Gwybodaeth Cynnyrch
O ran ymddangosiad, mae dyluniad y car yn parhau â'r gath ddu flaenorol, dyluniad cyson cath gwyn, cydleoli corff crwn tebyg i brif oleuadau crwn porsche, gadewch i lawer o ferched deimlo'n giwt iawn ar ôl darllen.Ond mae manylion cynllun y car hefyd yn dangos nad yw'r cwmni am dargedu cwsmeriaid posib fel merched.
Os oes unrhyw un ohonoch yn ymwybodol o elfennau Porsche, ymddiriedwch yn eich llygaid, gan fod y car wedi'i ddylunio gan Eamon Delta, cyn ddylunydd Porsche a oedd yn gweithio ar y 911 a GT3, felly mae'n gwneud synnwyr bod gan y car hwn rai elfennau Porsche.Er bod dyluniad allanol y car hwn yn fwy retro, ond yn y ffurfweddiad ni all fod unrhyw amwysedd, mae ffurfweddiad y lamp p'un a yw'n olau rhedeg yn ystod y dydd, golau pell ac agos neu signal troi, mae gan y car hwn ffynhonnell golau LED, i sicrhau'r effaith ardderchog ar ôl goleuo.
Hyd corff, lled ac uchder ORA DA CAT yw 4235 * 1825 * 1596mm yn y drefn honno, ac mae sylfaen yr olwynion yn cyrraedd 2650mm.Er bod y gwneuthurwr yn ei leoli fel SUV bach, mae'r car hwn yn debycach i gar bach tebyg i Chwilen a MINI.Mae'r dyluniad lliw gwrthdaro, y blaen hir a'r cefn byr, a'r cromliniau crwn ar yr ochrau yn ei gwneud yn rhywbeth y mae'n rhaid ei weld i lawer o ddefnyddwyr benywaidd ifanc.
O ran pŵer, mae'r ORA DA CAT yn defnyddio batri lithiwm tri yuan, gyda chynhwysedd o 59.1 KWH.Yn ôl y Weinyddiaeth Diwydiant a Thechnoleg Gwybodaeth, mae gan y car ystod o 501 cilomedr, sydd eisoes yn rhagorol iawn mewn ceir trydan pur.Nid yn unig y mae gan y batri gapasiti mawr, ond mae gan y car hefyd gyflymder codi tâl cyflym.Cyhoeddodd swyddogion fod gan y car ystod o 100 cilomedr ar dâl 12 munud, a gellir ei godi o 30 y cant i 80 y cant mewn dim ond 30 munud, yn y bôn yn ddigon ar gyfer cymudo dyddiol yn y ddinas a theithiau byr.
Manylebau Cynnyrch
Brand | WAL FAWR |
Model | ORA CAT DA |
Fersiwn | 2022 400km, bywyd batri safonol, lithiwm moethus, ffosffad haearn |
Paramedrau sylfaenol | |
Model car | Car bach |
Math o Ynni | Trydan pur |
Amser i'r Farchnad | Maw.2022 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 401 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
Amser codi tâl araf[h] | 8 |
Uchafswm pŵer (KW) | 105 |
Uchafswm trorym [Nm] | 210 |
marchnerth modur [Ps] | 143 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4235*1825*1596 |
Strwythur y corff | Cefn hatchback 5-drws 5-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 150 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 3.8 |
Corff car | |
hir (mm) | 4235. llarieidd |
Lled(mm) | 1825. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1596. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 2650 |
Isafswm clirio tir (mm) | 120 |
Strwythur y corff | hatchback |
Nifer y drysau | 5 |
Nifer y seddi | 5 |
Cyfrol cefn (L) | 228-858 |
Modur trydan | |
Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 105 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 210 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 105 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 210 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
Lleoliad modur | Prepended |
Math Batri | Batri ffosffad haearn lithiwm |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 401 |
Pŵer Batri (kwh) | 47.8 |
Bocs gêr | |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |
Ffurf y gyriant | FF |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Trawiad braich dirdro trawst math ataliad di-annibynnol |
Math hwb | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg |
Math o brêc parcio | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 215/50 R18 |
Manylebau teiars cefn | 215/50 R18 |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES |
Bag aer ochr blaen | OES |
Bag aer pen blaen (llen) | OES |
bag aer pen cefn (llen) | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen Car llawn (Opsiwn) |
ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
ABS gwrth-glo | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
Ategol Cyfochrog | Opsiwn |
System Rhybudd Gadael Lôn | Opsiwn |
Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | Opsiwn |
Adnabod arwyddion traffig ffordd | Opsiwn |
System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | Opsiwn |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
Radar parcio cefn | OES |
Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
System rhybuddio ochr wrthdroi | Opsiwn |
System fordaith | Rheoli mordaith Mordaith addasol cyflymder llawn (Opsiwn) |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
Parcio awtomatig | Opsiwn |
Parcio awtomatig | OES |
Hill cynorthwyo | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
Clo canolog mewnol | OES |
Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
System cychwyn di-allwedd | OES |
Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Sedd Gyrrwr |
Gril cau gweithredol | OES |
Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
Cyfluniad mewnol | |
Deunydd olwyn llywio | Cortecs |
Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
Maint mesurydd LCD (modfedd) | 7 |
Recordydd gyrru adeiledig | Opsiwn |
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
Ffurfweddiad sedd | |
Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | Prif sedd |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
Braich breichiau blaen/cefn | Blaen |
Cyfluniad amlgyfrwng | |
Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10.25 |
System llywio lloeren | OES |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
Bluetooth / Ffôn Car | OES |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
Uwchraddio OTA | OES |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 3 o flaen / 1 yn y cefn |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
Cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
Addasol bell ac agos golau | Opsiwn |
Prif oleuadau awtomatig | OES |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
Prif oleuadau yn diffodd | OES |
Drych gwydr/Rearview | |
Ffenestri pŵer blaen | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES |
Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, gwresogi drych rearview |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr + golau Cyd-beilot+golau |
Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
Cyflyrydd aer / oergell | |
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |