Gwybodaeth Cynnyrch
ET5 yw ail gar trydan pur NIO, gyda hyd, lled ac uchder o 4790mm * 1960mm * 1499mm, sylfaen olwyn o 2888mm, cyfernod gwrthiant gwynt mor isel â 0.24, dyluniad modur deuol, cyflymiad sero i 100 km o 4.3 eiliad.Mae ganddo dri model, gyda phecyn batri safonol (75kWh) gall CLTC redeg am fwy na 550 km, gyda phecyn batri hir (100kWh) yn gallu rhedeg am fwy na 700 km, gyda phecyn batri hir (150kWh) yn gallu rhedeg am fwy na 1000 km.
O ran perfformiad, mae NIO ET5 yn mabwysiadu'r blaen 150 kW, cyfluniad modur deuol cefn 210 kW, marchnerth uchafswm 360 kW, trorym brig 700 NM, amser cyflymiad 100 km 4.3 eiliad, 8 dull gyrru, cyfernod gwrthiant gwynt 0.24, 50 i 50 statig cymhareb llwyth, ataliad pum cyswllt blaen a chefn.Yn meddu ar alluoedd batri 75, 100 a 150 gradd, mae'n darparu perfformiad 550 km, 700 km a 1,000 + km.
O ran gallu gyrru ymreolaethol, mae system gyfan NIO ET5 wedi'i chyfarparu â NAD, y genhedlaeth newydd o system yrru ymreolaethol, system Supersensory Aquila a llwyfan Uwchgyfrifiadura ADAM.Mae gan y cerbyd cyfan gyfanswm o 33 o synwyryddion, gan gynnwys un lidar, sy'n mabwysiadu'r un cynllun twr gwylio â'r NIO ET7.Mae'r sglodyn gyrru ymreolaethol yn defnyddio pedwar sglodyn Nvidia Drive Orin, yr un peth â'r ET7, ac mae ganddo gyfanswm pŵer o 1,016 o dopiau.
Manylebau Cynnyrch
Brand | NIO |
Model | ET5 |
Fersiwn | 2022 75kWh |
Paramedrau sylfaenol | |
Model car | Sedan canolig |
Math o Ynni | Trydan pur |
Amser i'r Farchnad | Rhagfyr, 2021 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 550 |
Uchafswm pŵer (KW) | 360 |
Uchafswm trorym [Nm] | 700 |
marchnerth modur [Ps] | 490 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4790*1960*1499 |
Strwythur y corff | Cefn hatchback 5-drws 5-sedd |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 4.3 |
Corff car | |
hir (mm) | 4790 |
Lled(mm) | 1960 |
Uchder(mm) | 1499. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 2888. llarieidd-dra eg |
Llwybr blaen (mm) | 1685. llarieidd-dra eg |
Trac cefn (mm) | 1685. llarieidd-dra eg |
Strwythur y corff | hatchback |
Nifer y drysau | 5 |
Nifer y seddi | 5 |
Modur trydan | |
Math modur | Anwythiad blaen / asyncronaidd Magnet parhaol cefn / cydamserol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 360 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 700 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 |
Pwer uchaf modur cefn (kW) | 210 |
Nifer y moduron gyrru | Modur dwbl |
Lleoliad modur | Prepended+Cefn |
Math Batri | Batri lithiwm teiran + batri ffosffad haearn lithiwm |
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) | 550 |
Pŵer Batri (kwh) | 75 |
Bocs gêr | |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |
Ffurf y gyriant | Gyriant modur deuol 4 |
Gyriant pedair olwyn | Gyriant pedair olwyn trydan |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol pum dolen |
Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol pum dolen |
Math hwb | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc parcio | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 245/45 R19 |
Manylebau teiars cefn | 245/45 R19 |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES |
Bag aer ochr blaen | OES |
Bag aer pen blaen (llen) | OES |
bag aer pen cefn (llen) | OES |
Bag aer canol blaen | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Car llawn |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
ABS gwrth-glo | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
Ategol Cyfochrog | OES |
System Rhybudd Gadael Lôn | OES |
Cynorthwy-ydd Cadw Lôn | OES |
Adnabod arwyddion traffig ffordd | OES |
System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol | OES |
Cynghorion gyrru blinder | OES |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
Radar parcio blaen | OES |
Radar parcio cefn | OES |
Fideo cymorth gyrru | Delwedd panoramig 360 gradd |
System rhybuddio ochr wrthdroi | OES |
System fordaith | Mordaith addasol cyflymder llawn |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi/Cysur Safonol/Eira |
Parcio awtomatig | OES |
Parcio awtomatig | OES |
Hill cynorthwyo | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
Math o do haul | Ni ellir agor to haul panoramig |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
Drws sugno trydan | Car llawn |
Drws Dylunio Di-ffrâm | OES |
Boncyff trydan | OES |
Cefnffordd sefydlu | OES |
Clo canolog mewnol | OES |
Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell Allwedd Bluetooth allwedd NFC/RFID Allwedd ddigidol PCB |
System cychwyn di-allwedd | OES |
Cuddio handlen drws trydan | OES |
Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
Cyfluniad mewnol | |
Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant |
Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
Cof olwyn llywio | OES |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
Maint mesurydd LCD (modfedd) | 10.2 |
Recordydd gyrru adeiledig | OES |
Swyddogaeth codi tâl di-wifr ffôn symudol | Rhes flaen |
Ffurfweddiad sedd | |
Deunyddiau sedd | Lledr ffug Lledr Gwirioneddol (Opsiwn) |
Sedd arddull chwaraeon | OES |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd) |
Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | OES |
Swyddogaeth sedd flaen | Gwresogi |
Swyddogaeth sedd gefn | Gwresogi (Opsiwn) |
Swyddogaeth cof sedd pŵer | Sedd Gyrrwr Sedd y Cyd-beilot |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
Daliwr cwpan cefn | OES |
Braich breichiau blaen/cefn | Blaen/Cefn |
Cyfluniad amlgyfrwng | |
Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.8 |
System llywio lloeren | OES |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES |
Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
Bluetooth / Ffôn Car | OES |
System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
Rhyngrwyd Cerbydau | OES |
Uwchraddio OTA | OES |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 1 yn y cefn |
Rhyngwyneb pŵer 12V compartment bagiau | OES |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 23 |
Cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel | LED |
Ffynhonnell golau trawst uchel | LED |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
Addasol bell ac agos golau | OES |
Prif oleuadau awtomatig | OES |
Trowch cynorthwyo golau | OES |
Goleuadau niwl blaen | OES |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
Prif oleuadau yn diffodd | OES |
Golau darllen cyffwrdd | OES |
Drych gwydr/Rearview | |
Ffenestri pŵer blaen | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES |
Ffenestr swyddogaeth lifft un botwm | Car llawn |
Ffenestr swyddogaeth gwrth-pinsio | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan, plygu trydan, cof drych rearview, gwresogi drych rearview, dirywiad awtomatig wrth wrthdroi, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Gwrth-ddallu awtomatig |
Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr + golau Cyd-beilot+golau |
Swyddogaeth sychwr synhwyrydd | Synhwyrydd glaw |
Cyflyrydd aer / oergell | |
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
Allfa aer cefn | OES |
Rheoli parth tymheredd | OES |
Purifier aer car | OES |
Hidlydd PM2.5 yn y car | OES |
Generadur ïon negyddol | Opsiwn |
Dyfais persawr yn y car | Opsiwn |
Caledwedd smart | |
Sglodion gyrru â chymorth | Nvidia Drive Orin |
Cyfanswm pŵer cyfrifiadurol y sglodyn | 1016 TOPAU |
Nifer y camerâu | 11.00 |
Swm radar ultrasonic | 12 |
Nifer y radar mmWave | 5 |
Nifer y Lidariaid | 1 |
Cyfluniad dan sylw | |
Siasi tryloyw | OES |
Llen golau digidol golau amgylchynol | OES |
Profiad trochi panoramig AR/VR | OES |
Modd gwarchod | OES |