Gwybodaeth Cynnyrch
Er bod NETA N01 yn gar trydan pur, mae'n cadw llawer o nodweddion steilio ceir traddodiadol sy'n cael eu pweru gan gasoline.Rhennir wyneb blaen y rhwyd gan gyfran y bach ar y brig a'r mawr ar y gwaelod, gydag ymdeimlad cyfoethog o hierarchaeth.Mae'n edrych yn ysbrydol iawn gyda'r set lampau polygon wedi'i ddewis ar y cyfan.Mae ochr y corff hefyd wedi'i ddylunio gyda llinell waist dwbl, ac mae'r to yn debyg i fodel pwysau i lawr y car cefn llithro.Er bod ei leoliad yn fwy lefel mynediad, ond mae'r gwaith yn dal yn dda, llenfetel, uniadau a beth sy'n fwy unffurf.
Ar gyfer y tu mewn, mae NETA N01 yn defnyddio dyluniad consol canolog cymesur, a elwir yn swyddogol fel y "math cynffon morfil llorweddol trwy'r consol canolog".Mae'r sgrin amlgyfrwng fel y bo'r angen 10-modfedd yn y canol a'r mecanwaith newid bwlyn yn gwneud y teimlad cyffredinol yn fwy gyda thueddiad technoleg.
Ar gyfer pŵer, mae NETA N01 yn cario modur gyriant 75-marchnerth, a chynhwysedd pecyn batri yw 35.5kWh (Ningde Era) a 36.21kWh (Porth Gateway), yn dibynnu ar y cyflenwr.Dywedir bod gan y car newydd ystod cyflymder cyson o 60km/h o 380km.
Manylebau Cynnyrch
Brand | NETA | NETA | NETA | NETA |
Model | N01 | N01 | N01 | N01 |
Fersiwn | 2020 380v | 2020 380au | 2020 440T | 2020 430au |
Model car | SUV bach | SUV bach | SUV bach | SUV bach |
Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 301 | 301 | 301 | 351 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
Amser codi tâl araf[h] | 12.0 | 8.0 | 8.0 | 8.0 |
Uchafswm pŵer (KW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Uchafswm trorym [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
marchnerth modur [Ps] | 54 | 75 | 75 | 75 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 3872*1648*1571 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 | 3872*1648*1611 |
Strwythur y corff | SUV 5-drws 4-sedd | SUV 5-drws 4-sedd | SUV 5-drws 4-sedd | SUV 5-drws 4-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 102 | 102 | 102 | 102 |
Corff car | ||||
hir (mm) | 3872. llarieidd-dra eg | 3872. llarieidd-dra eg | 3872. llarieidd-dra eg | 3872. llarieidd-dra eg |
Lled(mm) | 1648. llarieidd-dra eg | 1648. llarieidd-dra eg | 1648. llarieidd-dra eg | 1648. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1571. llarieidd-dra eg | 1611. llarieidd-dra eg | 1611. llarieidd-dra eg | 1611. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 2370 | 2370 | 2370 | 2370 |
Llwybr blaen (mm) | 1398. llarieidd-dra eg | 1398. llarieidd-dra eg | 1398. llarieidd-dra eg | 1398. llarieidd-dra eg |
Trac cefn (mm) | 1373. llarieidd-dra eg | 1373. llarieidd-dra eg | 1373. llarieidd-dra eg | 1373. llarieidd-dra eg |
Isafswm clirio tir (mm) | 120 | 120 | 120 | 120 |
Strwythur y corff | SUV | SUV | SUV | SUV |
Nifer y drysau | 5 | 5 | 5 | 5 |
Nifer y seddi | 4 | 4 | 4 | 4 |
Modur trydan | ||||
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 110 | 175 | 175 | 175 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 40 | 55 | 55 | 55 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 110 | 175 | 175 | 175 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
Lleoliad modur | Prepended | Prepended | Prepended | Prepended |
Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
Pŵer Batri (kwh) | ~ | 35 | 35 | ~ |
Bocs gêr | ||||
Nifer y gerau | 1 | 1 | 1 | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | ||||
Ffurf y gyriant | FF | FF | FF | FF |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Braich sy'n llusgo ataliad nad yw'n annibynnol | Braich sy'n llusgo ataliad nad yw'n annibynnol | Braich sy'n llusgo ataliad nad yw'n annibynnol | Braich sy'n llusgo ataliad nad yw'n annibynnol |
Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | ||||
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Drwm | Drwm | Drwm | Drwm |
Math o brêc parcio | Brêc llaw | Brêc llaw | Brêc llaw | Brêc llaw |
Manylebau Teiars Blaen | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
Manylebau teiars cefn | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 | 185/65 R15 |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | ||||
Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES | OES | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars | Larwm pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES | OES | OES | OES |
ABS gwrth-glo | OES | OES | OES | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES | OES | OES |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | ||||
Radar parcio cefn | OES | OES | OES | OES |
Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd | Delwedd panoramig 360 gradd |
Newid modd gyrru | Economi | Economi | Economi | Economi |
Hill cynorthwyo | OES | OES | OES | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | ||||
Deunydd ymyl | Dur | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
rac to | ~ | OES | OES | OES |
Clo canolog mewnol | OES | OES | OES | OES |
Math o allwedd | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell | Allwedd bell |
System cychwyn di-allwedd | OES | OES | OES | OES |
Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr | Sedd y gyrrwr |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES | OES | OES | OES |
Cyfluniad mewnol | ||||
Deunydd olwyn llywio | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant | Lledr Ddiffuant |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES | OES | OES | OES |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw Sengl | Lliw | Lliw | Lliw |
Dangosfwrdd LCD llawn | ~ | OES | ~ | OES |
Maint mesurydd LCD (modfedd) | ~ | 7 | ~ | 7 |
Recordydd gyrru adeiledig | ~ | ~ | OES | ~ |
Ffurfweddiad sedd | ||||
Deunyddiau sedd | Ffabrig | Lledr dynwared | Ffabrig | Lledr dynwared |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | ~ | Sedd y gyrrwr | ~ | Sedd y gyrrwr |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | I lawr cyfan | I lawr cyfan | I lawr cyfan | I lawr cyfan |
Braich breichiau blaen/cefn | ~ | Blaen | ~ | Blaen |
Cyfluniad amlgyfrwng | ||||
Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD | Cyffwrdd LCD |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 10.1 | 10.1 | 10.1 | 10.1 |
System llywio lloeren | OES | OES | OES | OES |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | OES | OES | OES | OES |
Bluetooth / Ffôn Car | OES | OES | OES | OES |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
System rheoli adnabod llais | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru |
Rhyngrwyd Cerbydau | OES | OES | OES | OES |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB | USB | USB |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 1 o flaen | 1 o flaen | 1 o flaen | 1 o flaen |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 2 | 4 | 2 | 4 |
Cyfluniad goleuo | ||||
Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen |
Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen | Halogen | Halogen | Halogen |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES | OES | OES | OES |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES | OES | OES |
Prif oleuadau yn diffodd | OES | OES | OES | OES |
Drych gwydr/Rearview | ||||
Ffenestri pŵer blaen | OES | OES | OES | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES | OES | OES | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan, plygu trydan, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car | Addasiad trydan | Addasiad trydan, plygu trydan, plygu awtomatig ar ôl cloi'r car |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall |
Drych gwagedd tu mewn | Cyd-beilot | Cyd-beilot | Cyd-beilot | Cyd-beilot |
Cyflyrydd aer / oergell | ||||
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES | OES | OES |