BYD di a Cina spenderà 55 milioni di dollari per a ricuperazione di azioni quotate in Shenzhen cum'è u più grande produttore di EV in u mondu vede un valore di mercatu più altu.

BYD sfrutterà e so riserve di cassa per riacquistà almenu 1,48 milioni di azioni A denominate in yuan.
A cumpagnia di Shenzhen hà pensatu di spende micca più di 34,51 $ US per parte sottu u so pianu di ricuperazione.

BYD, u più grande fabricatore di veiculi elettrici (EV) in u mondu, pensa à ricuperà 400 milioni di yuan (55,56 milioni di $ US) di e so azioni quotate in u cuntinente, cù u scopu di elevà u prezzu di l'azzioni di a cumpagnia in mezzu di preoccupazioni per l'escalada di a cumpetizione in Cina.
BYD, basatu in Shenzhen, sustinutu da Berkshire Hathaway di Warren Buffett, sfrutterà e so riserve di cassa per riacquistà almenu 1,48 milioni di azioni A denominate in yuan, o circa 0,05 per centu di u so totale, prima di annullà, secondu l'annunziu di a cumpagnia dopu à l'annunziu. u mercatu chjude u mercuri.
Un buy-back è annullamentu porta à un voluminu più chjucu di l'azzioni totali in u mercatu, chì si traduce in una crescita di earnings per share.
A ricuperazione di l'azzioni pruposta cerca di "salvaguardà l'interessi di tutti l'azionisti, rinfurzà a fiducia di l'investitori, è stabilizà è rinfurzà" u valore di a cumpagnia, BYD hà dettu in un archiviu à a borsa di Hong Kong è Shenzhen.

BYD hà intenzione di spende micca più di 270 yuan per parte in u so pianu di ricuperazione, chì hè sottumessu à l'appruvazioni di l'azionisti di a cumpagnia.U schema di ricuperazione di azioni hè prevista per esse cumpletu in 12 mesi da a so appruvazioni.
L'azzioni di a cumpagnia in Shenzhen anu aghjustatu 4 per centu per chjude à 191,65 yuan u marcuri, mentre chì e so azioni in Hong Kong anu guadagnatu 0,9 per centu à HK $ 192,90 (US $ 24,66).
U pianu di ricuperazione di azioni, chì u fundatore, presidente è presidente di BYD Wang Chuanfu, hà prupostu duie settimane fà, riflette i sforzi cuntinuati da e grandi cumpagnie chinesi per rinfurzà e so scorte, postu chì a ripresa economica post-pandemica di a China hè stata instabile è dopu l'interessu più aggressivu. - l'aumentu di i tassi in i Stati Uniti per quattru decennii hà attivatu u flussu di capitale.
In una presentazione di scambiu u 25 di ferraghju, BYD hà dettu chì hà ricevutu una lettera da Wang u 22 di ferraghju chì suggeria una ricuperazione di azioni di 400 milioni di yuan, chì hè u doppiu di a quantità chì a cumpagnia hà inizialmente previstu di spende per a ricuperazione.
BYD hà detronatu Tesla in 2022 cum'è u più grande pruduttore di EV in u mondu, una categuria chì include vitture ibride plug-in.
A cumpagnia hà battutu u fabricatore di l'automobile di i Stati Uniti in quantu à e vendite di vitture elettriche puri l'annu passatu, spinta da a crescente inclinazione di i cunsumatori cinesi per i veiculi alimentati da batterie.
A maiò parte di e vitture di BYD sò state vendute in u cuntinente, cù 242,765 unità - o 8 per centu di e so spedizioni totali - esportate à i mercati d'oltremare.
Tesla hà furnitu 1,82 milioni di vitture completamente elettriche in u mondu, in crescita di 37 per centu annu annu.

Da a mità di ferraghju, BYD hà tagliatu i prezzi nantu à quasi tutte e so vitture per stà davanti à a cumpetizione.
U marcuri, BYD hà lanciatu a versione basica di u Seagull rinnuvatu à un prezzu 5.4 per centu più bassu di u mudellu in uscita à 69,800 yuan.
Hè stata preceduta da un tagliu di 11,8 per centu in u prezzu di partenza di u so veiculu di crossover Yuan Plus à 119,800 yuan u luni.