Gwybodaeth Cynnyrch
Mae'r SUV trydan pur cyntaf, Ant yn mabwysiadu'r cysyniad dylunio o "estheteg naturiol", gan amlygu dyluniad esthetig manylion.Awyrgylch cain wyneb blaen Yunfeng, cromlin corff tonnau-mynd, dyluniad llinell waist llawer-goleuadau golau llyfn;Mae prif oleuadau dril grisial LED a phluen wynt LED trwy'r goleuadau cynffon yn adleisio.Hyd, lled ac uchder y car newydd yw 4630mm, 1910mm a 1655mm yn y drefn honno, gyda sylfaen olwyn o 2830mm.Ar yr un pryd, mae ganddo olwynion seren aloi alwminiwm 20-modfedd a calipers coch i dynnu sylw at bersonoliaeth ddeinamig.Yn ogystal, gellir gosod morgrug hefyd yn gymesur, gyda chyfaint cefnffyrdd hyd at 1250L, ynghyd â chyfaint caban blaen 60L, y lle storio car cyfan 28, i ddarparu lle storio mwy cartrefol a chyfforddus i ddefnyddwyr.
Mae tu mewn Ant yn syml a moethus, gyda dyluniad caban pengzhanwide a chyfforddus, sgrin integredig dwbl 12.3-modfedd, cyfluniad deallus o reolaeth adnabod llais deallus IFLYTEK, rheolaeth bell ffôn symudol, pentwr gwefru gwthio deallus i ddiwallu anghenion teithio.Ar yr un pryd, mae'r grŵp goleuadau awyrgylch seren, ffenestr do panoramig obsidian a'r haen gyntaf o seddi moethus cowhide, gyda synnwyr golau gwyddonol a thechnolegol i ddod â phrofiad moethus cyfforddus.
O ran cyfluniad diogelwch, mae Ant yn integreiddio'r dechnoleg ddiweddaraf a blaengar o Chery New Energy i gyflawni'r arweiniad mewn technoleg gyrru deallus.Cymorth gyrru awtomatig lefel L2+, gan gynnwys 20 synhwyrydd smart (12 radar ultrasonic, 1 camera sy'n edrych ymlaen, 4 camera cylchedd, radar tonnau 3 milimetr), bron i 20 o swyddogaethau cymorth gyrru, gan gynnwys monitro blinder, system brecio gweithredol AEB, rhybudd gadael lôn LDW, Mae cadw lonydd LKA, mordaith addasol ACC a pharcio awtomatig APA, yn cael eu gwireddu i wireddu bywyd gwyrdd a deallus.
Manylebau Cynnyrch
Brand | CEIRI |
Model | ANT MAWR |
Fersiwn | Caban Mwynhau Llanw 2022 |
Paramedrau sylfaenol | |
Model car | SUV canolig |
Math o Ynni | Trydan pur |
Amser i'r Farchnad | Hydref 2021 |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
Amser codi tâl cyflym[h] | 0.5 |
Capasiti gwefr gyflym [%] | 80 |
Amser codi tâl araf[h] | 13 |
Uchafswm pŵer (KW) | 130 |
Uchafswm trorym [Nm] | 280 |
marchnerth modur [Ps] | 177 |
Hyd * lled * uchder (mm) | 4630*1910*1655 |
Strwythur y corff | Suv 5-drws 5-sedd |
Cyflymder Uchaf (KM/H) | 170 |
Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h | 4.8 |
Corff car | |
hir (mm) | 4630 |
Lled(mm) | 1910 |
Uchder(mm) | 1655. llarieidd-dra eg |
Sylfaen olwyn (mm) | 2830. llarieidd-dra eg |
Llwybr blaen (mm) | 1620. llathredd eg |
Trac cefn (mm) | 1620. llathredd eg |
Isafswm clirio tir (mm) | 166 |
Strwythur y corff | SUV |
Nifer y drysau | 5 |
Nifer y seddi | 5 |
Cyfrol cefn (L) | 386-1250 |
Màs (kg) | 1790 |
Modur trydan | |
Math modur | Cydamseru magnet parhaol |
Cyfanswm pŵer modur (kw) | 130 |
Cyfanswm trorym modur [Nm] | 280 |
Pwer uchaf modur cefn (kW) | 130 |
Torque uchaf modur cefn (Nm) | 280 |
Nifer y moduron gyrru | Modur sengl |
Lleoliad modur | Cefn |
Math Batri | Batri lithiwm teiran |
Ystod mordeithio trydan pur NEDC (KM) | 510 |
Pŵer Batri (kwh) | 70.1 |
Bocs gêr | |
Nifer y gerau | 1 |
Math o drosglwyddo | Blwch gêr cymhareb gêr sefydlog |
Enw byr | Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan |
Steer siasi | |
Ffurf y gyriant | Rear-engine Rear-drive |
Math o ataliad blaen | Ataliad annibynnol McPherson |
Math o ataliad cefn | Ataliad annibynnol aml-ddolen |
Math hwb | Cymorth trydan |
Strwythur corff car | Cludo llwyth |
Brecio olwyn | |
Math o brêc blaen | Disg wedi'i Awyru |
Math o brêc cefn | Disg |
Math o brêc parcio | Brêc trydan |
Manylebau Teiars Blaen | 225/60 R18 |
Manylebau teiars cefn | 225/60 R18 |
Maint teiars sbâr | Ddim yn llawn maint |
Gwybodaeth Diogelwch Cab | |
Bag aer gyrrwr cynradd | OES |
Bag aer cyd-beilot | OES |
Bag aer ochr blaen | OES |
Swyddogaeth monitro pwysau teiars | Arddangosfa pwysedd teiars |
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa | Sedd y gyrrwr |
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX | OES |
ABS gwrth-glo | OES |
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati) | OES |
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati) | OES |
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati) | OES |
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati) | OES |
Cynghorion gyrru blinder | Opsiwn |
Cynorthwyo/Rheoli cyfluniad | |
Radar parcio cefn | OES |
Fideo cymorth gyrru | Gwrthdroi delwedd |
Newid modd gyrru | Chwaraeon/Economi |
Parcio awtomatig | OES |
Hill cynorthwyo | OES |
Disgyniad serth | OES |
Ffurfweddiad Allanol / Gwrth-ladrad | |
Deunydd ymyl | Aloi alwminiwm |
rac to | OES |
Clo canolog mewnol | OES |
Math o allwedd | Allwedd rheoli o bell |
System cychwyn di-allwedd | OES |
Swyddogaeth mynediad di-allwedd | Rhes flaen |
Swyddogaeth cychwyn o bell | OES |
Batri yn cynhesu ymlaen llaw | OES |
Cyfluniad mewnol | |
Deunydd olwyn llywio | Plastig |
Addasiad safle olwyn llywio | Llaw i fyny ac i lawr + addasiad blaen a chefn |
Olwyn lywio amlswyddogaethol | OES |
Sgrîn arddangos cyfrifiadur taith | Lliw |
Dangosfwrdd LCD llawn | OES |
Ffurfweddiad sedd | |
Deunyddiau sedd | Lledr dynwared |
Addasiad sedd y gyrrwr | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn, addasiad uchder (2-ffordd) |
Addasiad sedd cyd-beilot | Addasiad blaen a chefn, addasiad cynhalydd cefn |
Seddi cefn wedi'u plygu i lawr | Cyfran i lawr |
Braich breichiau blaen/cefn | Blaen |
Cyfluniad amlgyfrwng | |
Sgrin lliw rheoli canolog | Cyffwrdd OLED |
Maint sgrin reoli ganolog (modfedd) | 12.3 |
Galwad cymorth ymyl ffordd | OES |
Bluetooth / Ffôn Car | OES |
Rhyng-gysylltiad/mapio ffonau symudol | Rhyng-gysylltu/mapio ffatri |
Rhyngwyneb amlgyfrwng / gwefru | USB Math-C |
Nifer y porthladdoedd USB/Math-c | 2 o flaen / 2 yn y cefn |
Nifer y siaradwyr (PCs) | 4 |
Cyfluniad goleuo | |
Ffynhonnell golau trawst isel | Halogen |
Ffynhonnell golau trawst uchel | Halogen |
Goleuadau rhedeg LED yn ystod y dydd | OES |
Goleuadau niwl blaen | LED |
Gellir addasu uchder prif oleuadau | OES |
Prif oleuadau yn diffodd | OES |
Drych gwydr/Rearview | |
Ffenestri pŵer blaen | OES |
Ffenestri pŵer cefn | OES |
Nodwedd ar ôl clyweliad | Addasiad trydan |
Y tu mewn i swyddogaeth drych rearview | Llawlyfr gwrth-ddall |
Drych gwagedd tu mewn | Sedd y gyrrwr Cyd-beilot |
Sychwr cefn | OES |
Cyflyrydd aer / oergell | |
Dull rheoli tymheredd cyflyrydd aer | Cyflyrydd aer awtomatig |
Allfa aer cefn | OES |