gwybodaeth cynnyrch
Model yn dal i fod parhad y fersiwn gasolin arddull ffasiwn ifanc, ond mae'r manylion wedi'u haddasu, gril blaen gyda'r teulu newydd ystumio indigo dyluniad siâp tarian glas, cynyddodd y gorchudd blaen math adain wylan indigo trim, yn ogystal â'r fender a EV logo ar y cap, yn dangos yn glir statws cerbyd trydan a blodau ar ddwy ochr y corff hefyd yn ychwanegu arddull awyr las, Mae'r car cyfan yn edrych yn fwy stylish ac yn gyfeillgar i'r amgylchedd.O ran maint y corff, mae fersiwn trydan newydd Emgrand yn 4631/1789/1470mm o hyd, lled ac uchder, gyda sylfaen olwyn o 2650mm.
Ar y tu mewn, mae lliw Geely Dihao EV yn ddu yn bennaf, pob sedd lledr du gydag ymyl lledr indigo, ynghyd â defnyddio stribedi addurniadol arian, gan greu perfformiad gwead da ar gyfer y car newydd.Ffurfweddiad, 7"offeryn cyfuniad smart lliw disglair, handlen ffeil stylish, olwyn llywio aml-swyddogaeth, mwy o tu mewn car newydd yn dod â mwy o synnwyr o wyddoniaeth a thechnoleg.
O ran pŵer, mae batri pŵer Geely Dihao EV yn gell lithiwm teiran, cynhwysedd storio yw 45.3 KWH, allbwn pŵer uchaf y modur yw 95 kW, y trorym uchaf yw 240 NM, y cyflymder uchaf yw 140 km / h, dim ond 4.3 eiliad y mae'r amser cyflymu o 0-50 km / h yn ei gymryd, a'r ystod yrru barhaus o 253 km o dan amodau cynhwysfawr.Ac mewn cyflwr gyrru cyflymder cyson o 60 km/h, yr ystod ceir newydd yw 330 km.Yn ogystal, mae ceir trydan Emgrand yn bodloni'r safon codi tâl cenedlaethol ac mae ganddynt bum dull gwefru.Yn y modd codi tâl araf, dim ond 14 awr y mae'n ei gymryd i gyrraedd y cyflwr tâl llawn, a dim ond 48 munud y mae'r ddyfais codi tâl cyflym arbennig yn ei gymryd i gyrraedd y cyflwr tâl llawn.
Manylebau Cynnyrch
Brand | GEELY | GEELY | GEELY |
Model | Dihao | Dihao | Dihao |
Fersiwn | Rhifyn Apwyntiad Ar-lein 2021 EV Pro | Rhifyn Apwyntiad Personol Ar-lein EV Pro 2021 | Argraffiad Llyfn EV Pro 2021 |
Paramedrau sylfaenol | |||
Model car | Car compact | Car compact | Car compact |
Math o Ynni | Trydan pur | Trydan pur | Trydan pur |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 | 80 | 80 |
Amser codi tâl araf[h] | 9.0 | 9.0 | 9.0 |
Uchafswm pŵer (KW) | 150 | 150 | 150 |
Uchafswm trorym [Nm] | 240 | 240 | 240 |
marchnerth modur [Ps] | 204 | 204 | 204 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 | 4755*1802*1503 |
Strwythur y corff | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 4-drws 5-sedd | Sedan 4-drws 5-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 150 | 150 | 150 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h | 7.7 | 7.7 | 7.7 |
Corff car | |||
hir (mm) | 4755. llarieidd-dra eg | 4755. llarieidd-dra eg | 4755. llarieidd-dra eg |
Lled(mm) | 1802. llarieidd-dra eg | 1802. llarieidd-dra eg | 1802. llarieidd-dra eg |
Uchder(mm) | 1503 | 1503 | 1503 |
Sylfaen olwyn (mm) | 2700 | 2700 | 2700 |
Llwybr blaen (mm) | 1565. llarieidd-dra eg | 1565. llarieidd-dra eg | 1565. llarieidd-dra eg |
Trac cefn (mm) | 1569. llarieidd-dra eg | 1569. llarieidd-dra eg | 1569. llarieidd-dra eg |
Isafswm clirio tir (mm) | 120 | 120 | 120 |
Strwythur y corff | Sedan | Sedan | Sedan |
Nifer y drysau | 4 | 4 | 4 |
Nifer y seddi | 5 | 5 | 5 |
Cyfrol cefn (L) | 680 | 680 | 680 |
Màs (kg) | 1535. llarieidd-dra eg | 1535. llarieidd-dra eg | 1535. llarieidd-dra eg |
Modur trydan | |||
Math modur | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol | Cydamseru magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 150 | 150 | 150 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 240 | 240 | 240 |
Pwer uchaf modur blaen (kW) | 150 | 150 | 150 |
Trorym uchaf modur blaen (Nm) | 240 | 240 | 240 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl | Modur sengl | Modur sengl |
Lleoliad modur | Prepended | Prepended | Prepended |
Math Batri | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran | Batri lithiwm teiran |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 421 | 421 | 421 |
Pŵer Batri (kwh) | 52.7 | 52.7 | 52.7 |
Bocs gêr | |||
Nifer y gerau | 1 | 1 | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |||
Ffurf y gyriant | FF | FF | FF |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Ataliad cefn trawst dirdro | Ataliad cefn trawst dirdro | Ataliad cefn trawst dirdro |
Math hwb | Cymorth trydan | Cymorth trydan | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth | Cludo llwyth | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |||
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg | Disg | Disg |
Math o brêc parcio | Brêc trydan | Brêc trydan | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Manylebau teiars cefn | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Maint teiars sbâr | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint | Ddim yn llawn maint |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |||
Bag aer gyrrwr cynradd | OES | OES | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES | OES | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Rhes flaen | Rhes flaen | Rhes flaen |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES | OES | OES |
ABS gwrth-glo | OES | OES | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES | OES | OES |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES | OES | OES |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES | OES | OES |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES | OES | OES |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |||
Radar parcio cefn | OES | OES | OES |
Fideo cymorth gyrru | ~ | Gwrthdroi delwedd | Gwrthdroi delwedd |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi | Chwaraeon/Economi | Chwaraeon/Economi |
Parcio awtomatig | OES | OES | OES |
Hill cynorthwyo | OES | OES | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |||
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm | Aloi alwminiwm |
Clo canolog mewnol | OES | OES | OES |
Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell | Allwedd rheoli o bell | Allwedd rheoli o bell |
System cychwyn di-allwedd | OES | OES | OES |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES | OES | OES |
Cyfluniad mewnol | |||
Deunydd olwyn llywio | Plastig | Plastig | Plastig |
Addasiad safle olwyn llywio | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr | Llawlyfr i fyny ac i lawr |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | ~ | OES | ~ |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw Sengl | Lliw Sengl | Lliw Sengl |
Ffurfweddiad sedd | |||
Deunyddiau sedd | Lledr dynwared | Lledr dynwared | Lledr dynwared |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd), cefnogaeth meingefnol (2-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Addasiad trydan prif sedd / cynorthwyydd | Sedd cynorthwy-ydd | Sedd cynorthwy-ydd | Sedd cynorthwy-ydd |
Swyddogaeth sedd flaen | ~ | Gwresogi | ~ |
Botwm addasadwy cefn cyd-beilot | OES | OES | OES |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr | Cyfran i lawr |
Braich breichiau blaen/cefn | Blaen | Blaen | Blaen |
Cyfluniad amlgyfrwng | |||
Sgrin lliw rheoli canolog | ~ | Cyffwrdd LCD | ~ |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | ~ | 8 | ~ |
System llywio lloeren | ~ | OES | ~ |
Arddangosfa gwybodaeth traffig mordwyo | ~ | OES | ~ |
Bluetooth / Ffôn Car | ~ | OES | ~ |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
System rheoli adnabod llais | ~ | System amlgyfrwng, llywio, ffôn, aerdymheru | ~ |
Rhyngrwyd Cerbydau | ~ | OES | ~ |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB | USB | USB |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen | 2 o flaen | 2 o flaen |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 2 | 2 | 2 |
Cyfluniad goleuo | |||
Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen | Halogen | Halogen |
Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen | Halogen | Halogen |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES | OES | OES |
Drych gwydr/Rearview | |||
Ffenestri pŵer blaen | OES | OES | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES | OES | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan | Addasiad trydan | Addasiad trydan |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall | Llawlyfr gwrth-ddall |
Cyflyrydd aer / oergell | |||
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig | Cyflyrydd aer awtomatig |
Allfa aer cefn | OES | OES | OES |
Rheoli parth tymheredd | OES | OES | OES |
Hidlydd PM2.5 yn y car | OES | OES | OES |