâl araf[h] | 6.5 |
Uchafswm pŵer (KW) | 20 |
Uchafswm trorym [Nm] | 85 |
marchnerth modur [Ps] | 27 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 2920*1493*1621 |
Strwythur y corff | Cefn hatchback 3-drws 4-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 100 |
Corff car | |
hir (mm) | 2920 |
Lled(mm) | 1493. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1621. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 1940 |
Llwybr blaen (mm) | 1290 |
Trac cefn (mm) | 1290 |
Isafswm clirio tir (mm) | 125 |
Strwythur y corff | hatchback |
Nifer y drysau | 3 |
Nifer y seddi | 4 |
Màs (kg) | 665 |
Modur trydan | |
Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 20 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 85 |
Modd gyriant | Trydan pur |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
Lleoliad modur | Cefn |
Math Batri | Batri lithiwm teiran |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 120 |
Pŵer Batri (kwh) | 9.2 |
Bocs gêr | |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |
Ffurf y gyriant | Rear-engine Rear-drive |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Ataliad aml-ddolen nad yw'n annibynnol |
Math hwb | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Drwm |
Math o brêc parcio | Brêc llaw |
Manylebau Teiars Blaen | 140/70 R12 |
Manylebau teiars cefn | 140/70 R12 |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
ABS gwrth-glo | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
Radar parcio cefn | OES |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi |
Hill cynorthwyo | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
Deunydd ymyl | Dur |
Clo canolog mewnol | OES |
Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
Cyfluniad mewnol | |
Deunydd olwyn llywio | Plastig |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw Sengl |
Ffurfweddiad sedd | |
Deunyddiau sedd | Ffabrig |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 1 |
Cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
Drych gwydr/Rearview | |
Ffenestri pŵer blaen | OES |