Li Auto L9 yn Dod â Moethusrwydd a Deallusrwydd Llinell Uchaf i SUV Maint Llawn Gyda NVIDIA DRIVE Orin

Disgrifiad Byr:

Dyluniad ymddangosiad: Mae Li Auto L9 yn mabwysiadu dyluniad syml a syml gyda nodweddion trydaneiddio nodedig.Mae'n symlach na Delfrydol ONE.

Dyluniad mewnol: Mae dyluniad mewnol y Li Auto L9 yn canolbwyntio ar brofiad moethus a chyfforddus.Mae ganddo sgrin reoli ganolog maint mawr a phanel offeryn LCD llawn, gan greu awyrgylch technolegol.Mae'r seddi wedi'u gwneud o ledr gradd uchel ac yn cefnogi swyddogaethau gwresogi ac awyru seddi cefn.

Cyfluniad swyddogaethol: Mae gan Li Auto L9 nifer o gyfluniadau deallus, gan gynnwys technoleg gyrru ymreolaethol, rhyng-gysylltiad deallus, rheolaeth llais, ac ati Yn eu plith, mae technoleg gyrru ymreolaethol ar y lefel flaenllaw yn y diwydiant, gan wella diogelwch a chyfleustra gyrru.

Nodweddion technegol: Mae Li Auto L9 yn mabwysiadu technoleg batri uwch, gydag ystod mordeithio hir a chyflymder codi tâl cyflym.Mae ei system pŵer trydan deallus yn darparu pŵer cryf a pherfformiad rhagorol.

Paramedrau perfformiad: Li Auto L9Amser cyflymu 0-100km/h yw 5.3 eiliad, a gall ei amrediad mordeithio CLTC gyrraedd 1,315km.Mae'r cerbyd yn mabwysiadu asgwrn dymuniad dwbl blaen ac ataliad pum cyswllt cefn, gyda ffynhonnau aer ac amsugyddion sioc CDC.Mae'r cyfluniadau hyn ar y cyd yn gwella'r profiad gyrru.

Arloesedd technolegol: Mae Li Auto L9 yn defnyddio cof LPDDR5 DRAM perfformiad uchel gradd modurol Micron Technology a chynhyrchion UFS 3.1 yn seiliedig ar dechnoleg 3D TLC NAND, sy'n dangos ei fod hefyd yn mabwysiadu safonau ansawdd uchel mewn cydrannau electronig.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Mae Li Auto L9 yn SUV blaenllaw smart byd-eang a ryddhawyd yn swyddogol gan Li Auto Company ar 21 Mehefin, 2022. Ei nod yw creu cerbyd trydan smart o ansawdd uchel i deuluoedd.Mae'r cyhoedd yn caru'r Li Auto L9 yn fawr am ei leoliad marchnad moethus a moethus, technoleg glyfar arloesol a dyluniad ymddangosiad rhagorol.

Brand Li Auto Li Auto
Model L9 L9
Fersiwn Proffesiynol Max
Paramedrau sylfaenol
Model car SUV mawr SUV mawr
Math o Ynni Ystod estynedig Ystod estynedig
Amser i'r Farchnad Awst 2023 Mehefin.2022
Amrediad mordeithio trydan pur WLTC (KM) 175 175
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) 215 215
Uchafswm pŵer (KW) 330 330
Injan Ystod estynedig 154hp Ystod estynedig 154hp
marchnerth modur [Ps] 449 449
Hyd * lled * uchder (mm) 5218*1998*1800 5218*1998*1800
Strwythur y corff SUV 5-drws 6-sedd SUV 5-drws 6-sedd
Cyflymder Uchaf (KM/H) 180 180
Cyflymiad(au) swyddogol 0-100km/h 5.3 5.3
Màs (kg) 2520 2520
Uchafswm màs llwyth llawn (kg) 3120 3120
Injan
Model injan L2E15M L2E15M
dadleoli (ml) 1496. llarieidd-dra eg 1496. llarieidd-dra eg
dadleoli(L) 1.5 1.5
Ffurflen dderbyn turbocharging turbocharging
Cynllun injan L L
Uchafswm marchnerth (Ps) 154 154
Uchafswm pŵer (kW) 113 113
Modur trydan
Math modur Magnet parhaol/cydamserol Magnet parhaol/cydamserol
Cyfanswm pŵer modur (kw) 330 330
Cyfanswm pŵer modur (PS) 449 449
Cyfanswm trorym modur [Nm] 620 620
Pwer uchaf modur blaen (kW) 130 130
Trorym uchaf modur blaen (Nm) 220 220
Pwer uchaf modur cefn (kW) 200 200
Torque uchaf modur cefn (Nm) 400 400
Nifer y moduron gyrru Modur dwbl Modur sengl
Lleoliad modur Prepended+Cefn Prepended+Cefn
Math Batri Batri lithiwm teiran Batri lithiwm teiran
Brand batri Oes Ningde Oes Ningde
Dull oeri batri Oeri hylif Oeri hylif
Amrediad mordeithio trydan pur WLTC (KM) 175 175
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) 215 215
Pŵer Batri (kwh) 42.6 42.6
Bocs gêr
Nifer y gerau 1 1
Math o drosglwyddo Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog
Enw byr Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan
Steer siasi
Ffurf y gyriant Gyriant pedair olwyn modur deuol Gyriant cefn injan gefn
Gyriant pedair olwyn Gyriant pedair olwyn trydan Gyriant pedair olwyn trydan
Math o ataliad blaen Ataliad dwbl wishbone annibynnol Ataliad dwbl wishbone annibynnol
Math o ataliad cefn Ataliad annibynnol pum dolen Ataliad annibynnol pum dolen
Math hwb Cymorth trydan Cymorth trydan
Strwythur corff car Cludo llwyth Cludo llwyth
Brecio olwyn
Math o brêc blaen Disg wedi'i Awyru Disg wedi'i Awyru
Math o brêc cefn Disg wedi'i Awyru Disg wedi'i Awyru
Math o brêc parcio Brêc trydan Brêc trydan
Manylebau Teiars Blaen 265/45 R21 265/45 R21
Manylebau teiars cefn 265/45 R21 265/45 R21
Diogelwch Goddefol
Bag aer prif sedd / teithiwr Prif ●/Is● Prif ●/Is●
Bagiau aer ochr blaen / cefn Blaen●/Cefn● Blaen●/Cefn●
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) Blaen●/Cefn● Blaen●/Cefn●
Swyddogaeth monitro pwysau teiars ● Arddangos pwysedd teiars ● Arddangos pwysedd teiars
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa ● Car llawn ● Car llawn
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX
ABS gwrth-glo
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati)
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati)
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati)
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati)

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Cyswllt

    Rhowch Waedd i Ni
    Cael Diweddariadau E-bost