Gwybodaeth Cynnyrch
Mae wyneb blaen VM EX5 yn mabwysiadu'r dyluniad gril caeedig a ddefnyddir yn gyffredin gan gerbydau trydan.Mae'r Logo of Wima car wedi'i osod ar y clawr codi tâl, a all arddangos y wybodaeth maint trydan ac mae ganddo ymdeimlad penodol o wyddoniaeth a thechnoleg.Mae siâp y grŵp lamp mawr yn gymharol gyffredin, ac mae'r gwregys golau rhedeg siâp L yn ystod y dydd yn drawiadol iawn wrth ei oleuo.Yn ogystal, mae bumper blaen y car newydd hefyd wedi'i gyfarparu â radar blaen, camera blaen a radar tonnau milimetr, gan osod sylfaen dda ar gyfer cymorth gyrru deallus.
Mae'r VM EX5 yn SUV cryno lleoli gyda maint corff o 4585 * 1835 * 1672 mm a sylfaen olwyn o 2703 mm.Mae llinellau ochr y car newydd yn syml ac yn llyfn, ac mae'r car newydd hefyd yn defnyddio dolenni drysau cudd i leihau ymwrthedd gwynt.
Mae siâp cynffon VM EX5 yn gymharol lawn, ac mae'r taillight trwodd yn mabwysiadu ffynhonnell golau LED, sy'n adnabyddadwy iawn.Mae logo "EX5" ar ochr dde isaf y drws cefn.Yn ôl y cyflwyniad swyddogol, mae E yn sefyll am drydan pur, mae X yn sefyll am SUV ac mae 5 yn sefyll am sefyllfa gymharol y car hwn yn sbectrwm cynnyrch y dyfodol.
O ran pŵer, bydd y car newydd yn cynnwys modur trydan gydag uchafswm pŵer o 125 kW, sydd â rhai manteision o'i gymharu â saic Roewe ERX5 ar yr un lefel.O ran dygnwch, cyhoeddir yn swyddogol y gall ei ystod dygnwch gyrraedd 600 km, ac mae'r ystod dygnwch yn fwy na 450 km o dan amodau gweithredu cynhwysfawr.
Manylebau Cynnyrch
Brand | WM |
Model | EX5 |
Paramedrau sylfaenol | |
Model car | SUV |
Math o Ynni | Trydan pur |
Arddangosfa gyfrifiadurol ar y bwrdd | Lliw |
Arddangosfa gyfrifiadurol ar fwrdd (modfedd) | 15.6 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 403 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
Amser codi tâl araf[h] | 8.4 |
Modur Trydan [Ps] | 218 |
Bocs gêr | Cymhareb gêr sefydlog gêr 1af |
Hyd, lled ac uchder (mm) | 4585*1835*1672 |
Nifer y seddi | 5 |
Strwythur y corff | SUV |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 8.3 |
Isafswm clirio tir (mm) | 174 |
Sylfaen olwyn (mm) | 2703 |
Capasiti bagiau (L) | 488-1500 |
Modur trydan | |
Lleoliad modur | Blaen |
Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
marchnerth mwyaf modur (PS) | 218 |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 160 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 225 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 225 |
Math | Batri lithiwm teiran |
Steer siasi | |
Ffurf y gyriant | FF |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Ataliad Dibynnol Beam Torsion |
Strwythur corff car | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Math o ddisg |
Math o brêc parcio | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 225/55 R18 |
Manylebau teiars cefn | 225/55 R18 |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES |
Bag aer ochr blaen | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen |
Braich breichiau canol | Blaen/Cefn |