Byd Qin ynni newydd pedair olwyn car cyflymder uchel

Dilynwch y cysyniad o wyddoniaeth a thechnoleg avant-garde ac elfennau o Ein gwlad cynllunio integredig, mae manylion cerbyd Qin EV300 yn parhau i wneud y gorau - logo gair "Qin" newydd, amddiffyn wyneb cefn symlach, taillight bwa canllaw bar a modelu both mellt, mae'r rhain yn cynllunio newydd yn gwneud Qin EV300 yn fwy coeth, deinamig, ffasiynol.
Mewn ffurf gyrru, mae gan Qin ffurf drydan pur a ffurf pŵer hybrid yn bennaf, ymhlith y mae gan y ffurf pŵer hybrid hefyd ffurf economaidd a ffurf cynnig.Yn y ffurf trydan pur o deithio, mae'r cerbyd hyd at tua 70 cilomedr, yn fodlon ar y cymudo dyddiol yn y bôn dim problem, os ydych chi am redeg yn bell, mae ganddo injan 1.5T hefyd yn gallu sicrhau eich dygnwch.Ni fydd y car yn gallu dod o hyd i bentwr gwefru pan fydd y batri yn rhedeg allan.
Yn y modd hybrid, dim ond 5.9 eiliad yw'r amser cyflymu o 0 i 100km, gall y cyflymder uchaf gyrraedd 185Km / h, a dim ond 2L yw'r defnydd tanwydd cynhwysfawr o 100km.Gall Qin yrru 70 km yn barhaus o dan gyflwr trydan pur, gan fodloni'r galw am gludiant dyddiol.Ar ôl defnydd pŵer teithio pellter hir, gall hefyd gael ei yrru ar wahân gan gynulliad pŵer aur 1.5tid, gan dorri trwy'r dagfa o ddiffyg gyrru parhaus cerbydau ynni newydd.Dewisodd Qin system hybrid modd deuol BYD'S DMII, sy'n dal i ddefnyddio'r ffurf gyfochrog, hynny yw, gall y system gael ei yrru gan ffurf trydan pur neu gasoline + trydan.