Mae dyluniad allanol BMW i3 yn avant-garde ac yn ffasiynol, ac mae'r tu mewn yn goeth ac yn llawn technoleg.Mae'r BMW i3 yn cynnig dwy fersiwn gydag ystodau gwahanol.Mae gan fersiwn eDrive 35 L ystod o 526 cilomedr, ac mae gan fersiwn eDrive 40 L ystod o 592 cilomedr, gan ei wneud yn gar trydan trefol rhagorol.
O ran perfformiad, mae gan y BMW i3 system drydan bur, gyda phwerau uchaf o 210kW a 250kW, a trorymau uchaf o 400N·m a 430N·m yn y drefn honno.Mae data o'r fath yn galluogi'r BMW i3 i ddangos ymateb cyflymu llyfn a chyflym mewn senarios gyrru trefol a phriffyrdd.
Yn ogystal, mae'r BMW i3 hefyd wedi'i gyfarparu ag amrywiaeth o systemau cymorth gyrru deallus, gan gynnwys parcio awtomatig, dilyn ceir awtomatig, i fyny ac i lawr yn awtomatig, brecio awtomatig, ac ati, gan roi profiad gyrru mwy cyfforddus a chyfleus i yrwyr.
O ran perfformiad diogelwch, mae gan y BMW i3 wahanol ddyfeisiau diogelwch gweithredol a goddefol, gan gynnwys bagiau aer blaen, bagiau aer ochr, bagiau aer llenni, system brecio gwrth-gloi ABS, system ddosbarthu grym brêc electronig EBD, system rheoli sefydlogrwydd corff ESC, ac ati. ., i sicrhau diogelwch gyrru teithwyr a theithwyr.
Er bod gan y BMW i3 lawer o fanteision, mae ganddo hefyd rai diffygion, megis diffyg seilwaith gwefru a'r ffaith efallai na fydd ei ystod bellach yn fantais amlwg o'i gymharu â brandiau eraill o fodelau trydan.
Brand | BMW | BMW |
Model | i3 | i3 |
Fersiwn | 2024 eGyrr 35L | 2024 Pecyn Nos eDrive 40L |
Paramedrau sylfaenol | ||
Model car | Car canolig | Car canolig |
Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur |
Amser i'r Farchnad | Medi 2023 | Medi 2023 |
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 526 | 592 |
Uchafswm pŵer (KW) | 210 | 250 |
Uchafswm trorym [Nm] | 400 | 430 |
marchnerth modur [Ps] | 286 | 340 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4872*1846*1481 | 4872*1846*1481 |
Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 4-drws 5-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 180 | 180 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 6.2 | 5.6 |
Màs (kg) | 2029 | 2087 |
Uchafswm màs llwyth llawn (kg) | 2530 | 2580 |
Modur trydan | ||
Math modur | Modur synchronous wedi'i gyffroi ar wahân | Modur synchronous wedi'i gyffroi ar wahân |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 210 | 250 |
Cyfanswm pŵer modur (PS) | 286 | 340 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 400 | 430 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 200 | - |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 343 | - |
Pwer uchaf modur cefn (kW) | 210 | 250 |
Torque uchaf modur cefn (Nm) | 400 | 430 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl |
Lleoliad modur | Cefn | Cefn |
Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
Brand batri | Oes Ningde | Oes Ningde |
Dull oeri batri | Oeri hylif | Oeri hylif |
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 526 | 592 |
Pŵer Batri (kwh) | 70 | 79.05 |
Dwysedd ynni batri (Wh / kg) | 138 | 140 |
Bocs gêr | ||
Nifer y gerau | 1 | 1 |
Math o drosglwyddo | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog | Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | ||
Ffurf y gyriant | Gyriant cefn injan gefn | Gyriant cefn injan gefn |
Gyriant pedair olwyn | - | |
Math o ataliad blaen | Ball dwbl ar y cyd MacPherson ataliad annibynnol | Ball dwbl ar y cyd MacPherson ataliad annibynnol |
Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | ||
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
Manylebau teiars cefn | 245/45 R18 | 245/45 R18 |
Diogelwch Goddefol | ||
Bag aer prif sedd / teithiwr | Prif ●/Is● | Prif ●/Is● |
Bagiau aer ochr blaen / cefn | Blaen●/Cefn— | Blaen●/Cefn— |
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) | Blaen●/Cefn● | Blaen●/Cefn● |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | ● Arddangos pwysedd teiars | ● Arddangos pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | ● Rhes flaen | ● Rhes flaen |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | ● | ● |
ABS gwrth-glo | ● | ● |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | ● | ● |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | ● | ● |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | ● | ● |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | ● | ● |