- E vendite forti sò prubabilmente offre à l'ecunumia naziunale rallentata un impulsu assai necessariu
- "I cunduttori cinesi chì anu ghjucatu à aspittà è vede in a prima mità di questu annu anu pigliatu e so decisioni di compra", disse Eric Han, analista in Shanghai.
Trè di i principali start-up di veiculi elettrici (EV) di a Cina anu riportatu vendite mensili record in lugliu, cum'è una liberazione di a dumanda pent-up in u mercatu più grande di u mondu per e vitture alimentate da batterie cuntinueghja.
E vendite forti, chì seguitanu una guerra di prezzi in a prima mità di u 2023 chì hà fiascatu à suscitarà a dumanda, anu aiutatu à rinvià u settore di e vitture elettriche di u paese nantu à a via rapida, è prubabilmente offre à l'economia naziunale in rallentamentu un impulsu assai necessariu.
BYD, basatu in Shenzhen, u più grande costruttore di EV in u mondu, hà dettu in un archiviu à a Borsa di Shenzhen dopu chì u mercatu hà chjusu u marti chì hà consegnatu 262,161 unità in lugliu, un 3,6 per centu in più di un mese prima.Hà battu u record di vendita mensili per un terzu mesi consecutivu.
Li Auto, basata in Pechino, hà consegnatu 34,134 veiculi à i clienti di u cuntinente in lugliu, battendu u so record precedente di 32,575 unità un mese fà, mentre chì a sede di Shanghai Nio hà consegnatu 20,462 vitture à i clienti, battendu u record di 15,815 unità stabilitu in dicembre scorsu.
Era ancu u terzu mese consecutivu chì e spedizioni mensili di Li Auto anu righjuntu un altu di tutti i tempi.
Tesla ùn publica micca numeri di vendita mensili per e so operazioni in Cina, ma, secondu a China Passenger Car Association, u fabricatore americanu hà furnitu 74,212 veiculi Model 3 è Model Y à i cunduttori continentali in ghjugnu, in calata di 4,8 per centu annantu à l'annu.
Xpeng, basatu in Guangzhou, un altru start-up EV promettente in Cina, hà riportatu vendite di 11 008 unità in lugliu, un saltu di 27.7 per centu da un mese prima.
"I cunduttori chinesi chì anu avutu una attitudine di aspittà è vede in a prima mità di questu annu anu pigliatu e so decisioni di compra", disse Eric Han, un senior manager di Suolei, una sucietà di cunsigliu in Shanghai."I fabbricanti di vitture cum'è Nio è Xpeng aumentanu a produzzione mentre cercanu di eseguisce più ordini per e so vitture".
Una guerra di i prezzi hà scoppiatu in u mercatu di i veiculi di a Cina in i primi quattru mesi di questu annu, postu chì i pruduttori di vitture elettriche è di mudelli di benzina anu cercatu di attruverà i cunsumatori preoccupati per l'ecunumia in flagrante è cumu questu puderia influene u so redditu.
Decine di vitture anu riduciutu i prezzi finu à u 40 per centu per mantene a so parte di mercatu.
Ma i sconti forti ùn anu micca rializatu e vendite perchè i cunsumatori attenti à u budgetu si sò ritenuti, credendu chì i taglii di prezzi ancu più profondi puderanu esse in strada.
Parechje automobilisti chinesi chì anu aspittatu à a banda in l'aspettativa di più taglii di prezzu decisu di entre in u mercatu à a mità di maghju, perchè sentenu chì a festa di tagliu di prezzu era finita, Citic Securities hà dettu in una nota à u mumentu.
Pechino incuragisce a pruduzzione è l'assunzione di EVs per stimulà una ecunumia chì s'hè sviluppata da un 6.3 per centu sottu à a previsione in u secondu trimestre.
U 21 di ghjugnu, u Ministeru di e Finanze hà annunziatu chì i cumpratori di vitture elettriche continuanu à esse esentati da una tassa di compra in 2024 è 2025, una mossa pensata per propulsà ancu più a vendita di EV.
U guvernu cintrali avia stipulatu prima chì l'esenzione da u 10 per centu di l'impositu serà efficace solu finu à a fine di questu annu.
A vendita totale di veiculi elettrici puri è ibridi plug-in in u cuntinente in a prima mità di u 2023 hè aumentata da un 37,3 per centu annu à 3,08 milioni di unità, paragunatu à una crescita di vendite di 96 per centu in tuttu u 2022.
A vendita di EV in Cina continentale aumenterà da 35 per centu questu annu à 8,8 milioni di unità, l'analista UBS Paul Gong hà previstu in aprile.
Tempu di Postu: Aug-02-2023
