Gwybodaeth Cynnyrch
Ar y tu allan, mae'r ORA DA CAT GT yn parhau â dyluniad sylfaenol modelau Feline blaenorol, ond gyda mwy o elfennau chwaraeon wedi'u hychwanegu mewn manylion, megis cylch symudol o gwmpas gwaelod y corff, a gwead ffibr carbon ffug.Mae symudiad siâp cylch, y caliper mewnol wedi'i chwistrellu'n goch yn arbennig i gynyddu bywiogrwydd.O ran maint y corff, mae'r Cat GT da yn 4254/1848/1596mm o hyd, lled ac uchder, a 2650mm mewn sylfaen olwyn, sy'n cynyddu hyd a lled y corff o'i gymharu â'r fersiwn arferol.
Er bod aderyn y to yn fach bum viscera, yn ORA GOOD CAT GT chwarae'n dreiddgar ac yn fywiog.Er nad yw'r maint yn fawr, gellir cyfrif y ffurfweddiad eisoes ar y lefel naid, awyru sedd, gwresogi, tylino i gyd.
Fel model blaenllaw y gyfres Good Cat, mae ORA GOOD CAT GT yn ychwanegu ychydig o flas chwaraeon i'r ddelwedd sydd eisoes yn retro a chit.Ar yr un pryd, o ran perfformiad, mae cyflymiad 0-100km / h o 6.9 eiliad hefyd yn lefel gwn dur bach, ac mae hefyd yn cefnogi cychwyn catapwlt, sy'n gwneud Cat GT da nid yn unig yn giwt ac yn giwt, ond hefyd yn llawn angerdd. .
Manylebau Cynnyrch
| Brand | WAL FAWR |
| Model | ORA DA CAT GT |
| Fersiwn | 2022, Rhifyn Mulan bywyd batri 480km o hyd.Safon.126KW |
| Paramedrau sylfaenol | |
| Model car | Car bach |
| Math o Ynni | Trydan pur |
| Amser i'r Farchnad | Awst 2021 |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 480 |
| Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
| Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
| Amser codi tâl araf[h] | 8 |
| Uchafswm pŵer (KW) | 126 |
| Uchafswm trorym [Nm] | 250 |
| marchnerth modur [Ps] | 171 |
| Hyd * lled * uchder (mm) | 4254*1848*1596 |
| Strwythur y corff | Cefn hatchback 5-drws 5-sedd |
| Cyflymder Uchaf (KM/H) | 160 |
| Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 6.9 |
| Corff car | |
| hir (mm) | 4254 |
| Lled(mm) | 1848. llarieidd-dra eg |
| Uchder(mm) | 1596. llarieidd-dra eg |
| Sylfaen olwyn (mm) | 2650 |
| Isafswm clirio tir (mm) | 120 |
| Strwythur y corff | hatchback |
| Nifer y drysau | 5 |
| Nifer y seddi | 5 |
| Cyfrol cefn (L) | 228-858 |
| Màs (kg) | 1555. llathredd eg |
| Modur trydan | |
| Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
| Cyfanswm pŵer modur (kw) | 126 |
| Cyfanswm trorym modur [Nm] | 250 |
| Pwer uchaf modur blaen (kW) | 126 |
| Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 250 |
| Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
| Lleoliad modur | Prepended |
| Math Batri | Batri lithiwm teiran |
| Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 480 |
| Pŵer Batri (kwh) | 59.1 |
| Bocs gêr | |
| Nifer y gerau | 1 |
| Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
| Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
| Steer siasi | |
| Ffurf y gyriant | FF |
| Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
| Math o ataliad cefn | Trawiad braich dirdro trawst math ataliad di-annibynnol |
| Math hwb | Cymorth trydan |
| Strwythur corff car | Cludo llwyth |
| Brecio olwyn | |
| Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
| Math o brêc cefn | Disg |
| Math o brêc parcio | Brêc trydan |
| Manylebau Teiars Blaen | 215/50 R18 |
| Manylebau teiars cefn | 215/50 R18 |
| Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
| Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
| Bag aer cyd-beilot | OES |
| Bag aer ochr blaen | OES |
| Bag aer pen blaen (llen) | OES |
| bag aer pen cefn (llen) | OES |
| Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
| Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen Car llawn (Opsiwn) |
| ISOFIX Cysylltydd sedd plant | OES |
| ABS gwrth-glo | OES |
| Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
| Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
| Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
| Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
| Ategol Cyfochrog | Opsiwn |
| System Rhybudd Gadael Lôn | Opsiwn |
| Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | Opsiwn |
| Adnabod arwyddion traffig ffordd | Opsiwn |
| System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | Opsiwn |
| Cynghorion gyrru blinder | Opsiwn |
| Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
| Radar parcio cefn | OES |
| Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
| System rhybuddio ochr wrthdroi | Opsiwn |
| System fordaith | Rheoli mordaith Mordaith addasol cyflymder llawn （Opsiwn) |
| Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol |
| Parcio awtomatig | Opsiwn |
| Parcio awtomatig | OES |
| Hill cynorthwyo | OES |
| Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
| Math o do haul | To haul panoramig y gellir ei agor |
| Cit Ymddangosiad Chwaraeon | OES |
| Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
| Boncyff trydan | Opsiwn |
| Cefnffordd sefydlu | Opsiwn |
| Cof sefyllfa cefnffyrdd trydan | Opsiwn |
| Clo canolog mewnol | OES |
| Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Bluetooth allweddol |
| System cychwyn di-allwedd | OES |
| Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Sedd Gyrrwr |
| Gril cau gweithredol | OES |
| Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
| Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
| Cyfluniad mewnol | |
| Deunydd olwyn llywio | Cortecs |
| Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
| Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
| Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
| Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
| Maint mesurydd LCD (modfedd) | 7 |
| Recordydd gyrru adeiledig | Opsiwn |
| Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
| Ffurfweddiad sedd | |
| Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
| Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
| Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
| Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | Cyd-beilot prif sedd (Opsiwn) |
| Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi (Opsiwn) Awyru (Opsiwn) Tylino (Opsiwn) |
| Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd Gyrrwr (Opsiwn) |
| Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
| Daliwr cwpan cefn | OES |
| Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
| Cyfluniad amlgyfrwng | |
| Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
| Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10.25 |
| System llywio lloeren | OES |
| Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
| Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
| Bluetooth / Ffôn Car | OES |
| Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
| System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru, to haul |
| Adnabod wynebau | (Opsiwn) |
| Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
| Uwchraddio OTA | OES |
| Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
| Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 3 o flaen / 1 yn y cefn |
| Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
| Cyfluniad goleuo | |
| Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
| Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
| Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
| Addasol bell ac agos golau | Opsiwn |
| Prif oleuadau awtomatig | OES |
| Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
| Prif oleuadau yn diffodd | OES |
| Drych gwydr/Rearview | |
| Ffenestri pŵer blaen | OES |
| Ffenestri pŵer cefn | OES |
| Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
| Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
| Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, cof drych rearview (Opsiwn), gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi (Opsiwn), plygu awtomatig ar ôl cloi'r car (Opsiwn) |
| Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
| Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
| Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
| Cyflyrydd aer / oergell | |
| Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
Ymddangosiad
Manylion Cynnyrch
