Perfformiad cytbwys o Song PLUS EV yw'r brif thema

Disgrifiad Byr:

Song PLUS EV yn cael gwared ar yr argraff flaenorol o rhad a llên-ladrad a adawyd gan BYD ar bawb.Mae'r ymddangosiad hynod aeddfed a'r dyluniad mewnol yn drawiadol iawn ar yr olwg gyntaf.O ran insiwleiddio sain rhagorol, cyflymiad llyfn, ac ati o ran gyrru, nid oedd Song PLUS EV yn siomi o gwbl.Ar y cyfan, gellir dweud ei fod yn gynnyrch bwced, mae popeth yn gytbwys ac nid oes unrhyw ddiffygion.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

I gydBYDMae cyfres Song PLUS EV yn cynnwys batris llafn ffosffad haearn lithiwm fel safon.Mae'r batris llafn yn mabwysiadu technoleg oeri uniongyrchol oergell.Trwy basio'r oergell system aerdymheru i'r plât oer ar ben y pecyn batri, gellir oeri'r pecyn batri yn gyflym, a chynyddir effeithlonrwydd cyfnewid gwres 20%.Ac mae ei ffactor diogelwch a'i fywyd gwasanaeth yn well na'r batris lithiwm-ion teiran prif ffrwd ar y farchnad.Gall strwythur y batri llafn hefyd wella ymhellach y defnydd o ofod o fewn y pecyn batri.

Mae cyflymiadBYD Mae Song PLUS EV yn tueddu i fod yn llinol.Os gwasgwch y pedal cyflymydd yn ddwfn o dan 70km/h, bydd gan y cerbyd deimlad gwthio'n ôl penodol.Mae'n wahanol i'r teimlad o'ch gwthio ymlaen fel Model Y. Cân PLUS EV's Nid yw'r teimlad hwn o gyflymu yn para.Gellir dweud ei fod yn mynd a dod yn gyflym.

Rhennir y pedal brêc yn ddau fath: safon a chysur.Yn y modd safonol, mae teimlad y droed yn weddol feddal a chaled, ond wrth ddefnyddio'r olaf, byddwch chi'n teimlo ychydig yn fwy meddal pan fyddwch chi'n camu arno.Fodd bynnag, mae eu gwahaniaethau hefyd yn fach iawn ac nid ydynt yn amlwg iawn i ganfyddiad y gyrrwr.

BYDMae gan Song PLUS EV synnwyr cryf o foethusrwydd wrth yrru.Y rheswm cyntaf dros y teimlad hwn yw ei berfformiad inswleiddio sain rhagorol.Wrth yrru, mae sŵn gwynt a sŵn teiars yn cael eu hatal yn dda, ac mae'r sŵn sy'n dod o dan y cerbyd hefyd yn fach iawn.Mae'n dda iawn am wrando.Mae'r perfformiad atal yn gymharol galed, ac mae'r siasi a'r seddi meddal yn amsugno'r rhan fwyaf o'r dirgryniadau.Ar gyfer lympiau mwy fel lympiau cyflymder,BYDBydd Song PLUS EV yn ymateb i chi gyda dwy "bangs" crisp.

Ni chafodd y cyflyrydd aer ei droi ymlaen yn ystod y daith gyfan, a defnyddiwyd y modd ECO.Roedd yr arddull gyrru yn geidwadol.Ar ôl gyrru 94.2km, roedd 91% o bŵer yn weddill.Os mai dim ond ar gyfer cymudo yn y ddinas y byddwch chi'n ei ddefnyddio bob wythnos, a bod y pellter dyddiol yn cael ei gynnal o fewn 50km, yna gallwch chi warantu amlder codi tâl unwaith yr wythnos yn llwyr.

Brand BYD BYD
Model Cân a Mwy Cân a Mwy
Fersiwn Argraffiad Pencampwr 2023 EV 520KM model blaenllaw Argraffiad Pencampwr 2023 EV 605KM Blaenllaw PLUS
Paramedrau sylfaenol
Model car SUV Compact SUV Compact
Math o Ynni Trydan pur Trydan pur
Amser i'r Farchnad Mehefin.2023 Mehefin.2023
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) 520 605
Uchafswm pŵer (KW) 150 160
Uchafswm trorym [Nm] 310 330
marchnerth modur [Ps] 204 218
Hyd * lled * uchder (mm) 4785*1890*1660 4785*1890*1660
Strwythur y corff SUV 5-drws 5-sedd SUV 5-drws 5-sedd
Cyflymder Uchaf (KM/H) 175 175
Cyflymiad(au) swyddogol 0-50km/h 4 4
Màs (kg) 1920 2050
Uchafswm màs llwyth llawn (kg) 2295. llarieidd-dra eg 2425. llarieidd-dra eg
Modur trydan
Math modur Magnet parhaol/cydamserol Magnet parhaol/cydamserol
Cyfanswm pŵer modur (kw) 150 160
Cyfanswm pŵer modur (PS) 204 218
Cyfanswm trorym modur [Nm] 310 330
Pwer uchaf modur blaen (kW) 150 160
Trorym uchaf modur blaen (Nm) 310 330
Nifer y moduron gyrru Modur sengl Modur sengl
Lleoliad modur Cefn Cefn
Math Batri Batri ffosffad haearn lithiwm Batri ffosffad haearn lithiwm
Ystod mordeithio trydan pur CLTC (KM) 520 605
Pŵer Batri (kwh) 71.8 87.04
Bocs gêr
Nifer y gerau 1 1
Math o drosglwyddo Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog Trosglwyddo Cymhareb Sefydlog
Enw byr Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan Blwch gêr cyflymder sengl cerbyd trydan
Steer siasi
Ffurf y gyriant Gyriant olwyn flaen Gyriant olwyn flaen
Math o ataliad blaen Ataliad annibynnol MacPherson Ataliad annibynnol MacPherson
Math o ataliad cefn Ataliad annibynnol aml-ddolen Ataliad annibynnol aml-ddolen
Math hwb Cymorth trydan Cymorth trydan
Strwythur corff car Cludo llwyth Cludo llwyth
Brecio olwyn
Math o brêc blaen Disg wedi'i Awyru Disg wedi'i Awyru
Math o brêc cefn Disg wedi'i Awyru Disg wedi'i Awyru
Math o brêc parcio Brêc trydan Brêc trydan
Manylebau Teiars Blaen 235/50 R19 235/50 R19
Manylebau teiars cefn 235/50 R19 235/50 R19
Diogelwch Goddefol
Bag aer prif sedd / teithiwr Prif ●/Is● Prif ●/Is●
Bagiau aer ochr blaen / cefn Blaen●/Cefn— Blaen●/Cefn—
Bagiau aer blaen / cefn (bagiau aer llenni) Blaen●/Cefn● Blaen●/Cefn●
Swyddogaeth monitro pwysau teiars ● Arddangos pwysedd teiars ● Arddangos pwysedd teiars
Nid yw gwregys diogelwch wedi'i gau i'ch atgoffa ● Car llawn ● Car llawn
Cysylltydd sedd plentyn ISOFIX
ABS gwrth-glo
Dosbarthiad grym brêc (EBD / CBS, ac ati)
Cymorth Brake (EBA/BAS/BA, ac ati)
Rheoli tyniant (ASR/TCS/TRC, ac ati)
Rheoli Sefydlogrwydd Corff (ESC/ESP/DSC, ac ati)

  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Cyswllt

    Rhowch Waedd i Ni
    Cael Diweddariadau E-bost