Cydbwysedd perffaith: mae estheteg yn cwrdd â pherfformiad yn y blaen
Mae'r SUV trydan yn creu argraff gyda'i gril llydan, gwastad a'i elfennau crôm cain, gan roi presenoldeb chwaethus iddo.Mae logo brand nodedig VOYAH yn cael ei bwysleisio gan far croeslin, tra bod y prif oleuadau LED cain ar y blaen yn ychwanegu acenion trawiadol.
Cymesuredd trawiadol: dyluniad deniadol gyda phresenoldeb gwych
Er gwaethaf ei hyd cyffredinol o 4.90 metr, mae'r VOYAH FREE yn creu argraff gydag ochr lluniaidd ac uchafbwyntiau dylunio nodedig.Mae'r proffil yn sefyll allan gyda'i gorff gwastad a chyfrannau cain, siâp.
Datganiad unigryw yn y cefn: dyluniad deinamig a nodedig
Mae dyluniad cefn y VOYAH FREE yn swyno gyda'i oleuadau cynffon nodedig, stribed LED cain o dan wydr du, a sbwyliwr cefn aerodynamig.Mae'r cyfuniad hwn yn rhoi cymeriad deinamig ac unigryw i'r cerbyd sy'n dal yr holl sylw, gan addo profiad gyrru heb ei ail.
| Brand | Ystyr geiriau: Voyah |
| Model | Rhad ac am ddim |
| Fersiwn | Argraffiad Gyrru Deallus Ystod Hir 2024 |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | SUV canolig a mawr |
| Math o Ynni | Ystod estynedig |
| Amser i'r Farchnad | Awst 2023 |
| Amrediad mordeithio trydan pur WLTC (KM) | 160 |
| Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 210 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 360 |
| Injan | 1.5T 150PS L4 |
| marchnerth modur [Ps] | 490 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4905*1950*1645 |
| Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 200 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 4.8 |
| Màs (kg) | 2270 |
| Uchafswm màs llwyth llawn （kg） | 2655. llarieidd-dra eg |
| Injan | |
| Model injan | DAM15NTDE |
| dadleoli (ml) | 1499. llarieidd-dra eg |
| dadleoli(L) | 1.5 |
| Ffurflen dderbyn | turbocharging |
| Cynllun injan | L |
| Uchafswm marchnerth (Ps) | 150 |
| Uchafswm pŵer (kW) | 110 |
| Modur trydan | |
| Math modur | Magnet parhaol/cydamserol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 360 |
| Cyfanswm pŵer modur (PS) | 490 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 720 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 160 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 310 |
| Pwer uchaf modur cefn (kW) | 200 |
| Torque uchaf modur cefn (Nm) | 410 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
| Lleoliad modur | Prepended+Cefn |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Brand batri | Oes Ningde |
| Dull oeri batri | Oeri hylif |
| Amrediad mordeithio trydan pur WLTC (KM) | 160 |
| Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 210 |
| Pŵer Batri (kwh) | 39.2 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | Gyriant pedair olwyn modur deuol |
| Gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
| Math o ataliad blaen | Ataliad dwbl wishbone annibynnol |
| Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 255/45 R20 |
| Manylebau teiars cefn | 255/45 R20 |
| Diogelwch Goddefol | |
| Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/Is● |
| Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/Cefn— |
| Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen●/Cefn● |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Rhes flaen |
| Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | ● |
| ABS gwrth-glo | ● |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | ● |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | ● |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | ● |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | ● |
