Dongfeng INSPIRE hybrid cyflymder uchel car ynni newydd

Disgrifiad Byr:

Mae bariau crome-plated a chaead INSPIRE wedi'u haenu, mae gan brif oleuadau LED du mewn siâp matrics miniog sy'n edrych yn hyfryd pan fyddant wedi'u goleuo, ac mae gan oleuadau troi mewnol ddyluniad sy'n llifo.O ran pŵer, mae'r car newydd yn hybrid petrol-trydan sy'n cael ei bweru gan injan 2.0-litr gydag isafswm defnydd o danwydd o 4 litr fesul 100 cilomedr.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

gwybodaeth cynnyrch

Mae'r car newydd yn parhau i ddefnyddio'r fersiwn tanwydd o ymddangosiad y car, gan ddefnyddio'r dyluniad teuluol diweddaraf, y gril cymeriant aer baner sengl wyneb blaen a dwy ochr yr adain math set pen lamp LED llawn yn gysylltiedig.INSPIRE wyneb cyn y teulu iaith dylunio Honda, mae crôm mawr trwm plated streipiau drwy gydol y wyneb blaenorol, cysylltiad ar ddwy ochr yr uned lamp pen LED, yn wahanol i'r cytundeb, YSBRYDOLI y bar blatiau chrome a gorchudd peiriant yw'r dyluniad haenog, LED headlight mewnol model matrics o lafnau miniog miniog, golau ar ôl harddwch, y tu mewn tro signal gan ddefnyddio dyluniad math dŵr sy'n llifo, pŵer, Mae'r car newydd yn hybrid petrol-trydan gydag injan 2.0-litr a all fwyta cyn lleied â 4 litr fesul 100 cilomedr.
Mae'r Honda INSPIRE Hybrid yn cynnig tri dull gyrru - EV, injan hybrid ac uniongyrchol - sy'n cael eu dewis yn ddeallus yn seiliedig ar ddyfnder y sbardun i leihau'r defnydd o bŵer a darparu profiad gyrru gwahanol.Mae'r gwahanol ddulliau yn newid yn esmwyth, mae'n anodd canfod a yw'r injan yn gysylltiedig.Ni ellir addasu'r tri dull gyrru yn bennaf, dim ond trwy'r switsh deallus dyfnder throttle, gan ddechrau yn ddiofyn ar gyfer cerbydau gyriant trydan pur, gall cyflwr cyflymder isel gynhyrchu'r allbwn torque uchaf, cyflymder yn uniongyrchol, pan fydd y cerbyd i mewn i'r cyflwr gyrru yn newid yn awtomatig i'r modd hybrid, y defnydd o danwydd swyddogol 100 km o 4.0L.

Manylebau Cynnyrch

Model car Car canolig
Math o Ynni Hybrid olew-trydan
Arddangosfa gyfrifiadurol ar y bwrdd lliw
Arddangosfa cyfrifiadur ar fwrdd (modfedd) 7
Sgrin lliw rheoli canolog Cyffwrdd LCD
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) 10.25
Defnydd tanwydd cynhwysfawr NEDC (L/100KM) 4.2
Bocs gêr E-CVT trosglwyddiad amrywiol yn barhaus
Hyd * lled * uchder (mm) 4924*1862*1449
Nifer y seddi 5
Strwythur y corff sedan 4-drws 5-sedd
Sail olwyn (mm) 2830. llarieidd-dra eg
Capasiti tanc olew (L) 48
Pwysau (kg) 1559/1588/1606/1612
Injan
Model Injan LFB12
dadleoli (mL) 1993
Ffurflen dderbyn Anadlwch yn naturiol
Cynllun injan Tap
Trefniant silindr L
Nifer y silindrau (pcs) 4
Nifer y falfiau fesul silindr (pcs) 4
Cymhareb cywasgu 13.5
Cyflenwad Aer DOHC
Uchafswm marchnerth (PS) 146
Uchafswm pŵer (KW) 107
Uchafswm cyflymder pŵer (rpm) 6200
Uchafswm trorym [Nm] 175
Cyflymder torque uchaf (rpm) 3500
Pwer Net Uchaf (kW) 107
Technoleg sy'n benodol i injan i-VTEC
Ffurflen tanwydd hybrid plug-in
Label tanwydd 92#
Dull cyflenwi olew EFI aml-bwynt
Modur trydan
Cyfanswm pŵer modur (kw) 135
Cyfanswm trorym modur [Nm] 315
Pwer uchaf modur blaen (kW) 135
Trorym uchaf modur blaen (Nm) 315
Nifer y moduron gyrru modur sengl
Lleoliad modur Prepended
Batri
Math Batri Ion Lithiwm
Steer siasi
Ffurf y gyriant FF
Math o ataliad blaen Ataliad annibynnol McPherson
Math o ataliad cefn Ataliad annibynnol aml-ddolen
Strwythur corff car Cludo llwyth
Brecio olwyn
Math o brêc blaen Disg wedi'i Awyru
Math o brêc cefn Math o ddisg
Math o brêc parcio Brêc electronig
Manylebau Teiars Blaen 235/45 R18
Manylebau teiars cefn 235/45 R18
Gwybodaeth Diogelwch Cab
Bag aer gyrrwr cynradd OES
Bag aer cyd-beilot OES
Bag aer ochr blaen OES
Bag aer pen blaen (llen) OES
bag aer pen cefn (llen) OES
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX OES
Swyddogaeth monitro pwysau teiars Larwm pwysedd teiars
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa Rhes flaen
ABS gwrth-glo OES
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) OES
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) OES
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) OES
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) OES
System Rhybudd Gadael Lôn OES
Cynorthwy-ydd Cadw Lôn OES
System Brecio Gweithredol/Diogelwch Gweithredol OES
Radar parcio cefn OES
Fideo cymorth gyrru Delwedd gefn/delwedd banoramig 360 gradd
System fordaith Mordaith addasol cyflymder llawn
Parcio awtomatig OES
Hill cynorthwyo OES
Porth codi tâl USB
Nifer y siaradwyr (PCs) 8
Deunyddiau Sedd Lledr dynwared
Addasiad sedd y gyrrwr Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd)
Addasiad sedd cyd-beilot Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (4-ffordd), cefnogaeth meingefnol (4-ffordd)
Braich breichiau canol Blaen/Cefn

Ymddangosiad


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • CYNHYRCHION CYSYLLTIEDIG

    Cyswllt

    Rhowch Waedd i Ni
    Cael Diweddariadau E-bost