L'imaghjini di u guvernu Chevrolet Equinox EV emergenu in Cina prima di u lanciu di i Stati Uniti

U crossover hè previstu di principià da circa $ 30,000 in i Stati Uniti.

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L'imaghjini di u Chevrolet Equinox EV sò stati publicati in linea da u Ministeru di l'Industria è a Tecnologia di l'Informazione (MIIT) di a Cina prima di u debut ufficiale di u crossover completamente elettricu in u paese, chì revelanu alcuni novi dettagli nantu à a vittura alimentata da a batteria chì hà da ghjunghje in i Stati Uniti. sponde da u Messicu sta caduta.

L'imaghjini MIIT mostranu un mudellu RS-badged chì pare quasi identicua variante destinata à i Stati Uniti, sporting una griglia frontale chjusa cù luci di luce principale integrata è un diffusore posteriore, è ancu parechje videocamere chì presumibbilmente seranu aduprate per una vista di 360 gradi nantu à u sistema di infotainment.

Inoltre, ci sò avvisi visuali di l'angolo cecu incrustati in i specchi laterali, sensori di parcheghju davanti è posteriore, un tettu sunroof in dui pezzi, è duie varianti di culore per u tettu stessu: uguali à u corpu o neru.

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E dimensioni di u prossimu crossover à emissioni zero sò ancu in i schedarii di u guvernu, cù uEquinox EVmisura 190 inches (4.845 millimetri) di lunghezza, 75 in (1.913 in) di larghezza, è 65 inches (1.644 mm) di altezza, chì significa chì hè 3 in più longu è 1.1 in più altu chè uTesla Model Y, mentri a larghezza hè 0.6 in più chjuca di l'EV di marca Tesla.

In quantu à u prezzu, uChevy Equinox EVSi prevede chì diventerà unu di i veiculi alimentati da a batteria più assequibili in i Stati Uniti quandu ghjunghje in i concessionarii sta caduta, cù a variante 1LT di livellu d'entrata chì hè prevista à custà circa $ 30,000, secondu àGeneral Motors.

In Cina, u mudellu hè fabricatu da SAIC-GM, mentri l'unità destinate à i Stati Uniti sò assemblate in a fabbrica di Ramos Arizpe in Messico à fiancu à uHonda Prologue, cune prime unità chì vanu fora di a linea in ghjugnu, secondu un postu nantu à X.

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Cinque livelli di trim seranu dispunibili in America, u primu di quale - 2RS - ghjunghjerà à i concessionarii sta caduta cù una gamma stimata da GM di finu à 300 chilometri per a variante di trazione frontale, roti di 20 pollici è un pianu riscaldatu. - volante in fondu.

Tutte l'altri versioni (1LT, 2LT, 3LT, è 3RS) diventeranu dispunibili in a primavera di l'annu prossimu cù una gamma minima stimata da GM di 250 chilometri per a basa 1LT cù FWD.I prezzi ùn sò micca stati annunziati ancu, ma aspettemu chì GM offre più dettagli quandu u mudellu serà ufficialmente in vendita in e settimane à vene.

In una notizia ligata,una petizione firmata da circa 600 cunduttori di EVdumanda à u fabricatore americanu di ùn abbandunà l'Equinox d'entrata, citendu u fattu chì GM hà abbandunatu a variante più assequible di l'Equinox.ChevroletBlazer EV chì duverebbe avè un prezzu di basa di circa $ 45,000, stabilendu cusì un precedente per a putenziale sparizione di l'Equinox EV di livellu d'entrata.


Tempu di post: 19-sep-2023

Cunnette

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