infurmazione di u produttu
In quantu à l'apparenza, a forma generale di a nova vittura ùn hà micca cambiatu assai, è u disignu di forma tridimensionale hà un bonu sensu di sport.In i dettagli, a nova vittura hà ottimizatu u paraurti frontale, a dimensione di u portu di l'aria in avanti hè diventata più grande, è i dui lati sò stati ancu cambiati in una decorazione di trim neru, più e linee elevate sopra u coperchio di u mutore, u veiculu si senti pienu di cumbattimentu.È i fanali sò sempre penetranti in u disignu, stampatu à mezu à u LOGO "Han".A forma laterale di u corpu hè affilata, cù u disignu di a linea doppia cintura, u disignu di maniglia di a porta nascosta è a forma densa di rota di raggi, chì aumenta ancu u sensu di sport di tuttu u veiculu.A dimensione di a nova vittura hè 4995mm * 1910mm * 1495mm in lunghezza, larghezza è altezza, è 2920mm in wheelbase.Comparatu cù u mudellu attuale, a dimensione hè stata migliurata da 20 mm.Tuttavia, ùn ci sarà micca assai cambiamentu in l'usu attuale.Dopu l'optimizazione, a parte posteriore di a vittura diventa più piena è perfetta.U taillight hè sempre una forma penetrante di taillight, è a fonte di luce interna adopta a struttura di "nodo cinese", chì hè assai ricunnisciutu dopu l'illuminazione.L'envelope posteriore fa eco à a faccia frontale, è l'envelope neru rinforza u sportu di u veiculu.I dui lati di a parte posteriore sò dotati di slot di diversione affilati per ottimisà ancu più l'aerodinamica di a nova vittura.
In quantu à u putere, attraversu l'infurmazioni di l'applicazione di BYD Han EV, a nova vittura cuntinueghja à furnisce duie cumminazzioni di un mutore unicu di front-drive è un mutore doppiu di quattru unità, è a bateria di carbonate di ferru di litio hè sempre usata.In termini di dati, a putenza massima di a versione di u sistema unicu mutore hè 180kW, chì hè 17kW più altu ch'è u mudellu di cash.È a versione di u mutore duale di u mudellu, a putenza massima di u mutore di fronte di 180kW, a putenza massima di u mutore di trasmissioni posteriore di 200kW, vale a pena nutà chì a versione high-performance di l'accelerazione zero centu è mudelli di cash paragunatu à migliurà 0,2 seconde, per 3,7 seconde.
Specificazioni di u produttu
Marca | BYD |
Mudellu | HAN |
Parametri basi | |
mudellu di vittura | vittura media è grande |
Tipu di energia | Puru electricu |
Gamma di crociera elettrica pura NEDC (KM) | 550 |
Tempu di carica rapida [h] | 0,42 |
Capacità di carica rapida [%] | 80 |
Potenza massima di u mutore [Ps] | 494 |
Gearbox | Veiculu elettricu scatula di velocità unica |
Lunghezza * larghezza * altezza (mm) | 4980*1910*1495 |
Numaru di sedi | 5 |
Struttura di u corpu | 3 compartimentu |
Velocità massima (KM/H) | 185 |
Passu (mm) | 2920 |
massa (kg) | 2170 |
Mutore elettricu | |
Tipu di mutore | Sincronizazione di magneti permanenti |
Potenza massima di u mutore (PS) | 494 |
putenza tutale di u mutore (kw) | 363 |
Coppia totale motore [Nm] | 680 |
putenza massima di u mutore frontale (kW) | 163 |
Coppia massima di u mutore frontale (Nm) | 330 |
Modu Drive | Puru electricu |
Numaru di mutori di mutore | Doppiu mutore |
A piazza di u mutore | Avant + arrière |
Potenza totale di u mutore elettricu [Ps] | 494 |
Batteria | |
Tipu | Batteria di fosfatatu di ferru di lithium |
Capacità di a bateria (kwh) | 76.9 |
Chassis Steer | |
Forma di cunduce | 4WD elettricu |
Tipu di sospensjoni davanti | Sospensione indipendente MacPherson |
Tipu di sospensjoni posteriore | Sospensione indipendente multi-link |
Struttura di a carrozzeria | Cuscinetti di carica |
Frenu a rotella | |
Tipu di frenu di fronte | Discu ventilatu |
Tipu di frenu posteriore | tipu di discu |
Tipu di frenu di stazionamentu | Frenu elettronicu |
Specificazioni di i pneumatici davanti | 245/45 R19 |
Specificazioni di i pneumatici posteriori | 245/45 R19 |
Infurmazioni di sicurità di a cabina | |
Airbag primariu di u driver | IÈ |
Airbag copilota | IÈ |