Gwybodaeth Cynnyrch
Fel SUV bach, MAE dyluniad ymddangosiad GAC Toyota C-HR yn ddeniadol iawn i bobl ifanc a anwyd yn y 1990au.Mae siâp yr wyneb blaen agored tri dimensiwn yn syml a modern.Mae'r prif oleuadau yn darparu dau ddyluniad gwahanol o fath plu a math o adain, gydag argraff weledol fwy avant-garde a gwell effaith goleuo.Mae cefn y car hefyd yn edrych yn rhywiol iawn, siâp ceugrwm ac amgrwm anfonwyd, ar ôl goleuadau niwl a goleuadau cefn yn cael eu hintegreiddio i mewn i un, mae synnwyr main y cerbyd yn cael gwell sioe, llinellau amlinellol cymhleth gadael manylion y cerbyd cyffredinol yn fwy amlwg .
Mae'r trim glas ar y tu mewn i'r car yn gweithio'n dda gyda'r farnais du, ac mae'r cyfuniad o'r ddau liw yn gwneud i'r tu mewn edrych yn llai diflas.Ar ben hynny, mae gan yr holl gerbydau olwyn lywio aml-swyddogaethol, seddi chwaraeon blaen a hidlydd cyflyrydd aer CN95.Mae C-hr yn dal i gwrdd â llygad beirniadol yr awdur o ran creu gofod cyfforddus y tu mewn i'r car.
Ar gyfer ffrindiau rheoli pŵer, y teimlad o droed ar y cyflymydd yw'r mwyaf real.Fel y pedwerydd model hybrid injan dwbl o deulu hybrid GAC Toyota, mae C-HR newydd sbon GAC Toyota yn darparu dwy system hybrid injan, gasoline, tair system bŵer trydan pur, cyfanswm o 11 model i ddewis ohonynt, yn rhagorol yw "cyflym, sefydlog," yn gywir".
Manylebau Cynnyrch
Brand | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA | TOYOTA |
Model | C-AD | C-AD | C-AD | C-AD | C-AD |
Fersiwn | Argraffiad Arweiniol 2020 | Rhifyn moethus 2020 | Fersiwn to haul moethus 2020 | Rhifyn Premiwm 2020 | Rhifyn To Haul Prestige 2020 |
Model car | SUV bach | SUV bach | SUV bach | SUV bach | SUV bach |
Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Amser codi tâl araf[h] | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
Uchafswm pŵer (KW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Uchafswm trorym [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
marchnerth modur [Ps] | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 |
Strwythur y corff | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd | SUV 5-drws 5-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
Corff car | |||||
hir (mm) | 4405. llarieidd-dra eg | 4405. llarieidd-dra eg | 4405. llarieidd-dra eg | 4405. llarieidd-dra eg | 4405. llarieidd-dra eg |
Lled(mm) | 1795. llarieidd-dra eg | 1795. llarieidd-dra eg | 1795. llarieidd-dra eg | 1795. llarieidd-dra eg | 1795. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1575. llarieidd-dra eg | 1575. llarieidd-dra eg | 1575. llarieidd-dra eg | 1575. llarieidd-dra eg | 1575. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
Llwybr blaen (mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Trac cefn (mm) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
Nifer y drysau | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nifer y seddi | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Màs (kg) | 1780. llarieidd-dra eg | 1780. llarieidd-dra eg | 1780. llarieidd-dra eg | 1780. llarieidd-dra eg | 1780. llarieidd-dra eg |
Modur trydan | |||||
Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
Lleoliad modur | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended |
Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
Pŵer Batri (kwh) | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 |
Defnydd o drydan fesul 100 cilomedr (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
Bocs gêr | |||||
Nifer y gerau | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |||||
Ffurf y gyriant | FF | FF | FF | FF | FF |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | E-math aml-ddolen ataliad annibynnol | E-math aml-ddolen ataliad annibynnol | E-math aml-ddolen ataliad annibynnol | E-math aml-ddolen ataliad annibynnol | E-math aml-ddolen ataliad annibynnol |
Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |||||
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg | Disg | Disg | Disg | Disg |
Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Manylebau teiars cefn | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
Maint teiars sbâr | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | ~ | Ddim yn llawn maint | ~ |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |||||
Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES | OES | OES | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES | OES | OES |
Bag aer ochr blaen | OES | OES | OES | OES | OES |
Bag aer ochr cefn | ~ | ~ | ~ | OES | OES |
Bag aer pen blaen (llen) | OES | OES | OES | OES | OES |
bag aer pen cefn (llen) | OES | OES | OES | OES | OES |
Bag aer pen-glin | OES | OES | OES | OES | OES |
Bag aer sedd teithiwr | OES | OES | OES | OES | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES | OES | OES | OES | OES |
ABS gwrth-glo | OES | OES | OES | OES | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES | OES | OES | OES |
Ategol Cyfochrog | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
System Rhybudd Gadael Lôn | ~ | OES | OES | OES | OES |
Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | ~ | OES | OES | OES | OES |
Adnabod arwyddion traffig ffordd | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | ~ | OES | OES | OES | OES |
Cynghorion gyrru blinder | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |||||
Radar parcio blaen | ~ | ~ | ~ | OES | OES |
Radar parcio cefn | ~ | ~ | ~ | OES | OES |
Fideo cymorth gyrru | ~ | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd |
System fordaith | ~ | Mordaith addasol cyflymder llawn | Mordaith addasol cyflymder llawn | Mordaith addasol cyflymder llawn | Mordaith addasol cyflymder llawn |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
Parcio awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES |
Hill cynorthwyo | OES | OES | OES | OES | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |||||
Math o do haul | ~ | ~ | To haul trydan | ~ | To haul trydan |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
Clo canolog mewnol | OES | OES | OES | OES | OES |
Math o allwedd | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell |
System cychwyn di-allwedd | OES | OES | OES | OES | OES |
Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen | Rhes flaen | Rhes flaen | Rhes flaen | Rhes flaen |
Swyddogaeth cychwyn o bell | OES | OES | OES | OES | OES |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES | OES | OES | OES | OES |
Cyfluniad mewnol | |||||
Deunydd olwyn llywio | Plastig | Plastig | Plastig | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant |
Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | MManual i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES | OES | OES | OES |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw | Lliw | Lliw | Lliw | Lliw |
Dangosfwrdd LCD llawn | ~ | ~ | ~ | OES | OES |
Maint mesurydd LCD (modfedd) | 7 | 7 | 7 | 12.3 | 12.3 |
Ffurfweddiad sedd | |||||
Deunyddiau sedd | Ffabrig | Ffabrig | Ffabrig | Lledr ffug Lledr Ddiffuant | Lledr ffug Lledr Ddiffuant |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | ~ | ~ | ~ | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr |
Braich breichiau blaen/cefn | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen | Blaen |
Cyfluniad amlgyfrwng | |||||
Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
System llywio lloeren | OES | OES | OES | OES | OES |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | OES | OES | OES | OES |
Galwad cymorth ymyl ffordd | OES | OES | OES | OES | OES |
Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES | OES | OES | OES |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Cefnogi rhyng-gysylltiad/mapio CarLife Factory | Cefnogi rhyng-gysylltiad/mapio CarLife Factory | Cefnogi rhyng-gysylltiad/mapio CarLife Factory | Cefnogi rhyng-gysylltiad/mapio CarLife Factory | Cefnogi rhyng-gysylltiad/mapio CarLife Factory |
System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn | System amlgyfrwng, llywio, ffôn | System amlgyfrwng, llywio, ffôn | System amlgyfrwng, llywio, ffôn | System amlgyfrwng, llywio, ffôn |
Rhyngrwyd Cerbydau | OES | OES | OES | OES | OES |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 1 o flaen | 1 o flaen | 1 o flaen | 1 o flaen | 1 o flaen |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Cyfluniad goleuo | |||||
Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen |
Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES | OES | OES | OES |
Addasol bell ac agos golau | ~ | OES | OES | OES | OES |
Prif oleuadau awtomatig | OES | OES | OES | OES | OES |
Goleuadau niwl blaen | ~ | LED | LED | LED | LED |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES | OES | OES | OES |
Drych gwydr/Rearview | |||||
Ffenestri pŵer blaen | OES | OES | OES | OES | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES | OES | OES | OES | OES |
Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn | Car Llawn |
Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES | OES | OES | OES | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan | Addasiad trydan | Addasiad trydan | Addasiad trydan |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall |
Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
Sychwr cefn | OES | OES | OES | OES | OES |
Cyflyrydd aer / oergell | |||||
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
Rheoli parth tymheredd | OES | OES | OES | OES | OES |
Purifier aer car | ~ | ~ | ~ | OES | OES |
Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES | OES | OES | OES |
Generadur ïon negyddol | ~ | ~ | ~ | OES | OES |