Yn ôl Asiantaeth Newyddion Xinhua, ar Ebrill 12, ymwelodd yr Ysgrifennydd Cyffredinol Xi Jinping â GAC Aian New Energy Automobile Co., Ltd.

Yn ôl Asiantaeth Newyddion Xinhua, ar Ebrill 12, ymwelodd yr Ysgrifennydd Cyffredinol Xi Jinping â GAC Aian New Energy Automobile Co, Ltd. Cerddodd i mewn i neuadd arddangos y cwmni, gweithdy cydosod, gweithdy cynhyrchu batri, ac ati i ddysgu mwy am ddatblygiadau GAC Group yn technolegau craidd allweddol a hyrwyddo Cynnydd mewn gweithgynhyrchu pen uchel, deallus a gwyrdd.Yn Sefydliad Ymchwil GAC, arolygodd yr ysgrifennydd cyffredinol y labordy cysylltiad rhwydwaith deallus, labordy dylunio model, ac ati yn ofalus, a chyfathrebu â phersonél gwyddonol a thechnolegol, entrepreneuriaid, gweithwyr, a chynrychiolwyr mentrau a ariennir gan arian tramor.

Nododd yr Ysgrifennydd Cyffredinol Xi Jinping fod y diwydiant ceir yn ddiwydiant gyda marchnad fawr, cynnwys technegol uchel a lefel uchel o fireinio rheolaeth.Datblygiad cerbydau ynni newydd yw'r unig ffordd i'm gwlad symud o wlad automobile fawr i wlad automobile bwerus.

Ar hyn o bryd, Guangdong yw'r dalaith fwyaf mewn gweithgynhyrchu a defnyddio ceir.Mae ei gynhyrchu a gwerthu ceir wedi dod yn gyntaf yn y wlad am chwe blynedd yn olynol.Mae gwerth allbwn y diwydiant gweithgynhyrchu ceir wedi rhagori ar un triliwn yuan.Gwneir un o bob chwe cherbyd ynni newydd yn y wlad yn Guangdong.GAC Aian New Energy Automobile Co, Ltd yw'r fenter flaenllaw o gerbydau ynni newydd yn Tsieina.Mae wedi cyrraedd lefel flaenllaw'r byd o ran batris, moduron, a thechnolegau craidd rheoli electronig.Mae ar flaen y gad yn niwydiant gweithgynhyrchu cerbydau ynni newydd Guangdong.Sefydlwyd y cwmni ar ddiwedd 2018 Y ffatri trydan pur ecolegol smart gyntaf yn Tsieina.Yn 2022, bydd cyfaint gwerthiant cerbydau ynni newydd Aian yn 271,000, sef cynnydd o flwyddyn i flwyddyn o 126%.Bydd gan ei riant gwmni, Guangzhou Automobile Group, gyfanswm gwerthiant o 2.43 miliwn o gerbydau yn 2022, gyda chyfanswm incwm gweithredu o 514.65 biliwn yuan, safle 186 yn y Fortune Global 500 yn 2022.

Yn benderfynol o arloesi'n annibynnol a deall gofynion sylfaenol datblygiad o ansawdd uchel yn gadarn

Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae GAC Group wedi deall gofyniad sylfaenol datblygiad o ansawdd uchel yn gadarn, ac wedi cyflawni canlyniadau rhyfeddol wrth dorri trwy dechnolegau craidd allweddol a hyrwyddo gweithgynhyrchu pen uchel, deallus a gwyrdd.Wrth arolygu GAC Aian a Sefydliad Ymchwil GAC, cadarnhaodd yr ysgrifennydd cyffredinol yn llawn hunan-ddibyniaeth GAC a thechnoleg ymchwil a datblygu annibynnol, ac ymddiriedodd GAC i ddatblygu ei frand ei hun a hyrwyddo brandiau cenedlaethol.

Fel menter cyd-stoc fawr sy'n eiddo i'r wladwriaeth, mae GAC Group wedi ymrwymo i arloesi annibynnol, yn cofleidio'r pedair moderneiddio newydd o gerbydau modur, ac yn ymarfer datblygiad o ansawdd uchel.Canolbwyntiwch ar ynni newydd rhwydwaith deallus, anelwch at ecoleg newydd a pholion twf newydd, a chyflymwch y broses o drawsnewid y trac trwy newidiadau technolegol, gwella brand, estyniad cadwyn cryf, mesurau gwyrdd a charbon isel.

O ran newid technolegol, mae “Twin Stars” GAC Group yn ymdrechu i fod y cyntaf.Mae GAC Aian yn canolbwyntio ar EV (trydaneiddio) + ICV (cudd-wybodaeth), mae cynhyrchion GAC Trumpchi yn cael eu trawsnewid yn llawn yn XEV (hybrid) ac ICV (cudd-wybodaeth), GAC Honda, GAC Toyota a brandiau menter ar y cyd eraill yn cyflymu hybrideiddio ac ynni newydd Trawsnewid a meithrin y farchnad ynni hydrogen.

O ran gwella brand, mae gan GAC Group ddealltwriaeth ddofn o alw defnyddwyr a thueddiadau cynhyrchion cerbydau ynni newydd craff, ac mae'n hyrwyddo brandio pen uchel yn gyson.Yn eu plith, mae GAC Aion wedi ffurfio matrics brand deuol o AION + Hyper, ac ar hyn o bryd mae'n cynllunio cynllun rhyngwladol yn fanwl, gan hyrwyddo'r broses IPO yn llawn, ac ymdrechu i ddod yn frand ynni newydd mwyaf blaenllaw'r byd erbyn 2030.

O ran cryfhau'r gadwyn ac ymestyn y gadwyn, mae GAC yn canolbwyntio ar feddalwedd a chaledwedd rhwydwaith ynni a deallus newydd, ac yn adeiladu gwydnwch diwydiannol gyda datblygiad o ansawdd uchel.Ar y naill law, mae GAC Group wedi symud o gadwyn sefydlog o gydrannau traddodiadol i ynni newydd, rhwydwaith deallus ac estyniad cadwyn, gan ganolbwyntio ar adeiladu cydrannau craidd uwch-dechnoleg, gwerth ychwanegol uchel, a hyrwyddo niwtraliad ac ymestyn cynhyrchion aeddfed.Ar y llaw arall, trwy gyfuniad o fentrau ar y cyd a chydweithrediad, buddsoddi ac uno a chaffael, gellir gwireddu diogelwch technegol a rheolaeth cydrannau allweddol.

O ran gwyrdd a charbon isel, mae GAC Group, dan arweiniad y “Cynllun Net Gwyrdd GLASS”, yn cryfhau rheolaeth allyriadau carbon trwy gydol cylch bywyd y cynnyrch, ac yn hyrwyddo mesurau carbon isel fel “lleihau carbon” a “sero” yn gynhwysfawr. carbon + carbon negyddol” i sicrhau gwireddu nod niwtraliaeth Carbon.Mae'r rhain yn cynnwys cynyddu cyfran y cerbydau ynni newydd clyfar ac arbed ynni, adeiladu cadwyn gyflenwi werdd, llunio safonau caffael gwyrdd, adeiladu ffatrïoedd di-garbon, darparu rhaglenni ailgylchu, a buddsoddi mewn technolegau glân.

Mae'n werth nodi bod Grŵp GAC yn mynd i mewn i faes ynni a gwasanaethau ecolegol i rymuso datblygiad ei brif fusnes.Dechreuwyd adeiladu R&D batri a llinellau cynhyrchu treialu yn olynol, sefydlodd GAC Energy Technology Company, cwmni gyriant trydan Ruipai Power, a chwmni batri pŵer Yinpai Technology.Cyflymu'r gwaith o adeiladu cynllun cadwyn diwydiant ynni newydd wedi'i integreiddio'n fertigol o "gloddfa lithiwm + cynhyrchu deunydd crai batri lithiwm sylfaenol + storio ynni a chynhyrchu batri pŵer + codi tâl a chyfnewid + ailgylchu batri + storio ynni", lleihau cost cadwyn y diwydiant, a gwireddu diogelwch cyffredinol y gadwyn diwydiant ynni newydd Gellir ei reoli a gwella cystadleurwydd craidd y gadwyn ddiwydiannol.

Angori mentrau technoleg o'r radd flaenaf, mae buddsoddiad cronedig GAC mewn ymchwil a datblygu annibynnol wedi cyrraedd 39.5 biliwn yuan

Heb hunan-ddibyniaeth a hunanddibyniaeth mewn gwyddoniaeth a thechnoleg, ni fydd datblygiad o ansawdd uchel.Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae GAC Group wedi mynnu buddsoddiad parhaus i oresgyn y “trap technoleg ganolig” gyda'r “normal newydd” o arloesi gwyddonol a thechnolegol.Ar hyn o bryd, mae GAC Group wedi sefydlu rhwydwaith ymchwil a datblygu byd-eang gyda Sefydliad Ymchwil GAC fel y craidd, gyda chefnogaeth Canolfan Ymchwil a Datblygu yr UD, Canolfan Ymchwil a Datblygu Ewropeaidd, a Shanghai Qianzhan Design Studio.tîm.Yn ôl y data, sefydlwyd Sefydliad Ymchwil GAC yn 2006. Dyma'r adran rheoli technegol a chanolbwynt system Ymchwil a Datblygu GAC Group.Ar hyn o bryd, mae buddsoddiad cronnus Grŵp GAC mewn ymchwil a datblygu annibynnol wedi cyrraedd 39.5 biliwn yuan, gyda chyfanswm o 20,500 o hawliau eiddo deallusol, gan gynnwys 15,572 o geisiadau patent dilys cronnus ledled y byd.Ym maes technoleg masgynhyrchu, mae wedi meistroli technolegau cydrannau craidd allweddol sy'n cwmpasu cerbydau cyflawn a threnau pŵer, “tri thrydan” ynni newydd, a chysylltiad rhwydwaith deallus, ac mae wedi adeiladu galluoedd hunan-ymchwil “trydaneiddio + deallusrwydd” yn gynhwysfawr.Parhau i sicrhau safle blaenllaw'r diwydiant mewn trydaneiddio (XEV) a thechnolegau cysylltedd deallus (gyrru ymreolaethol, talwrn clyfar).Yn y maes sy'n edrych i'r dyfodol, gwnaeth GAC Group ddatblygiadau arloesol mewn ynni hydrogen (FCV), technoleg ynni clyfar, Rhyngrwyd Cerbydau (IOT) a theithio tri dimensiwn, gan ymestyn i olygfeydd rhithwir (Metaverse), cyfathrebiadau lloeren ac eraill sy'n edrych i'r dyfodol. caeau.

“Cadwch mewn cof ymrwymiad yr ysgrifennydd cyffredinol i ddatblygu brandiau annibynnol”

“Mae’r cyflawniadau rydym wedi’u cyflawni heddiw yn anwahanadwy oddi wrth ragfynegiad yr ysgrifennydd cyffredinol o ddatblygiad y diwydiant cerbydau ynni newydd cyfan.”Dywedodd Feng Xingya o GAC Group mai araith yr ysgrifennydd cyffredinol a wnaeth Grŵp GAC yn benderfynol o ddatblygu cerbydau ynni newydd y flwyddyn honno., “Rydyn ni wir yn gwrando, yn credu mewn gwirionedd, ac yn ei wneud mewn gwirionedd.”

Yn 2022, bydd cyfaint gwerthiant automobiles yn Tsieina yn fwy na 26.86 miliwn, a bydd cyfran y farchnad o gerbydau ynni newydd yn neidio i 25.6%.Bydd GAC Group yn cynhyrchu 2.48 miliwn o gerbydau ac yn gwerthu 2.43 miliwn o gerbydau.tri.Dywedodd Feng Xingya, ar ôl 9 mlynedd o ddatblygiad, fod ymddiriedaeth yr ysgrifennydd cyffredinol yn dod yn realiti yn raddol.

Ar hyn o bryd, mae GAC Group yn canolbwyntio ar y tair prif echel o drawsnewid trac, trosi egni cinetig a thrawsnewid datblygiad, ac mae'n ymdrechu'n galed i wireddu'r nod o “un triliwn GAC, o safon fyd-eang” yn 2030.

“Rydym yn teimlo’n ddwfn ddisgwyliadau brwd yr Ysgrifennydd Cyffredinol ar gyfer brandiau annibynnol a’r pwysigrwydd y mae’n ei roi ar arloesi annibynnol mewn technolegau craidd.”Dywedodd Zeng Qinghong, Ysgrifennydd Pwyllgor y Blaid a Chadeirydd Grŵp GAC, fod y diwydiant ceir yn wynebu cam pwysig o drawsnewid ac uwchraddio'r pedwar moderneiddio.Bydd dod i GAC yn chwarae rhan bwysig iawn wrth hyrwyddo datblygiad o ansawdd uchel, arwain y diwydiant gweithgynhyrchu, a datblygiad yr economi go iawn.“Byddwn yn bendant yn dilyn cyfarwyddiadau’r ysgrifennydd cyffredinol, yn gafael yn gadarn ar brif dasg datblygu o ansawdd uchel, ac yn cyflymu arloesedd annibynnol.Daliwch y dechnoleg graidd allweddol yn eich dwylo eich hun, a datblygwch eich brand eich hun.”