Mae gwneuthurwr EV Tsieineaidd, Nio, yn delio i drwyddedu technoleg i gwmni newydd o'r Dwyrain Canol Forseven, uned CYVN Holdings Abu Dhabi

Mae Deal yn caniatáu i Forseven, uned o gronfa llywodraeth Abu Dhabi CYVN Holdings, ddefnyddio gwybodaeth a thechnoleg Nio ar gyfer Ymchwil a Datblygu EV, gweithgynhyrchu, dosbarthu

Mae’r Fargen yn tynnu sylw at y dylanwad cynyddol sydd gan gwmnïau Tsieineaidd ar ddatblygiad y diwydiant cerbydau trydan byd-eang, meddai’r dadansoddwr

Mae adeiladwr ceir trydan Tsieineaidd, Nio, wedi llofnodi cytundeb i drwyddedu ei dechnoleg i Forseven, uned o gronfa llywodraeth Abu Dhabi CYVN Holdings, yn yr arwydd diweddaraf o ddylanwad cynyddol Tsieina yn y byd-eang.cerbyd trydan (EV)diwydiant.

Nio o Shanghai, trwy ei is-gwmni Nio Technology (Anhui), yn caniatáu i Forseven, cwmni cychwyn EV, ddefnyddio gwybodaeth dechnegol, gwybodaeth, meddalwedd ac eiddo deallusol Nio ar gyfer ymchwil a datblygu, gweithgynhyrchu a dosbarthu cerbydau, dywedodd Nio mewn ffeil i gyfnewidfa stoc Hong Kong nos Lun.

Bydd is-gwmni Nio yn derbyn ffioedd trwyddedu technoleg sy'n cynnwys taliad ymlaen llaw sefydlog na ellir ei ad-dalu ar ben breindaliadau a bennir yn seiliedig ar werthiant cynhyrchion trwyddedig Forseven yn y dyfodol, meddai'r ffeilio.Nid oedd yn ymhelaethu ar fanylion y cynhyrchion y mae Forseven yn bwriadu eu datblygu.

“Mae’r cytundeb unwaith eto yn profi bod cwmnïau Tsieineaidd yn arwain y broses o drosglwyddo’r diwydiant modurol byd-eang i’r oes EV,” meddai Eric Han, uwch reolwr yn Suolei, cwmni cynghori yn Shanghai.“Mae hefyd yn creu ffynhonnell refeniw newydd i Nio, sydd angen mwy o fewnlif arian i droi’n broffidiol.”

Mae CYVN yn fuddsoddwr mawr yn Nio.Ar Ragfyr 18, cyhoeddodd Nio ei fod wedicodi US$2.2 biliwno gronfa Abu Dhabi.Daeth y cyllid ar ôl i CYVN gaffael cyfran o 7 y cant yn Nio am US$738.5 miliwn.

Ym mis Gorffennaf,Xpeng, Dywedodd cystadleuydd domestig Nio sydd wedi'i leoli yn Guangzhou, y byddaidylunio dau EV canolig eu maint â bathodyn Volkswagen, gan ei alluogi i dderbyn refeniw gwasanaeth technoleg gan y cawr auto byd-eang.

Mae EVs wedi bod yn faes buddsoddi allweddol ers i Tsieina gyfuno cysylltiadau economaidd â'r Dwyrain Canol ar ôl ymweliad yr Arlywydd Xi Jinping â Saudi Arabia ym mis Rhagfyr, 2022.

Buddsoddwyr o wledydd yn y Dwyrain Canolyn cynyddu eu buddsoddiadau mewn busnesau Tsieineaidd gan gynnwys gwneuthurwyr cerbydau trydan, cynhyrchwyr batris a busnesau newydd sy'n ymwneud â thechnoleg gyrru ymreolaethol fel rhan o ymdrech i leihau eu dibyniaeth ar olew a thrawsnewid eu heconomïau.

Ym mis Hydref, datblygwr dinas smart Saudi ArabiaBuddsoddodd Neom US$100 miliwnmewn technoleg gyrru ymreolaethol Tsieineaidd Pony.ai i helpu i ariannu ei ymchwil a datblygu ac i ariannu ei weithrediadau.

Dywedodd y ddwy ochr y byddan nhw hefyd yn sefydlu menter ar y cyd i ddatblygu a gweithgynhyrchu gwasanaethau hunan-yrru, cerbydau ymreolaethol a seilwaith cysylltiedig mewn marchnadoedd allweddol yn y Dwyrain Canol a Gogledd Affrica.

Ar ddiwedd 2023, dadorchuddiodd Nio asedan gweithredol trydan pur, yr ET9, i ymgymryd â hybridau gan Mercedes-Benz a Porsche, gan gynyddu ei ymdrechion i atgyfnerthu troedle yn segment ceir premiwm y tir mawr.

Dywedodd Nio y bydd gan yr ET9 lu o dechnolegau blaengar y mae'r cwmni wedi'u datblygu, gan gynnwys sglodion modurol perfformiad uchel a system atal unigryw.Bydd yn cael ei brisio tua 800,000 yuan (UD$ 111,158), a disgwylir danfoniadau yn chwarter cyntaf 2025.