Do roku 2021 bude čínská výroba a prodej nových energetických vozidel sedm let po sobě na prvním místě na světě a stane se tak největší zemí světa nových energetických vozidel.Míra pronikání nových energetických vozidel na čínský trh vstupuje do rychlého pruhu vysokého růstu.Od roku 2021 vstoupila nová energetická vozidla plně do fáze řízení trhu, přičemž roční míra pronikání na trh dosáhla 13,4 %.Blíží se „zlatých 15 let“ trhu s novými energetickými vozidly.Podle současných politických cílů a trhu spotřeby automobilů se odhaduje, že do roku 2035 bude mít čínský prodej nových energetických vozidel 6 až 8krát větší prostor.(„Neinvestovat do nové energie nyní je jako nekupovat dům před 20 lety“)
Každá energetická revoluce podnítila průmyslovou revoluci a vytvořila nový mezinárodní řád.První energetická revoluce, poháněná parním strojem, poháněná uhlím, doprava vlakem, Británie předběhla Nizozemsko;Druhá energetická revoluce, poháněná spalovacím motorem, energie je ropa a plyn, nosič energie je benzin a nafta, vozidlo je auto, Spojené státy předběhly Spojené království;Čína je nyní ve třetí energetické revoluci, je poháněna bateriemi, přechází od fosilní energie k obnovitelné energii, poháněné elektřinou a vodíkem a poháněné novými energetickými vozidly.Očekává se, že Čína v tomto procesu ukáže nové technologické výhody.
Čas odeslání: Červenec-07-2022
